Business FM Санкт-Петербург | Бизнес ФМ Санкт-Петербург

Новый вид гребли на ОИ-2028 и премьера фильма «Больше чем марафон» в Петербурге

🏈Возвращение на арену и борьба за зрителя: итоги форума «Россия — спортивная держава»

🏈На Олимпиаде-2028 появится пляжный спринт

🏈В Петербурге прошла премьера фильма «Больше чем марафон»

Подробнее об этом — в очередном выпуске программы «Любой ценой» с Юлией Николаевой на Business FM Петербург

Фото: Afriyandi Setiawan / unsplash

#ОлимпийскиеИгры #гребля #ПляжныйСпринт #БольшеЧемМарафон #Петербург #фильм #Россия #мировой #спорт #ЛюбойЦеной

И ещё о парковке⬇️

Зону платной парковки в Петербурге не будут расширять в 2027 году

Об этом сообщила зампредседателя комитета по транспорту Александра Бахмутская на заседании транспортной комиссии Заксобрания, её цитирует «Фонтанка». По словам Бахмутской, в следующем году планируется только проектировка новых участков, по предварительным данным, расширение платной парковочной зоны в Северной столице произойдёт ориентировочно в 2029-м.

Бахмутская подтвердила, что комитет по транспорту подал заявку в бюджет на будущий год на проектирование расширения платной зоны. Для самого расширения нужно будет внести изменения в адресный перечень, заявки будут приниматься в феврале 2027 года, заявила она.

По словам замглавы профильного комитета ЗакСа, процесс будет проходить поэтапно, и он не предполагает включения в платную зону районов целиком. То есть, для того, чтобы получить возможность выдавать разрешения местного жителя не на весь район, а в границах муниципального округа, придется вносить изменения в законодательство.

Что касается планов на 2029 год, то первым этапом предполагается распространить зону платной парковки на улицы, тяготеющие к Финляндскому вокзалу, затем — на территорию от Обводного канала до станции метро «Электросила» вдоль Московского проспекта, уточнил глава центра управления парковками Михаил Курдяев.

Напомним, сейчас платная парковка действует в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах.

Фото: Business FM Петербург

#ЗакС #транспорт #КомиссияПоТранспорту #ПлатнаяПарковка

🌳Власти Петербурга планируют защищать экологию города совместно с Минприроды, правительством Москвы и РСПП

Соглашение о совместной работе в этом направлении было подписано в столице сегодня, 26 октября. Главная цель документа — повысить уровень технологического развития в природоохранной сфере. Ведомства и бизнес будут совместно работать над технологизацией обращений с отходами, ликвидацией накопленного вреда, качества воздуха и водных объектов, состояния городских почв, а также развития ООПТ.

Работа выстраивается на базе нескольких площадок. В Петербурге, например, это «Центр природоохранных инноваций», который агрегирует передовые решения в данной сфере.

«Москва, столица нашей Родины, обладает очень серьёзными ресурсами и технологиями, и то, что мы имеем возможность обмениваться и учиться друг у друга, это хорошо. Нам тоже есть что показать: у нас тоже есть свои наработки, та же история с борщевиком. Сейчас у нас утверждается новая региональная программа по обращению с отходами. Там в том числе будут предусмотрены электромобили в качестве мусоровозов, что делает вывоз мусора более экологичным и более комфортным для жителей», — рассуждает председатель комиссии по экологии и природопользованию Заксобрания Алексей Макаров.

Подробности — в материале обозревателя Business FM Петербург Илхамы Фаталиевой

Фото: Business FM Петербург

#Петербург #Москва #РСПП #ООПТ #отходы #экология #соглашение #ИИ #технологии #Минприроды

Зарплатные ожидания молодежи в Ленобласти выросли на 74% за четыре года

Молодежь не спешит идти на заводы. В частности, в Ленобласти на производство приходится только 5% от общего числа соответствующих резюме, по оценке HeadHunter. В то же время запросы по зарплате у соискателей до 25 лет выросли за четыре года почти на 75%. Бизнес и власти пытаются преодолеть кадровый кризис, но результат если и ожидается, то лишь в долгосрочной перспективе.

