Итиль | Татарстан, Удмуртия, Марий Эл, Чувашия

Вот вам немного фотографий первого дня масштабного международного форума - «Kazan Digital Week 2026»

Роботы, искусственный интеллект и другие технологии, которые еще недавно казались фантастикой, сегодня становятся частью нашей жизни. И важно, что Россия не просто осваивает новые разработки, но и создает собственные решения - от программных платформ до микроэлектроники.

Открытость к международному сотрудничеству и развитие своих технологий позволяют двигаться вперед, не ставя будущее страны в зависимость от чужих разработок. И эта концепция - не наши домыслы, а системная линия руководства страны.

Неслучайно Владимир Путин отмечал, что от скорости внедрения инноваций в современном мире зависит суверенитет страны, экономический рост, и решение социальных задач.

Считаем, что «робот» - главное слово октября.

Общий объем финансирования программы на 2026 год вырос с 51,7 до 64,9 млрд рублей. А если считать все расходы на дорожные работы в республике, сумма составит около 93 млрд.

В переводе с языка больших цифр на человеческий: мы с вами увидим эти деньги в виде новых дорог, километрах хорошего асфальта и отремонтированных тротуарах, где будет по-настоящему приятно передвигаться, а не вспоминать недобрым словом всю родословную дорожников.

Казанский вуз получит грант на аэрокосмические и квантовые исследования

КНИТУ-КАИ получит 100 млн рублей на исследования в области аэрокосмических, транспортных, фотонных и квантовых систем.

Но за сложными фундаментальными науками стоит вполне конкретный технологический интерес. Аэрокосмические разработки нужны авиации, фотоника связана с передачей и обработкой света, а квантовые технологии открывают новые возможности для вычислений, связи и измерений.

Для России развитие таких направлений - часть задачи по укреплению собственного научно-технологического потенциала. Ведь все ключевые исследования развиваются в том числе благодаря федеральной поддержке. Например, программе стратегического академического лидерства «Приоритет-2030».

Однако важны не только федеральные программы, но и региональная поддержка университетов, лабораторий и инженерных школ.
В Татарстане эта работа идет сразу по нескольким направлениям. Так, в 2026 году на развитие передовых инженерных школ КНИТУ-КАИ и Высшей школы нефти предусмотрено 550 млн рублей из республиканского бюджета.

Наука обычно не дает результат по щелчку пальцев, ведь между исследованием и готовой технологией могут пройти годы. Но без должного внимания этот путь может и вовсе не начаться.

Хорошо, что в нашей стране это понимают.

Африканский кадровый резерв «Алабуги»

ОЭЗ «Алабуга» договорилась с Ганой и Демократической Республикой Конго о совместной организации трудоустройства молодежи из этих стран на предприятиях особой экономической зоны. Работа с молодыми людьми уже началась.

Впрочем, Африка для «Алабуги» - это не единствнный партнер по трудоустройству. Татарстанкая ОЭЗ привлекает сотрудников более чем из 80 стран. Среди тех, кто уже работает в ОЭЗ - молодые люди из Шри-Ланки, Эфиопии, Бразилии, Уганды, Алжира и ЮАР и многих других государств.

В Татарстане рассчитывают, что партнерство будет развиваться и в других сферах - от образования до высоких технологий.

И это при том, что и российским гражданам внимания уделяется ничуть не меньше. В первую очередь, это возможность получить востребованную специальность, а также совмещать с учебой эффективное начало карьеры.

В Татарстане шьют одежду для раненых бойцов

Республиканское движение «Ярдәм янәшә! Помощь рядом!» вместе с волонтерами АНБО «Тепло своих» запустило пошив адаптивной одежды для военнослужащих, которые проходят лечение и восстановление в казанских больницах.

Процесс выстроен с учетом потребностей каждого человека: снимают мерки, делают индивидуальную выкройку и затем шьют. Первые заказы уже выполнены, в ближайшее время готовые изделия передадут адресатам. Поступают и новые заявки.

Для «Тепла своих» это направление стало продолжением уже существующей работы. Волонтеры организации помогают раненым в госпиталях, собирают наборы первой необходимости, сопровождают бойцов и решают их бытовые вопросы. С сентября 2023 года по июль 2026-го организация собрала и передала 4,5 тысячи «пакетов добра».

Глядя на эти цифры, помните, что за ними стоят люди, которые находят время, силы и возможность сделать чью-то жизнь немного легче. И вещь, сшитая для конкретного бойца - не менее важна, чем большая гуманитарная миссия. 

