New We are sorting MAX channels into categories and territories. Read the news
MAX analyticschannels, chats and posts

Analytics

MAX
Information collectorsbrain-pro.ru Foreign agent labelingagent-mark.ru
Public channel ID 68529552717149

МЕХВОД

Авторский блог автоэксперта, здесь я отвечаю на ваши вопросы, обсуждаем новинки автопрома, не обходим стороной машины с пробегом, в общем ведём разговоры на транспортную тематику. Подпишись на канал, чтобы быть в курсе последних событий. По вопросам сотрудничества писать сюда - AvtoMexvod@yandex.ru

Cars and transport
Channels in category
13 406
This channel's rank
№ 264
Open category →
Russia
Open in MAX

Posts for the period

By reactions

Search and the whole feed — after free registration. Custom dates — with a subscription; the channel owner sees them for free. Sorting by reactions — with a subscription. Sign up

Loading…

GAC GS4 — семейный кроссовер с японскими корнями и характером — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” GAC GS4 — семейный кроссовер с японскими корнями и характером — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” GAC GS4 — семейный кроссовер с японскими корнями и характером — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
GAC GS4 — семейный кроссовер с японскими корнями и характером

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRhmC9

⚡ Двигатель: турбо 1.5 л (170 л.с., 250 Н·м) с 7WDCT или турбо 2.0 л (231 л.с., 380 Н·м) с 8AT Aisin и полным приводом. Расход — 7,2 л/100 км.

📦 Размеры: 4685×1901×1690 мм, база 2750 мм, багажник 638–1586 л, бак 55 л.

🛞 Подвеска: МакФерсон спереди, многорычажка сзади, электроусилитель руля. Управляемость — уверенная и предсказуемая, с плотной обратной связью на трассе.

🛡 Кузов: оцинковка с завода, 8 подушек безопасности, комплекс активной защиты 2-го уровня.

🇷🇺 Официальные поставки в РФ. Комплектации и наличие — на сайте.

Заходи — https://ya.cc/BRhmC9

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

35
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
FAW Bestune B70: честный автомат Aisin там, где его не ждут — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” FAW Bestune B70: честный автомат Aisin там, где его не ждут — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” FAW Bestune B70: честный автомат Aisin там, где его не ждут — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
FAW Bestune B70: честный автомат Aisin там, где его не ждут

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRgfsZ

⚡ Двигатель: 2.0 турбо, 217 л.с., 340 Н·м. В паре — классический 6-АТ Aisin с запасом до 450 Н·м. Разгон 0–100 — 7,8 с, расход — 7,1 л/100 км в смешанном цикле.

📦 Кузов: лифтбек, багажник 440 л, со сложенными сиденьями — 930 л. Габариты: 4810×1840×1455 мм, база 2800 мм.

🛡 Кузов: оцинковка наружных и внутренних поверхностей, ЛКП более 100 мкм, антикор днища.

🔧 Подвеска: спереди McPherson, сзади многорычажка, платформа FMA с высокопрочной сталью.

🛞 Управляемость: собранно на неровностях, без раскачки, уверенно держит прямую.

Заходи — https://ya.cc/BRgfsZ

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

157
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
BAIC BJ40 — рамный «конструктор» с 218 л.с. и съёмной крышей — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” BAIC BJ40 — рамный «конструктор» с 218 л.с. и съёмной крышей — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” BAIC BJ40 — рамный «конструктор» с 218 л.с. и съёмной крышей — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
BAIC BJ40 — рамный «конструктор» с 218 л.с. и съёмной крышей

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRfzbL

⚡ Двигатель: 2.0T бензин, 218 л.с., 8-ступенчатый автомат, Part-Time полный привод.

📦 Размеры: 4790×1940×1915 мм, база 2760 мм. Багажник — ровный, задний ряд складывается.

🛡 Кузов: рамный, съёмная крыша, двери и лобовое стекло. Есть дуги безопасности. По оцинковке данные расходятся — одни источники говорят о 90% двойного цинкования, другие утверждают обратное.

🛞 Подвеска: спереди двойные поперечные рычаги, сзади неразрезной мост. Управляемость честно «рамная»: на трассе требует подруливания, в колее нервничает, зато на бездорожье энергоёмкая и выносливая.

Заходи — https://ya.cc/BRfzbL

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

175
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Не Китай, не фабрика - премиум ножи из дамасской стали! — photo, channel “МЕХВОД”
Не Китай, не фабрика - премиум ножи из дамасской стали!

Я кузнечным делом живу уже 36 лет. Всё делаю сам — от выбора стали до последней полировки ручки. С годами довел каждый этап до совершенства.

