Халецкий | Pro ЖКХ
О ЖКХ просто и понятно:
📍Лайфхаки как добиться благоустройства во дворе, заставить работать УК, сэкономить на коммуналке и т.п
📍Комментарии юристов и экспертов
📍Объединение жителей, готовых совместно менять ЖКХ
📍И немного про жизнь - мнения, мысли :)
- Channels in category
- 14 774
- This channel's rank
- № 2 224
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
24 October — 30 October 2026
Loading…
Audience growth
−3subscribers in the period
+1 biggest gain · 27 Oct 2026 −2 biggest loss · 24 Oct 2026
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
1.0citation index 23.7 %
Place among similar channels — higher than 96 %. This is the top level of the group.
#10 735 in MAX · More — the “Mentions” tab
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 18:39 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
▶ video
Мы услышали жителей, а администрация - нас. Вышли с комиссией на место, обговорили, как можно расширить проезжую часть, чтобы машинам было удобнее разъезжаться.
Будем делать "карман". Важно: он предназначен только для маневрирования. Парковаться на нем - нельзя. Иначе штраф.
▶ video
На проспекте Маркса, 90 идет ремонт дворовой территории. Рабочие делают новый тротуар с бетонным основанием (чтобы тяжелые мусоровозы его больше не разрушали), полностью ремонтируют проезжую часть и устанавливают бордюры.
Последнее вызвало волну недовольства среди жителей. Раньше многие парковали машины прямо на газоне. Штрафы от "Паркона" автовладельцев не останавливали, но теперь высокие бордюры физически не дают заехать на зеленую зону. Кроме того, проезд во дворе узкий, и машинам действительно сложно разъезжаться.
Проблема понятна, но ее решение упирается в технические и финансовые ограничения. Под землей здесь проходят силовые кабели. Любое расширение проезжей части или обустройство официальной парковки потребует их сложного и дорогого переноса. Это несколько миллионов рублей, которых в бюджете ТОСв просто нет.
К тому же, опыт соседних улиц показывает, что один лишь асфальт не решает проблему дефицита мест. Например, на Энгельса, 30, проезжую часть в свое время расширили, но машины так и передвигаются с трудом, а свободных мест для парковки это кардинально не прибавило.
Поэтому в данном случае ремонт направлен на сохранение инфраструктуры и порядка, а не на изменение схемы движения, которая требует совершенно других, гораздо более масштабных вложений.
▶ video
На депутатском комитете рассматривали сложный вопрос о финансировании территориальных общественных самоуправлений. Предлагается добавить к численности населения ещё и коэффициент площади ТОСа. Логика, казалось бы, очевидна — чем больше людей и крупнее территория, тем больше денег должно поступать. Потребностей ведь, как ни крути. больше.
Но на деле математика сработала совсем иначе.
Большие по численности и площади ТОСы, наоборот, будут недополучать средства — от 500 тысяч до миллиона рублей. А маленькие, напротив, получат непропорционально много. Раньше высчитывали среднюю сумму на всех, теперь этот принцип сломан.
Судите сами: в одних ТОСах на человека выделяется 250 рублей, а в других — до 3 тысяч. Разница — в 12 раз. Это не просто дисбаланс, это непрозрачная и несправедливая система распределения средств, которая требует серьёзной доработки.
Буду пробовать влиять на ситуацию. Жители больших микрорайонов не должны оказываться в проигрыше только из-за того, что их территория больше.
#депутатство
▶ video
Этой ночью, ровно в полночь, стартует иммерсивный трейл "Рубеж", посвященный подвигу Подольских курсантов.
Особенность забега — полное погружение в атмосферу октября 1941 года. На трассе работают актеры в военной форме, звучат звуки боя, установлены декорации того времени.
Дистанции:
• 100 км — ночной ультрамарафон от Боровска до Медыни, старт в полночь;
• 30 км — парный марш-бросок;
• 10 и 5 км — иммерсивные дистанции на территории киностудии "Военфильм";
• 1 км — детский забег
Финиш всех дистанций — на киностудии в Медыни, среди настоящих окопов, блиндажей и военных декораций. Рад, что смог приложить руку, помочь в организации трейла и стать его частью.
Организаторы трейла - команда PRO Спорт 40 - они очень много делают для развития спорта в Обнинске и области. Рекомендую всем подписаться и следить за событиями: Telegram и "ВКонтакте".
▶ video
#тос3839
В Обнинске изменился подход к проблеме машин, которые паркуются у контейнерных площадок и мешают вывозу мусора. Управляющие компании начали внедрять новую практику - установку запрещающих знаков и нанесение разметки на дорожное полотно. Новые правила благоустройства были единогласно приняты депутатами.
Как это работает?
Схема простая: УК согласовывает с администрацией установку специального знака и нанесение разметки, после чего сообщает о проделанной работе. Далее в дело вступает "Паркон" - комплекс автоматической фиксации нарушений. Машина будет регулярно объезжать такие адреса, фотографировать нарушителей и выставлять им штрафы. Итог: желание парковаться в неположенном месте исчезает, мусор вывозится своевременно и без проблем.
Как у нас
Пока на адресах #чип мы применяем другие меры: информационные таблички, ограничительные столбики, небольшие металлические ограждения, обозначающие зону выката контейнеров. Также ведётся активная работа с жителями через домовые чаты.
Планируем предложить собственникам жилья внедрить разметку и знаки на тех адресах, где проблема стоит особенно остро. Там, где это целесообразно, работы будут проведены в ближайшее время.
▶ video
На Маркса, 90 обустраиваем тротуар с бетонным основанием. Проезд узкий, мусоровозы постоянно заезжали на пешеходную зону, из-за чего прежнее покрытие превратилось в крошку.
Параллельно ведём работу над бетонной площадкой перед подъездом. Здесь возникли непредвиденные сложности: при демонтаже выяснилось, что старый асфальт был уложен прямо на плиты. Конструкция начала "плыть", поэтому пришлось оперативно пересматривать технологию. Решение нашли - продолжаем работу.
#тос3839
Обнинск и другие атомные города России вышел в финал престижной премии "Больше, чем путешествие" проекта "Гостеприимные города Росатома" . Теперь от активной поддержки жителей зависит, получим ли мы заслуженную победу в номинации "Больше, чем сервис" .
Что нужно сделать?
Перейти по ссылке для голосования и выбрать проект "Гостеприимные города Росатома" и номинацию "Больше, чем сервис".
Каждый отданный голос станет весомым вкладом в развитие туризма и узнаваемости нашего любимого Обнинска. Давайте вместе покажем, что мы умеем принимать гостей лучше всех!
Недавно к нам в управление #чип перешел дом на Аксенова, 9. И прежняя УК решила преподнести всем парочку "сюрпризов" на прощание. Все началось с того, что за день до того, как мы взяли дом, их сантехники пришли и сняли ТРЖ, который они потом любезно согласились нам отдать и установить. Но есть подозрение, что реулятор совсем не тот, который был установлен прежде. Иначе теряется смысл вот этого "сняли-вернули". Лишние телодвижения. Хотя за руку мы никого не ловили - это только домыслы.
Второй момент. Жители не получили квитанции за сентябрь, а сразу - досудебные претензии. Зачем это делается? Чтобы запустить в ускоренном режиме досудебное производство, превратить жителей в неплательщиков, считайте, нарушителей закона. Деньги обязательно спишут, попутно могут и карты людям заблокировать. Хотя люди и так бы все оплатили.
Не очень красивый поступок от коллег.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…