▶ video
Views: 13
Public channel
ID 71833064274653
Шинный Эксперт
С 1997 года мы занимаемся шинами и дисками! Мы создали этот канал о новостях из мира шин и дисков, делимся опытом, делаем обзоры и составляем рейтинги самых лучших моделей шин, чтобы вы смогли сделать правильный выбор!
Подписывайтесь, будет интересно!
- Channels in category
- 13 380
- This channel's rank
- № 1 710
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Channel analytics
Dashboard
23 October — 29 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
382
3.0 %
+11 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
3 352
22.0 %
was 4 524
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
2
29.8 %
was 3
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
after signing in
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
after signing in
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
after signing in
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+11subscribers in the period
+4 biggest gain · 24 Oct 2026 −1 biggest loss · 28 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 15:36 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
▶ video
Компания Bridgestone выпускает усовершенствованные авиационные шины, снижающие неравномерный износ на 20%.
Компания Bridgestone представила новое поколение авиационных шин, разработанных для Boeing 737 и отличающихся улучшенными эксплуатационными характеристиками благодаря оптимизированной конструкции. Шины впервые были установлены на самолетах авиакомпаний-партнеров, что помогло повысить эффективность их работы, и теперь компания намерена сделать их доступными для перевозчиков по всему миру. С 2027 года шины с использованием передовых технологий планируется устанавливать на широкий спектр воздушных судов.#премьера
Компания Bridgestone представила новое поколение авиационных шин, разработанных для Boeing 737 и отличающихся улучшенными эксплуатационными характеристиками благодаря оптимизированной конструкции. Шины впервые были установлены на самолетах авиакомпаний-партнеров, что помогло повысить эффективность их работы, и теперь компания намерена сделать их доступными для перевозчиков по всему миру. С 2027 года шины с использованием передовых технологий планируется устанавливать на широкий спектр воздушных судов.#премьера
Views: 63
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max
Fortune FSR-901 - обзор зимней нешипованной шины. Стоит ли брать?
В этом выпуске канала «Шинный эксперт» Владимир Вавилов разбирает нешипованную зимнюю шину Fortune Snowfun FSR-901.
Разбираем асимметричный рисунок протектора, ламели, глубину канавок, резиновую смесь и особенности конструкции. Обсудим, для каких зимних условий подходит эта модель, как она ведёт себя на снегу, льду и сухом асфальте, а также на что обратить внимание при выборе.
Fortune FSR-901 - обзор зимней нешипованной шины. Стоит ли брать?
В этом выпуске канала «Шинный эксперт» Владимир Вавилов разбирает нешипованную зимнюю шину Fortune Snowfun FSR-901.
Разбираем асимметричный рисунок протектора, ламели, глубину канавок, резиновую смесь и особенности конструкции. Обсудим, для каких зимних условий подходит эта модель, как она ведёт себя на снегу, льду и сухом асфальте, а также на что обратить внимание при выборе.