Рабочие специальности в Ленинградской области, как, впрочем, и в городе на Неве, по-прежнему проигрывают конкуренцию за молодые кадры сфере услуг, ретейлу и доставке. Причина не только в имидже заводов, во многом стереотипном, но и в деньгах. По подсчетам рекрутеров, если четыре года назад выпускники в 47-м регионе были готовы на ставку в 37 тысяч рублей, то сегодня стартовая планка в резюме достигает 65 тысяч.

«Бизнесу трудно сейчас инвестировать в людей, которые либо не готовы учиться, доучиваться, либо их приходится доучивать у себя. В идеале работодатель, по нашим наблюдениям и аналитике, хотел бы получить уже готовых специалистов, специалистов с навыками, которые как пазл подходят в ту задачу, которая в есть компании. То есть не абстрактный юрист, каким он выпустился из вуза, а юрист плюс какой-то конкретный набор навыков. С этим, очевидно, у молодёжи есть проблема. Но, чем больше растут навыки у специалистов, тем ощутимее повышаются и потенциальные ожидания сотрудника, и предложения от работодателя», — комментирует директор по Северо-Западному региону HeadHunter Юлия Сахарова.

Подробнее об этом — в материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова

Фото: Simeon Frank / unsplash

#Ленобласть #молодежь #заводы #трудоустройство #зарплата #соискатель #бизнес #работодатель #работа

В Петербурге могут обязать курьеров сдавать тесты на знание ПДД

Решение рассмотреть такую возможность приняли депутаты Заксобрания, сообщил глава транспортной комиссии городского парламента Алексей Цивилёв в своем канале в мессенджере «Макс».

«Решением постоянной комиссии была создана рабочая группа по вопросам доставки и проблемам, которые она создаёт. Один из первых вопросов, которые предстоит рассмотреть группе, — проверка курьеров на знание правил дорожного движения. Учитывая их количество, они формируют новые правила дорожного движения в нашем городе», — говорится в публикации.

Описывая данную проблему, Алексей Цивилёв привел в пример Москву, где с 15 октября тестирование курьеров на знание ПДД стало обязательным. Депутат подчеркнул, что тех, кто не прошел тест, к работе не допускают.

Фото: Business FM Петербург

#Петербург #курьеры #ПДД #тесты #ЗакС #депутаты

В Петербурге в 2027 году на содержание дорог потратят 73,3 млрд рублей

В Петербурге на ремонт и содержание дорог в 2027 году направят 73,3 млрд рублей, в 2028-м — 72 млрд, а в 2029-м — более 76,7 млрд рублей. Такие цифры приводит пресс-служба Заксобрания по итогам заседания комиссии по транспорту.

Отмечается, что в 2027 году планируется ввести в эксплуатацию 22 дорожных объекта общей протяженностью 32 км. Это, в частности, Широтная магистраль, Южная улица в Лахте и улица Сперанского.

Кроме того, на строительство новых объектов в рамках адресной инвестиционной программы в проекте городского бюджета заложено 44 млрд рублей в 2027 году. Объём финансирования по этим статьям в 2028 году увеличат до 49 млрд, а в 2029 до 54 млрд рублей, говорится в сообщении комиссии по транспорту ЗакСа.

Фото: Business FM Петербург

#Петербург #дороги #содержание #ШМСД #бюджет #Лахта

Платные парковки принесли в бюджет Петербурга с начала года 5,6 млрд рублей

Платные парковки принесли в бюджет Петербурга с начала года 5,6 млрд рублей, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

Автомобилисты оплачивали стоянку около 13,5 млн раз. По сравнению с тем же периодом прошлого года число транзакций снизилось более чем на 37%, уточнили в ведомстве.

Напомним, в Петербурге сейчас работают 14 городских автостоянок и 18 перехватывающих. Самая популярная расположена на Лиговском проспекте.

Наиболее востребованным способом оплаты оказалось мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга», на которое пришлось 69,1% транзакций, на «Парковки России» — 24,4%, оставшиеся 6,5% поделили между собой мессенджеры, СМС, банковские терминалы и паркоматы, говорится в сообщении комитета по транспорту.

Фото: Business FM Петербург

#Петербург #ПлатныеПарковки #бюджет #доходы #оплата #приложение

Квартиры в элитных новостройках Петербурга продолжают дорожать

По подсчетам аналитиков NF Group, цена квадратного метра уже превысила отметку в 1 млн рублей. Это происходит на фоне общего уменьшения числа сделок. Девелоперы прогнозируют, что ряд проектов в этом году покажет ценовой прирост минимум на 25%.