Что в итоге? Получаются ножи, которые радуют и глаз, и руку — из настоящей дамасской стали, 67 слоёв, с сердечником VG-10.

Ножи не штампованные, а каждый — уникальный как отпечаток пальца. В наборе: шеф-нож, универсальный, сантоку, филейный и овощной. Можно взять весь комплект или выбрать поштучно — как удобно.

Многие спрашивают: а что, правда пожизненная гарантия? Да, правда. Если вдруг что — отвечаю за каждый нож. А по доставке — не тяну, всё быстро отправляю.

Такие ножи — не просто инструмент. Это удовольствие от готовки, это подарок на долгие годы, это уважение к себе и своим близким.

Пиши сейчас и успей забрать подарок!

Узнать цену

#реклама
knife-m.nozhkuznec.ru
О рекламодателе

Ad post

142
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Changan UNI-S 4×4: полный привод появился — а салон стал звездой… — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” Changan UNI-S 4×4: полный привод появился — а салон стал звездой… — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” Changan UNI-S 4×4: полный привод появился — а салон стал звездой… — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
Changan UNI-S 4×4: полный привод появился — а салон стал звездой шоурума

🔗 Комплектации и наличие: https://ya.cc/BRez5o

⚡ Двигатель: 1.5T BlueCore, 147 л.с., 280 Н·м, 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, полный привод BorgWarner.

📦 Габариты: 4550 мм, база 2650 мм, клиренс 188 мм, багажник 475 л / 1415 л.

🛡 Кузов: оцинковка большинства внешних панелей + антикоррозийная подготовка.

🛋 Салон: экокожа редкого кирпично-красного оттенка — выглядит дороже класса, цепляет с первого взгляда.

🛞 Подвеска: McPherson спереди, многорычажка сзади. Управляемость: полный привод BorgWarner и 280 Н·м дают уверенную тягу на любом покрытии, шасси настроено под семейный комфорт — энергоёмко глотает неровности, но без спортивной остроты.

Заходи — https://ya.cc/BRez5o

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

248
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Changan CS75 Plus 4-го поколения — 2.0T, 8AT и полный привод: тот… — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” Changan CS75 Plus 4-го поколения — 2.0T, 8AT и полный привод: тот… — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” Changan CS75 Plus 4-го поколения — 2.0T, 8AT и полный привод: тот… — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
Changan CS75 Plus 4-го поколения — 2.0T, 8AT и полный привод: тот случай, когда «китаец» перестал быть компромиссом

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRdZSR

⚡ Двигатель: BlueCore 2.0T, 235 л.с. и 390 Н·м. В паре — классический 8-ступенчатый автомат Aisin с гидротрансформатором (блокировка уже со 2-й передачи). Полный привод — муфта BorgWarner 6-го поколения, подключает заднюю ось за 0,2 с; есть режимы снег/грязь/песок.

🚀 Разгон: 0–100 км/ч за 7,4 с, максималка 215 км/ч.

📦 Габариты: 4770×1910×1705 мм, клиренс 190 мм, база +90 мм. Багажник — 610 л, со сложенным вторым рядом — 1505 л, полноразмерная докатка.

🛡 Кузов: платформа Fangzhou, жёсткость +15%, оцинковка панелей и многослойное ЛКП, адаптация под российские реагенты и перепады температур.

🛞 Управляемость: плотная собранная подвеска, честная обратная связь на трассе, предсказуемое поведение на заснеженной грунтовке.

🇷🇺 Официальная поставка в РФ.