Views: 69
▶ video
Prinx Chengshan и SHACMAN углубили свое стратегическое сотрудничество
15-16 октября группа SHACMAN провела всемирную партнерскую конференцию, которая проходила в Сиане, где принимали участие ключевые клиенты и дилеры со всего мира. Prinx Chengshan был приглашен на мероприятие и выступал в качестве эксклюзивного спонсора по шинам и шоу трюков на грузовых автомобилях. С 2024 года Prinx Chengshan и SHACMAN являются ключевыми партнерами, где Prinx Chengshan выступает стратегическим поставщиком на первичную комплектацию флагманских моделей SHACMAN Delong X5000 и Х6000, известных как на внутреннем рынке, так и по всему миру. В подтверждение исключительных характеристик своих шин Prinx Chengshan продемонстрировала ряд исключительных трюков на демонстрационных автомобилях, оснащенных моделями шин Chengshan XSTANCE PRO S10 и CDR621. Пилоты каскадеры испытывали шины совершая невероятные дрифты и трюки, в которых шины подвергались самым критическим нагрузкам и высочайшим температурам. Все пилоты отметили, что во время таких высоко эффективных трюков, шины продемонстрировали отличное сцепление, устойчивое управление, долговечность и надежность. Компании Prinx Chengshan остается верна своей философии «Продукт+услуги». Два глобальных центра разработки шин и четыре технологических центра продолжают внедрять и разрабатывать высокотехнологичные продукты для коммерческого транспорта. Запущены флагманские продукты Prinx FuelWise и Shanhai Series для нового поколения грузовиков. #премьера
15-16 октября группа SHACMAN провела всемирную партнерскую конференцию, которая проходила в Сиане, где принимали участие ключевые клиенты и дилеры со всего мира. Prinx Chengshan был приглашен на мероприятие и выступал в качестве эксклюзивного спонсора по шинам и шоу трюков на грузовых автомобилях. С 2024 года Prinx Chengshan и SHACMAN являются ключевыми партнерами, где Prinx Chengshan выступает стратегическим поставщиком на первичную комплектацию флагманских моделей SHACMAN Delong X5000 и Х6000, известных как на внутреннем рынке, так и по всему миру. В подтверждение исключительных характеристик своих шин Prinx Chengshan продемонстрировала ряд исключительных трюков на демонстрационных автомобилях, оснащенных моделями шин Chengshan XSTANCE PRO S10 и CDR621. Пилоты каскадеры испытывали шины совершая невероятные дрифты и трюки, в которых шины подвергались самым критическим нагрузкам и высочайшим температурам. Все пилоты отметили, что во время таких высоко эффективных трюков, шины продемонстрировали отличное сцепление, устойчивое управление, долговечность и надежность. Компании Prinx Chengshan остается верна своей философии «Продукт+услуги». Два глобальных центра разработки шин и четыре технологических центра продолжают внедрять и разрабатывать высокотехнологичные продукты для коммерческого транспорта. Запущены флагманские продукты Prinx FuelWise и Shanhai Series для нового поколения грузовиков. #премьера
Views: 121
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max
Yokohama V906 - зимняя шина для мягкого климата?
В этом выпуске канала «Шинный эксперт» Владимир Вавилов представляет нешипованную зимнюю шину Yokohama BluEarth*Winter V906.
Разбираем направленный рисунок протектора, ламели, особенности управляемости, твёрдость резиновой смеси и защиту колесного диска. Также обсудим, для каких условий эксплуатации подходит эта модель и что отмечают водители в отзывах.
Подойдёт ли Yokohama V906 для мягкой зимы? Смотрите обзор и делитесь своим опытом эксплуатации в комментариях!
Yokohama V906 - зимняя шина для мягкого климата?
В этом выпуске канала «Шинный эксперт» Владимир Вавилов представляет нешипованную зимнюю шину Yokohama BluEarth*Winter V906.
Разбираем направленный рисунок протектора, ламели, особенности управляемости, твёрдость резиновой смеси и защиту колесного диска. Также обсудим, для каких условий эксплуатации подходит эта модель и что отмечают водители в отзывах.
Подойдёт ли Yokohama V906 для мягкой зимы? Смотрите обзор и делитесь своим опытом эксплуатации в комментариях!
Views: 120
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max
Yokohama G075 - разбор зимней шины без шипов
Разбираем зимнюю нешипованную шину Yokohama iceGUARD G075 на канале «Шинный эксперт».
Владимир Вавилов рассказывает об особенностях протектора, ламелях, сцеплении на снегу и льду, конструкции каркаса и поведении шины на зимней дороге.
Yokohama G075 - разбор зимней шины без шипов
Разбираем зимнюю нешипованную шину Yokohama iceGUARD G075 на канале «Шинный эксперт».
Владимир Вавилов рассказывает об особенностях протектора, ламелях, сцеплении на снегу и льду, конструкции каркаса и поведении шины на зимней дороге.
