Дептранс 44

В Костромской области прошли приёмку ещё 7 дорожных объектов

Участки дорог отремонтированы по нацпроекту Президента «Инфраструктура для жизни».

Губернатор Сергей Ситников ставит перед дорожниками задачу своевременно планировать работы по замене слоёв износа на региональных трассах. Качественное и регулярное содержание дорог позволяет не только поддерживать комфорт и безопасность движения, но и избегать серьезных затрат на капитальный ремонт в будущем.
Автодороги опорной сети формируют основной транспортный каркас и играют ключевую роль в межрегиональном взаимодействии. В Костромской области в неё входит более 800 километров трасс федерального, регионального и межмуниципального значения, в том числе 11 региональных участков суммарной протяженностью 392 километра.
Самым масштабным объектом сезона стал 11-километровый участок дороги Степаново – Буй в Галичском округе. Здесь специалисты уложили новое двухслойное асфальтобетонное покрытие, расчистили от растительности полосы отвода, укрепили обочины, для обеспечения безопасности движения смонтировали около 3 километров барьерного ограждения, установили 164 сигнальных столбика, 152 дорожных знака и нанесли разметку.
Не менее важным на сегодняшний день стал ремонт участков одной из самых загруженных магистралей региона — трассы Нижний Новгород – Шарья – Великий Устюг, где интенсивность движения достигает 1650 автомобилей в сутки. В Шарьинском округе дорожники обновили 10 километров, еще 5,5 километров привели в нормативное состояние на территории Пыщугского округа.
Кроме того, в эксплуатацию приняты обновленные участки трасс Нея – Николо-Полома, Островское – Заволжск, Якимово – Нея и Нея – Мантурово. До конца 2030 года доля дорог опорной сети в регионе в нормативном состоянии должна составлять не менее 85%. На сегодня этот показатель составляет порядка 80%.

https://adm44.ru/news/detail.php/389183

В Костроме торжественно отметили День работников автомобильного и городского пассажирского транспорта

23 октября в актовом зале Костромского автотранспортного колледжа прошло торжественное мероприятие, посвящённое профессиональному празднику — Дню работников автомобильного и городского пассажирского транспорта.

Зал собрал водителей, механиков, диспетчеров, кондукторов и всех, кто ежедневно обеспечивает бесперебойную работу транспорта в Костроме и области — от грузоперевозок до привычных маршрутов автобусов.
Без автотранспорта сегодня немыслима повседневная жизнь миллионов людей — торговля, строительство, промышленность и социальная сфера работают именно благодаря людям этой профессии. Торжественную часть открыли фанфары и звучание Гимна России, гостей ждали музыкальные номера и поздравления.
С профессиональным праздником работников и ветеранов отрасли поздравили:
- Председатель Костромской областной Думы Владимир Олегович Комиссаров;
- Заместитель губернатора Костромской области Дмитрий Николаевич Диденко;
- Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области Евгений Владимирович Кананин.
Тёплые поздравления всем, кто за рулём, у ремонтных ворот и в диспетчерской. С праздником! Пусть дороги будут ровными, рейсы — по расписанию, а пассажиры — благодарными.

В Костромской области сдан в эксплуатацию после капитального ремонта еще один мост

В Галичском районе практически заново построен мост через реку Вёксу.

В Галичском районе сдан в эксплуатацию мост через реку Вёксу и 11 километров дороги Степаново – Буй до границы с Ярославской областью. Оба объекта имеют важное значение для транспортной доступности населенных пунктов, безопасности движения и развития межмуниципальных связей. Специалисты учреждения «Костромадорконтроль» подтвердили, что все работы выполнены на высоком уровне.
«Качество соответствует всем требованиям. Проверены геометрия, уклоны, взяты пробы асфальтобетона. Все работы выполнены с хорошим качеством», — дал оценку директор ГКУ КО «Костромадорконтроль» Александр Шайнов.
Капитальный мост через Вёксу протяженностью более 53 метров возведен силами Солигаличской МЭП-8 взамен старой деревянной переправы, которая регулярно страдала от тяжеловесной техники и приходила в аварийное состояние. Сооружение связывает историческое село Унорож с селом Орехово и открывает выезд на трассу до окружного центра.
Строительство велось с весны 2025 года, в том числе, в зимний период с применением технологий прогрева бетона и строгим соблюдением природоохранного законодательства в период нереста рыбы. Новая железобетонная переправа стала выше, что исключает ее подтопление во время весеннего половодья, и шире для увеличения пропускной способности. На реконструкцию объекта было привлечено 174 млн рублей.
Мост рассчитан на пропуск современного транспорта весом до 100 тонн в потоке, благодаря чему сняты все прежние ограничения для большегрузов. Объект сдан с опережением графика, расчетный срок его службы составляет 50 лет.
«Объект готов на 100%, все сделано в соответствии с проектом и ГОСТами. Гарантия на мост — 10 лет, а срок службы рассчитан минимум на 50 лет», — подчеркнул генеральный директор Солигаличского МЭП-8 Николай Рогозин.
Вторым принятым объектом стал 11-километровый участок трассы Степаново – Буй до границы с Ярославской областью, входящей в опорную дорожную сеть страны. Специалисты Галичского филиала «Костромаавтодора» при содействии коллег из Чухломского и Антроповского филиалов расчистили полосу отвода, отфрезеровали изношенное покрытие и уложили порядка 25 тысяч тонн современного асфальтобетона. На участке укрепили обочины, смонтировали около трех километров барьерного ограждения, установили 120 дорожных знаков, обустроили автобусный остановочный комплекс у села Туровское и нанесли разметку.
Дорога не только связывает населенные пункты Галичского и Буйского округов и обеспечивает движение общественного транспорта, но и служит важным транзитным коридором между Северо-Западом России и Уралом. Кроме того, участок ведет к популярному спортивно-туристическому кластеру «Галичское Заозерье», привлекающему тысячи гостей. На обновление участка было привлечено 300 млн рублей.

https://adm44.ru/news/detail.php/388685