Именно из таких дел и складывается настоящая человеческая помощь защитникам нашей страны.

Татарстан оказался не в их числе

Более того, в Татарстане, Марий Эл и Башкортостане установили максимально возможные налоговые ставки в размере 25, 35, 50, 75 и 150 рублей в зависимости от мощности двигателя легкового авто.

Для сравнения, минимальный транспортный налог выглядит так: 
🔹до 100 лошадиных сил - 2,5 рубля, 
🔹от 100 до 150 - 3,5 рубля; 
🔹от 150 до 200 - пять рублей; 
🔹от 200 до 250 - 7,5 рубля; 
🔹свыше 250 лошадиных сил - 15 рублей.

Противоречий не видим. Хорошие дороги появляются не из воздуха, а развитие дорожной инфраструктуры требует соответствующих вложений.

М-12 «Восток» - трасса современная, теперь во всех смыслах

На территиории Татарстана для борьбы с «серыми перевозчиками» подключают искуственный интеллект: проверять госномера, наличие страховки и сопутствующую информацию по автомобилю, а также работу аппаратуры спутниковой навигации и наличие лицензии на перевозки. 

Для человека такая задача кажется практически невыполнимой - попробуй вручную проверить каждую машину в потоке. А для нейросетей - вопрос одной секунды.

И это только один из примеров, когда мы становимся свидетелями важных системных изменений: мир меняется вместе с появлением новых технологий и уже никогда не станет прежним.

Ой, а что случилось?

Почему-то столь принципиальная еще в 2022 году позиция начинает трещать по швам. И до европейцев потихоньку доходит, что разговаривать с Владимиром Путиным и Россией все-таки полезнее, чем демонстративно враждовать. Для их же собственных интересов.

В конце концов, громко хлопнуть дверью легко. Гораздо сложнее потом пытаться войти в нее снова. Вот Александр Стубб и Йонас Гар Стере уже стоят на пороге, робко отводят взгляд и переминаются с ноги на ногу.

До полноценного переобувания в воздухе пока далеко, но шнурки у некоторых европейских политиков уже развязаны.

Казань на три дня станет цифровой столицей

29 октября в «Казань Экспо» стартует Kazan Digital Week - международный форум, на котором будут обсуждать, как технологии меняют государство, бизнес и нашу с вами повседневную жизнь.

Масштаб соответствующий: зарегистрировались представители 47 стран, заявлено более 900 спикеров, а выставка займет 20 тысяч квадратных метров (это примерно три футбольных поля).

В программе - десять тематических направлений: от кибербезопасности и финансовых технологий до цифровой медицины и искусственного интеллекта в госуправлении. А одним из модераторов станет министр цифрового развития России Максут Шадаев.

Есть и зрелищная составляющая: 31 октября состоится финал международной «Битвы роботов». Получается, что вместе с обсуждением технологического будущего состоится и его наглядная демонстрация.

Но если вам казалось, что цифровизация - это когда чиновник научился пользоваться нейросетью, то нет: за презентациями, и за развлечениями стоит куда более масштабная задача. Так, Владимир Путин неоднократно обозначал технологический суверенитет и развитие искусственного интеллекта в качестве стратегических приоритетов страны. 

И Kazan Digital Week за годы работы стал крупнейшей федеральной площадкой, которая как раз дает возможность посмотреть, кто и как работает над этой задачей.

Поезд Деда Мороза приедет в Татарстан

В этом году праздничный состав сделает две остановки в республике: 12 декабря - в Набережных Челнах, 14 декабря - в Казани.

Всего в маршруте новогоднего поезда - 65 городов в 36 регионах России. На все путешествие отведено 63 дня: Деду Морозу предстоит изрядно поколесить по стране, прежде чем отправляться обратно в Великий Устюг.

В Татарстан добрая традиция вернулась в прошлом году. А вот в 2023-м и 2024-м поезд нашу республику объезжал стороной. Организаторы тогда объясняли это сжатыми сроками и большими расстояниями между городами. Будто Казань находится где-то в районе Новой Земли, а не на одной из главных железнодорожных магистралей.

Но кто прошлое помянет - и рискует остаться без подарков. Поэтому не будем заострять внимание на географии и просто порадуемся, что в этом году Дед Мороз снова включил Татарстан в свой маршрут.

Тем более что в декабре самое время снова поверить в новогоднее чудо.