New We are sorting MAX channels into categories and territories. Read the news
Public channel ID 69924997035504

Итиль | Татарстан, Удмуртия, Марий Эл, Чувашия

Все что надо знать про Татарстан, Удмуртию, Марий Эл и Чувашию. И даже немного больше.

Написать нам https://t.me/idel_i_ya

Russia
Open in MAX Report

Posts for the period

By reactions

Search and the whole feed — after free registration. Custom dates — with a subscription; the channel owner sees them for free. Sorting by reactions — with a subscription. Sign up

Loading…

В Татарстане намечается новый горнолыжный курорт

Это горнолыжная база «Вятка» за 4,5 млрд рублей.

На сегодня в республике уже действуют несколько горнолыжных комплексов: в Свияжске, Альметьевске, Заинске и Кукморе. В Мамадышском районе комплекс тоже существует с весны 2024, но сейчас речь идет о привлечении небывалых инвестиций и выходе на иной уровень.

Географически место тоже очень удачное - около часа езды из Казани. Чуть дольше - из Челнов и Нижнекамска. 

Точных сроков инвесторы пока не озвучивают. Мы предполагаем, что в лучшем случае комплекс удастся завершить не ранее 2028 года.

Но если все-таки получится раньше, то еще лучше!
Views: 2 332
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Зажировка по-чувашски

Енотовидная собака из зоопарка Новочебоксарска успешно завершила подготовку к зиме и стала похожа на шарик.

Если ты тоже завершил зажировку - ставь 👍
Если еще нет - 🐶
Views: 2 282
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Начинается ежегодная история: перевозчики просят поднять тарифы на «сто тыщ мильенов», ссылаясь на инфляцию, подорожание топлива, запчастей, рост зарплат и прочие производственные радости.

А власти отвечают: «Ну, так и быть, вот вам еще пару рублей».

Именно поэтому тарифная история повторяется из года в год: между экономическими запросами перевозчиков и тем, на сколько в итоге готовы поднять стоимость проезда, образуется довольно существенная дельта.

Возникает закономерный вопрос: почему тарифный регулятор не может сразу удовлетворить обоснованные потребности отрасли, фактически оставляя перевозчиков в ситуации, когда выручка от пассажирских перевозок не покрывает их расходов?

Полагаем, что дело здесь в социальных рисках. Можно сколько угодно объяснять людям экономику перевозок, демонстрировать расчеты себестоимости, доказывать, что дебет с кредитом давно не сходятся и продолжать работать на государственных субсидиях. Но пассажиру, который каждое утро добирается на работу в переполненном автобусе, довольно трудно принять перспективу платить на 10, 20 или даже 30 рублей больше за услугу, качество которой, откровенно говоря, далеко от образцового.

Получается замкнутый круг: перевозчикам нужны деньги на нормальную работу, пассажирам нужен нормальный транспорт, а повышение тарифов без заметных изменений в качестве обслуживания неизбежно вызывает раздражение. 

Каждый год решение этой задачи начинается заново, но она так и остается нерешенной.
Views: 2 119
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
В Набережных Челнах заметили катающихся на крыше трамвая детей — video, channel “Итиль | Татарстан, Удмуртия, Марий Эл, Чувашия” ▶ video
В Набережных Челнах заметили катающихся на крыше трамвая детей

Сэкономили 150 рублей на троих и знатно поразвлекались. Но какова настоящая цена таких развлечений? Все довольно просто: от падения с высоты до удара током или попадания под движущийся транспорт. Иными словами - тяжелые травмы или смерть.

Полагаем, вычислить каждого поименно будет не очень сложно. И воспитательную работу стоило бы провести безотлагательно, пока очередная поездка на крыше не привела к непоправимой трагедии.
Views: 2 166
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
VKontakte Telegram Odnoklassniki
Favorites at datool.ru

Follow the channel in your account

Sign up at datool.ru to add the channel “Итиль | Татарстан, Удмуртия, Марий Эл, Чувашия” to favorites and track its metrics.

Sign up
For channel owners

Verify your channel

Sign in or sign up at datool.ru, then add our bot to the channel following the instructions in your account. Once ownership is verified, the lock disappears and channel management becomes available.

Sign in or sign up

Report an inaccuracy

Describe what needs fixing. If you have a source, add a link.

You are leaving datool.ru

The link leads to an external website. datool.ru is not responsible for its content — check the address before entering passwords or payment details.

Redirecting in 10 s

Go