Views: 120
Hankook Winter i * cept evo 4 занял третье место на тестах зимних шин Auto Bild 2026
Новая зимняя шина Hankook Tire Winter i*cept evo 4 отлично показала себя в крупном тесте зимних шин, проведенном Auto Bild в 2026 году, заняв третье место среди 50 моделей в размере 245/45 R19. Премиальная шина получила общую оценку 1,4 и «образцовую» оценку, которую получают только четыре шины, занявшие самые высокие места. Тестирование проводилось на автомобиле BMW 5 серии, при этом две шины разделили первое место, а две — третье, показав стабильно высокие результаты во всех 16 дисциплинах.#тесты
Новая зимняя шина Hankook Tire Winter i*cept evo 4 отлично показала себя в крупном тесте зимних шин, проведенном Auto Bild в 2026 году, заняв третье место среди 50 моделей в размере 245/45 R19. Премиальная шина получила общую оценку 1,4 и «образцовую» оценку, которую получают только четыре шины, занявшие самые высокие места. Тестирование проводилось на автомобиле BMW 5 серии, при этом две шины разделили первое место, а две — третье, показав стабильно высокие результаты во всех 16 дисциплинах.#тесты
Views: 143
Goodyear Vector All Season 4 Предлагает премиальный всесезонный выбор
Компания Goodyear по производству шин и каучуков расширила свое всесезонное портфолио Vector All Season 4, выпущенным в конце апреля 2026 года и ориентированным на более широкий спектр европейских автомобилей, от премиальных моделей до электромобилей. Этот продукт, предназначенный для автомобилистов, которые предпочитают использовать один комплект шин в течение всего года, создан на основе почти пятидесятилетнего опыта разработки всесезонных шин Goodyear. В нем впервые применена технология WeatherReady — инженерная платформа, созданная для поддержания стабильных эксплуатационных характеристик при изменении погодных условий.#премьера
Компания Goodyear по производству шин и каучуков расширила свое всесезонное портфолио Vector All Season 4, выпущенным в конце апреля 2026 года и ориентированным на более широкий спектр европейских автомобилей, от премиальных моделей до электромобилей. Этот продукт, предназначенный для автомобилистов, которые предпочитают использовать один комплект шин в течение всего года, создан на основе почти пятидесятилетнего опыта разработки всесезонных шин Goodyear. В нем впервые применена технология WeatherReady — инженерная платформа, созданная для поддержания стабильных эксплуатационных характеристик при изменении погодных условий.#премьера
Views: 148
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max
ТОП-5 ЗИМНИХ ШИН 2026: Лучшие нешипованные премиум-модели!
В этом видео «Шинный Эксперт» представляет подборку топ-5 лучших зимних нешипованных шин премиальных марок на российском рынке. Мы расскажем о моделях, на которые распространяется официальная гарантия, их технологиях, безопасности и о том, как они ведут себя в условиях настоящей холодной русской зимы.
ТОП-5 ЗИМНИХ ШИН 2026: Лучшие нешипованные премиум-модели!
В этом видео «Шинный Эксперт» представляет подборку топ-5 лучших зимних нешипованных шин премиальных марок на российском рынке. Мы расскажем о моделях, на которые распространяется официальная гарантия, их технологиях, безопасности и о том, как они ведут себя в условиях настоящей холодной русской зимы.
Views: 164
Porsche выбирает Hankook Ventus S1 Evo Z для новой Panamera
Корейский производитель шин Hankook был выбран для оснащения нового Porsche Panamera сверхвысокопроизводительным (UUHP) двигателем Ventus S1 Evo Z.
В линейку войдут новые шины размером 21 дюйм — 275/35 ZR21 (103Y) XL спереди и 325/30 ZR21 (108Y) XL сзади — наряду с 19-дюймовыми и 20-дюймовыми шинами, которые доступны с 2021 года. На боковине всех размеров имеется маркировка ND0, подтверждающая соответствие стандартам.#комплектация
Корейский производитель шин Hankook был выбран для оснащения нового Porsche Panamera сверхвысокопроизводительным (UUHP) двигателем Ventus S1 Evo Z.
В линейку войдут новые шины размером 21 дюйм — 275/35 ZR21 (103Y) XL спереди и 325/30 ZR21 (108Y) XL сзади — наряду с 19-дюймовыми и 20-дюймовыми шинами, которые доступны с 2021 года. На боковине всех размеров имеется маркировка ND0, подтверждающая соответствие стандартам.#комплектация
Views: 168
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…