Пристегните ремни | авиация

Двое экс-начальников Хатангского подразделения "КрасАвиа" получили сроки: они организовывали перевозку грузов сверх нормы за взятки.

Как сообщила прокуратура Красноярского края, в 2023-2025 годах на Ми-8МТВ вместо двух рейсов выполнялся один, но с перегрузом. Руководитель обособленного подразделения договаривался с заказчиками, а командир Хатангской авиагруппы – автор схемы – делал расчеты. За каждые 500 кг сверх нормы брали по 150 тыс. руб. Всего по контрактам с двумя заказчиками они получили взятки на общую сумму 5,8 млн руб.

Проверка подтвердила, что перевозки осуществлялись с нарушением ФАП и руководства по летной эксплуатации вертолета, а превышение взлетной массы создавало угрозу безопасности полетов.

27 октября суд вынес приговор командиру авиагруппы: 4 года 8 месяцев колонии строгого режима, штраф 4 млн руб. и запрет на 3 года занимать руководящие должности в организациях, занимающихся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками, а также конфискация 2,88 млн руб. – денежного эквивалента его доли. Могло быть и строже, но обвиняемый заключил досудебное соглашение о сотрудничестве.

В июне наказание назначили и руководителю обособленного подразделения: 5 лет колонии и 4 млн руб. штрафа.

Это не первое дело "КрасАвиа" о взятках. В 2019 году за них же посадили бывшего гендиректора авиакомпании Валерия Морданя: он получил 4 года колонии и штраф в размере 8 млн руб. за 4 млн руб. откатов от поставщиков за заключение контрактов в 2016-2017 гг.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

"Аэрофлот" и Arny Praht выпустили большие и дорогие рюкзаки из экокожи.

Две модели имеют размеры 32×41×10 см и 31×45×14 см. Под габариты ручной клади самого нацпера они подходят (55×40×25 см). Но провезти их как дополнительную личную вещь не выйдет – бесплатно сверх нормы разрешены рюкзак/сумка/портфель весом до 5 кг и габаритами не более 80 см по сумме трех измерений.

В дропе есть еще пара вариантов поменьше, которые размерами укладываются в лимит для бесплатного провоза.

Интересны и цены. Стоят рюкзаки из искусственных материалов от 13,9 до 19,5 тыс. руб. Тогда как у "Победы" за 15 тыс. руб. вчера предлагались апсайкл-рюкзаки из натуральной кожи с кресел Boeing 737-800 – их, к слову, разобрали за 2 часа.

Не лоукост-аксессуары от "Аэрофлота".

Подписывайтесь на Пристегните ремни

AirBaltic уволит 100 пилотов и 200 бортпроводников.

Об этом сообщил Латвийский профсоюз авиации (LAA), а представитель перевозчика подтвердил цифры, отметив, что они не окончательные. С субботы сотрудники начнут получать уведомления о том, будут ли продлены их трудовые договоры.

В эти 200 человек не включены члены кабинного экипажа, которые уже покинули компанию добровольно с момента запуска процедуры коллективного увольнения. В профсоюзе уточнили, что сокращения кабинного экипажа коснутся только базы в Риге, где возник избыток кадров. При этом в Вильнюсе и Таллине есть нехватка персонала, поэтому рижским сотрудникам по возможности предложат перевод на другие базы при наличии там открытых вакансий.

Уменьшение численности пилотов затронет все три базы AirBaltic.

Также сотрудничество с AirBaltic завершает Swiss.

Швейцарская "дочка" Lufthansa брала Airbus A220 латвийской авиакомпании в "мокрый" лизинг с лета 2022-го. После завершения зимнего расписания полетов 2026/2027 гг. прекратится и их сотрудничество. Swiss планирует активнее использовать собственные ВС, а также самолеты местного партнера Helvetic и авиакомпании Edelweiss, которая также входит в Lufthansa Group.

Серьезные финансовые трудности вынудили AirBaltic запустить процедуру защиты от банкротства. Сообщала авиакомпания и о планах по сокращению штата, оптимизация которого может затронуть 500-700 сотрудников. Как оказалось, около 300 из них – члены экипажей.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Авиасбор с пассажиров на новые самолеты собираются ввести уже в 2027 году.

Об этом говорится в заключении комитета Госдумы по бюджету и налогам к проекту федерального бюджета на 2027–2029 годы. В документе уточняется, что механизм компенсации стоимости лизинга и эксплуатации новых ВС будет распространяться на МС-21, Ту-214, SSJ-New (старое наименование SJ-100) и Ил-114-300.

Сбор составит 500 руб. с билета на внутренние рейсы и 1 тыс. руб. с авиакомпаний на международные.

О планах ввести сбор на самолеты стало известно около месяца назад. Именно такие суммы с билета по нижней границе и назывались.

Тогда уточнялось, что получателями средств могут стать лизинговые компании (деньги пойдут на покрытие разницы между себестоимостью самолетов и льготной ценой их поставки перевозчикам) и авиакомпании (для компенсации высокой стоимости эксплуатации российских ВС на первых этапах по сравнению с зарубежными).

Подписывайтесь на Пристегните ремни