Средневзвешенная цена квадратного метра в элитных новостройках Петербурга за год выросла на 12%. Одновременно объем предложения по площади увеличился более чем на 40% и примерно настолько же по количеству лотов. Как и годом ранее, наибольший объем предложения был сосредоточен на Петроградской стороне — 33% общей площади лотов в экспозиции. Вторую позицию занял Невский проспект, тройку лидеров замкнул Крестовский остров.

«Элитная недвижимость продолжает прибавлять в цене на фоне общего кризиса на рынке недвижимости. Это обусловлено, в основном, ограниченностью предложения, а также дефицитом качественных земельных участков, пригодных под застройку. Сейчас есть элитные проекты, в которых стоимость квадратного метра начинается от миллиона рублей, и ряд проектов в этом году покажет прирост минимум 25%», — комментирует основатель девелопера «Геометрия» Александр Кравцов.

Подробности — в материале обозревателя Business FM Петербург Илхамы Фаталиевой

Фото: Business FM Петербург

#Петербург #новостройки #премиум #недвижимость #жилье #квартира #переезд

🚨Петербург и Ленобласть попали в пятерку регионов РФ с наибольшим числом погибших в ДТП

Речь идет о почти 330 жертвах всего за девять месяцев, пишет ТАСС со ссылкой на данные МВД. Цифра, к слову, заметно выросла относительно показателей аналогичного периода 2025-го. Тогда правоохранители зафиксировали менее 300 летальных исходов.

Эксперты отмечают, что всплеск аварийности совпал с ростом трафика и возросшей интенсивностью транзитных перевозок. Однако ключевым фактором по-прежнему остаются системные нарушения скоростного режима и выезды на встречную полосу. Пока же главным инструментом борьбы с нарушителями остается автоматика.

«Камеры — это не прямая панацея от аварийности. Они снижают в целом скорость потока и заставляют водителей ехать медленнее, чем обычно. Что по дополнениям к камерам? Сложно сказать. Сейчас их смысл процентов на пятьдесят — в сборе денег в бюджет города. Можно пойти по пути Москвы и устанавливать камеры на въезде на перекресток. Но это всё имеет отношение только к скорости потока, а не к безопасности. На малой скорости тяжелых ДТП не случается. Их может быть много, часто, но жертв и пострадавших в этом нет. В основном проблемы на скоростных дорогах — та же кольцевая, к сожалению, и ЗСД тоже в этот список попадает», — комментирует председатель наблюдательного совета Всероссийской общественной организации защиты прав участников дорожного движения Денис Шубин.

Подробнее об этом — в материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова

Фото: © Razmik Zackaryan / URA. RU / Global Look Press

#Петербург #ЛенинградскаяОбласть #ДТП #жертвы #смерть #ЛетальныйИсход #ПДД #СкоростнойРежим #нарушение

Петербургским дворникам с января пообещали поднять базовую зарплату до 74 тысяч рублей

Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» заявил вице-губернатор Евгений Разумишкин. Ранее он заявил, что привлекательность работы в сфере благоустройства вырастет, в том числе благодаря увеличению зарплат. К базовой оплате труда дворников, которая, как планируется, с января 2027 года достигнет 74 тысяч рублей, будут прибавляться премии и выплаты за дополнительные часы.

По словам Разумишкина, в городе не хватает около 15% таких специалистов. Эксперты считают, что устранить дефицит дворников можно, в том числе с помощью автоматизации их труда.

«Надо подумать об автоматизации и механизации труда дворника, что могло бы повысить производительность труда. Существует целая программа для промпредприятий, когда приходят специалисты по повышению производительности труда, осматривают рабочие места и дают рекомендации. Очень часто эти рекомендации являются полезными и выигрывают все предприятия: повышается производительность труда, у сотрудника в связи с этим повышается оплата, все остаются довольны друг другом. Возможно, если двигаться в таком направлении и думать о повышении производительности труда, а не просто об увеличении зарплаты, то тем самым мы сможем меньшим количеством людей делать больше работы», — комментирует сопредседатель совета директоров Санкт-Петербургского кластера чистых технологий для городской среды Николай Питиримов.

Подробности — в материале обозревателя Business FM Петербург Илхамы Фаталиевой

Фото: ©Komsomolskaya Pravda / Global Look Press

#Петербург #дворники #зима #уборка #сугробы #техника #кадры #зарплата