Заходи — https://ya.cc/BRdZSR

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке

Ad post

317
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Evolute i-Sky: гибрид откладывается до 2027 года — photo, channel “МЕХВОД”
⚡️🔥 Evolute i-Sky: гибрид откладывается до 2027 года
Народ, вот вам новость, которая немного охлаждает ожидания.
Гибридный Evolute i-Sky не встанет на конвейер в декабре 2026-го, как обещали. Перенос — на 2027 год.
⭐ Что известно
— Планы по выпуску гибрида финализируют к началу следующего года.
— В пресс-службе: «Пока мы только вышли на плановое производство текущего ряда».
— Электрическая версия i-Sky уже на конвейере с октября.
💡 А что с электричкой
— 218 л.с. (160 кВт), 310 Нм.
— Батарея LFP: 62 кВт·ч.
— Запас хода: 424 км.
— Зарядка до 80%: 28 минут.
— Цена с господдержкой: от 3 255 000 ₽.
🔥 Почему задержка
Летом завод в Липецкой области был на реконструкции. Это и сдвинуло сроки.
⚡ Мнение МЕХВОДа
Evolute не сбавляет обороты по электричкам — i-Sky уже в серии. Но гибрид придётся подождать.
И это логично: сначала нужно насытить рынок «чистой» моделью, потом добавлять версии.
Для покупателя вывод простой: хочешь i-Sky сейчас — бери электричку. Хочешь гибрид — жди 2027-й.
Главное, чтобы завод не затянул с обещанными сроками.
МЕХВОД в MAX — честные авторазборы, факты и эмоции
https://max.ru/mexvod
380
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Geely Atlas 2.0 AWD: 200 сил, классический автомат — кроссовер для… — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” Geely Atlas 2.0 AWD: 200 сил, классический автомат — кроссовер для… — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” Geely Atlas 2.0 AWD: 200 сил, классический автомат — кроссовер для… — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
Geely Atlas 2.0 AWD: 200 сил, классический автомат — кроссовер для тех, кто смотрит под капот

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRbPuv

⚡ Двигатель: 2.0T, 200 л.с., 325 Н·м с низов. В паре — 8-ступенчатый классический автомат с гидротрансформатором и полный привод с режимами для снега и плохих дорог. Разгон до 100 км/ч — 8,2 с.

📦 Багажник: 650 л, со сложенным вторым рядом — заметно больше.

🛞 Подвеска: полностью независимая — МакФерсон спереди, многорычажка сзади. Клиренс 215 мм.

🚗 Кузов: современная платформа, оцинковка кузова — уточняйте у дилера.

🎯 Управляемость: ровный ход, плавные переключения, уверенная тяга и на трассе, и в городе. Полный привод реально помогает зимой, а не только в рекламном буклете.

Заходи — https://ya.cc/BRbPuv

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

419
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной поддержкой на 2 года

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRa8dz

⚡ Двигатель: 1.5T турбо (150 л.с., 220 Н·м) в паре с 6МКПП или 7DCT. Разгон 0–100 — ~9,5 с. Расход — 7,2–7,8 л/100 км в смешанном цикле.

📦 Габариты: 4500×1860×1650 мм, база 2670 мм, багажник 480 л. Клиренс 190 мм.

🛡 Кузов: оцинковка основных панелей, подвеска — МакФерсон спереди, многорычажка сзади.

🎯 Управляемость: плотный, собранный руль, умеренные крены, энергоёмкая подвеска — уверенно на трассе и терпимо на разбитом асфальте. Настройки — ближе к европейским, чем к «мягким» одноклассникам.

🇷🇺 Официальная поставка в РФ. Комплектации и наличие — на сайте.

Заходи — https://ya.cc/BRa8dz

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

398
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 1 of 3, channel “МЕХВОД” Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 2 of 3, channel “МЕХВОД” Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной… — photo 3 of 3, channel “МЕХВОД”
Volga K50: возвращение легенды с тульским характером и дорожной поддержкой на 2 года

🔗 Цена и наличие: https://ya.cc/BRa5vW

⚡ Двигатель: 1.5T турбо (150 л.с., 220 Н·м) в паре с 6МКПП или 7DCT. Разгон 0–100 — ~9,5 с. Расход — 7,2–7,8 л/100 км в смешанном цикле.

📦 Габариты: 4500×1860×1650 мм, база 2670 мм, багажник 480 л. Клиренс 190 мм.

🛡 Кузов: оцинковка основных панелей, подвеска — МакФерсон спереди, многорычажка сзади.

🎯 Управляемость: плотный, собранный руль, умеренные крены, энергоёмкая подвеска — уверенно на трассе и терпимо на разбитом асфальте. Настройки — ближе к европейским, чем к «мягким» одноклассникам.

🇷🇺 Официальная поставка в РФ. Комплектации и наличие — на сайте.

Заходи — https://ya.cc/BRa5vW

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.

Ad post

497
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
The full feed — after free sign-up
VKontakte Telegram Odnoklassniki
Favorites at datool.ru

Follow the channel in your account

Sign up at datool.ru to add the channel “МЕХВОД” to favorites and track its metrics.

Sign up For channel owners

Verify your channel

Sign in or sign up at datool.ru, then add our bot to the channel following the instructions in your account. Once ownership is verified, the lock disappears and channel management becomes available.

Sign in or sign up

Report an inaccuracy

Describe what needs fixing. If you have a source, add a link.

You are leaving datool.ru

The link leads to an external website. datool.ru is not responsible for its content — check the address before entering passwords or payment details.

Redirecting in 10 s

Go