Логистика РФ

​Заявок все больше, свободного транспорта все меньше

В III квартале 2026 года внутренний рынок автоперевозок столкнулся с дефицитом транспорта и ростом издержек. Международные направления выглядят стабильнее, но ситуация зависит от маршрута

Что происходит внутри России?

По данным ATI. SU, за 9 месяцев число заявок выросло на 37% год к году. Однако в «ЛогЛаб» связывают это не столько с ростом спроса, сколько с сокращением предложения транспорта

Топливо, запчасти и переход на ЭТрН увеличивают себестоимость. Финансово слабые перевозчики уходят с рынка

Что с международкой

• Турция – после остановки прямых паромов ставки на доставку через Иран с августа выросли в 1,5-2 раза

• Северо-Запад - переориентация грузопотоков привела к подорожанию вывоза контейнеров из портов на 20-30%

• Китай – за первые 5 месяцев перевозки с КНР выросли на 35% год к году. Спрос на прямую автодоставку остается высоким

• Граница с КНР – через Казахстан сохраняются сложности с бронированием въезда, но на переходах Приморья ситуация улучшилась после реконструкции

По другим направлениям динамика неоднородная: одни компании сообщают о снижении экспорта в страны ЕАЭС, другие фиксируют рост собственных перевозок

До конца года участники рынка снижения ставок не ожидают. На внутренних направлениях тарифы могут вырасти еще на 10-15%

По оценке «ЛогЛаб», спрос на автоперевозки за весь 2026 год может увеличиться на 3-7%

Но рост объемов не гарантирует роста прибыли: себестоимость перевозок увеличивается быстрее тарифов

Коммерческие помещения в Мурманске — осталось всего 4!

В проекте «Кольский» доступны помещения площадью от 49 до 97 м² для собственного бизнеса или сдачи в аренду.

🏠 Преимущества помещений:
• Отдельные входы с улицы
• Большие витринные окна
• Потолки до 3,3 м
• Свободная планировка

✅ Высокий потенциал клиентского потока: почти 21 000 жителей в пешей доступности, посетители спортивных объектов и туристы. После завершения проекта добавятся ещё около 6 500 жителей.

✨ Сейчас действуют скидки и гибкие условия оплаты!

💰Откройте собственный бизнес или инвестируйте в коммерческую недвижимость.

📞 Успейте выбрать помещение! Звоните: +7(8152) 63 24 31

Узнать больше

#реклама
glorax.com
О рекламодателе

🤷‍♂️ Получили новые договора - а как работать с ними непонятно… ладно, потом разберетесь…

Пока ты тянешь, твои конкуренты уже:

👉 Разобрались, как по-новому оформлять документы
👉 Поняли, как правильно заполнять ЭТрН и что с чем взаимодействует
👉 Спят спокойно, пока их юрист ведёт их за ручку по всем изменениям

А ты сидишь над новым договором и думаешь:

— Ой, ну может налоговая не придёт именно ко мне?
— Авось старый шаблон ещё прокатит?
— А как это всё правильно заполнять никто не объяснил
— Может, само рассосётся?

Не рассосётся. Договоры поменялись: для экспедиторов серьёзно, для перевозчиков меньше. Но работать по-новому нужно всем. А как никто не рассказал.

Пора включать голову. Я, Сергей Богатов, уже 11 лет решаю проблемы перевозчиков и экспедиторов, которые кажутся нерешаемыми:

⚡️ Поможем разобраться, как по факту работать с новыми договорами: и перевозчикам, и экспедиторам

⚡️ Поможем правильно заполнять документы, вплоть до ЭТрН

⚡️ Объясним, что с чем взаимодействует и как выстроить работу с клиентами

⚡️ Закроем налоговые риски до проверки, а не после

⚡️ Взыщем долги даже с «безнадёжных» должников

А если не можете разобраться и внедрить сами пригласите нас.

Мы заходим на предприятие и ведём вас за ручку по всему внедрению: от договоров и документооборота до реальной работы с клиентами и перевозчиками. Не просто отдаём документ, а доводим до того, чтобы он работал.

Добавляй меня в контакты СЕЙЧАС пока не припекло:

👉 https://max.ru/bogatovgroup

​Готовятся новые сервисы для ГосЛога

Минтранс представил бизнесу концепции двух сервисов будущей Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «Лотус»

В обсуждении участвовали представители более 90 компаний и ведомств

Какие сервисы планируется внедрить:

• «Единое окно» – позволит один раз предоставлять документы и сведения для разных государственных систем, без повторной отправки одинаковой информации в несколько ведомств

• «Цифровой паспорт перевозки» – объединит данные о грузе, перевозчиках, транспорте, маршруте и документах. Единый идентификатор позволит отслеживать перевозку даже при смене перевозчика или вида транспорта

При этом «Лотус» не должен заменять существующие информационные системы. Его задача – объединить их и наладить обмен данными

Для связи информации из различных систем предусмотрен единый идентификатор перевозки. Благодаря ему можно будет отслеживать перемещение груза даже при смене транспортной компании или вида транспорта, в том числе в рамках мультимодальной доставки

Разработчиком системы стала компания «Лотус», учрежденная FESCO, ГК «Астрал» и дочерней структурой РЖД «Цифровая логистика»

Полноценный запуск платформы предварительно ожидается к 2030 году

​Забронировать место в контейнерном поезде через личный кабинет

В ноябре 2026 года РЖД планируют запустить промышленную версию сервиса, через который грузоотправители смогут бронировать отдельные лоты в контейнерных поездах без прямого обращения к организаторам перевозок

Об этом на TransRussia Summit сообщил замначальника Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД

Принцип работы:

• организаторы контейнерных поездов смогут размещать информацию о свободных местах и тарифах

• грузоотправитель сможет выбрать подходящий сервис и забронировать отдельный лот через личный кабинет РЖД

• самостоятельно искать организатора поезда и согласовывать с ним перевозку не потребуется

Сервис ориентирован в том числе на отправителей небольших партий грузов, которым необходимо воспользоваться уже существующими контейнерными поездами

Для организаторов это возможность повысить загрузку составов и привлечь дополнительные грузы, включая второй и третий тарифные классы

​Цифровая жд станция РФ почти завершена

Еще из железнодорожного прогрессивного

На станции Челябинск-Главный, которая стала пилотной площадкой проекта, проходят комплексные испытания цифровых систем

Станция готова на 92% – сообщил замглавы-главный инженер РЖД, открывая выездное заседание проектного офиса в Челябинске

Что уже сделано:

• Проверяется взаимодействие 23 программных модулей и обмен данными со смежными системами

• Успешно отработаны 38 информационных цепочек – от прибытия поезда до отправления, включая надвиг, роспуск и выставку составов

• Протестированы 6 технологических операций, в том числе закрепление состава через мобильное рабочее место сигналиста, отцепка локомотива и опробование тормозов

Напомним, что на станции также испытывают робота-расцепщика вагонов (с видео), а также дистанционное управление маневровым локомотивом и комплексную систему мониторинга

По планам РЖД, цифровая станция должна работать с минимальным участием человека

Ожидается, что новые технологии позволят автоматизировать и роботизировать около двух третей работ, которые сегодня выполняют сотрудники, а также исключить ручной труд на опасных участках инфраструктуры