Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 71410755586577

ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ

Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Репост из «Ространсмодернизация»

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

🙌 Друзья, продолжаем нашу рубрику «Интересные факты»!

✈️ Сегодня в центре внимания — аэропорт Магнитогорск. Расскажем об истории объекта, особенностях его инфраструктуры и интересных фактах, которые помогут взглянуть на него с новой стороны.

⚪ В карточках собрали интересные факты об аэропорте, его устройстве и развитии. Листайте, изучайте и узнавайте больше о транспортной инфраструктуре России!

❕Под контролем ФКУ «Ространсмодернизация» ведётся строительство и реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Магнитогорск.

Понравилась рубрика?
Обязательно оставляйте ❤️👍 под постом.

🇷🇺 РТМ в MAX
🔵 Транспортный комплекс России

#интересные_факты
Просмотры: 76
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «"Волга-Днепр"»

Ил-76 «Волга-Днепр» стал современнее: что изменилось на борту?

На грузовом Ил-76ТД-90ВД (RA-76511) обновили оборудование, которое помогает пилотам следить за погодой и ориентироваться в полёте.

Самолёт уже прошёл необходимые испытания и получил допуск к коммерческой эксплуатации.

Новое оборудование на борту

Новый метеорадар «Контур-10СВ». Он позволяет экипажу заранее обнаруживать опасные погодные явления, в том числе сдвиг ветра - резкое изменение его скорости или направления. Особенно важно это при взлёте и посадке.
Доработанное навигационное оборудование. Специалисты обновили отдельные системы комплекса «Купол-III-76М-ВД», который помогает пилотам ориентироваться и управлять самолётом.

Модернизация и испытания

Работы начались в 2024 году. В проекте участвовали специалисты авиакомпании "Волга-Днепр", разработчика авиационной техники "Волга-Днепр Инжиниринг".

В июне 2026 года новые системы установили на самолёт. После этого провели проверки на земле и испытания в воздухе.

Следующий этап - обновление флота

RA-76511 стал первым Ил-76ТД-90ВД, на котором реализовали эти изменения.В дальнейшем аналогичное оборудование планируется устанавливать и на другие самолеты этого типа во флоте авиакомпании "Волга-Днепр"

Для «Волга-Днепр» это возможность постепенно обновлять существующий флот, сохраняя главное - надёжность самолётов и безопасность грузовых перевозок.
Просмотры: 88
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Хабаровские авиалинии»

Сертификацию двигателя ВК-800 для самолёта "Байкал" в Росавиации… — видео, канал «ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ» ▶ видео
⚙ Сертификацию двигателя ВК-800 для самолёта "Байкал" в Росавиации ожидают в конце 2026-го - начале 2027 годов.

🔹 Задержка с реализацией проекта самолета "Байкал" в первую очередь связана с заменой изначально импортного двигателя на отечественный. Сейчас испытания российской силовой установки находятся на завершающей стадии.

🔹 От успешного создания двигателя во многом зависит судьба самого самолёта. И, конечно, от его стоимости (помимо реальных лётно-технических характеристик). Если цена на девятиместное воздушное судно останется на прежнем высоком уровне, то "Байкал" вряд ли выйдет из берегов узкой ниши.

🔹 Что касается затянувшихся сроков создания самолёта, то нужно иметь в виду не только утрату компетенций в отрасли в предыдущие 30 лет. Есть устойчивое заблуждение, что маленький самолёт легче и проще построить. Но это не так. Более короткий фюзеляж еще не говорит о том, что разработка воздушного судна является делом простым и несложным.

✈ Также нужно иметь в виду, что производство маленьких и сравнительно небольших самолётов в мире - с точки зрения самоокупаемости сомнительный бизнес. Но необходимый для тех стран, где жизненно важны местные авиалинии.

🎥 Видео: УЗГА.
Просмотры: 99
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Росавиация»

Росавиация одобрила серийное производство кресел для Ил-114-300

Сертификат одобрения производственной организации вручил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов заместителю генерального директора по качеству и сертификации ООО «Авиационные интерьеры» 
Эдуарду Конюшкину.



«Выданный сертификат подтверждает компетенции организации, производство и система качества предприятия полностью соответствуют требованиям ФАП-21. Для этого специалисты Росавиации и подведомственного Авиарегистра России комплексно оценили производственно-технологические процессы компании»,

– отметил Дмитрий Копысов.

▫️Ранее агентство выдало предприятию сертификат разработчика и свидетельство о годности комплектующего изделия, подтверждающее безопасность модели РА60 в соответствии с действующими требованиями. Сейчас сертифицирован полный цикл: от разработки и испытаний до серийного производства.

Согласование проходило в рамках оказания госуслуги Росавиации по обязательной сертификации авиационной техники.

✈️Следуйте за Росавиацией
Просмотры: 104
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Заметки авиастроителей»

#Дайджест 29 октября 2026
 
Сертификация самолетов МС-21 и SJ-100 и передача первых бортов авиакомпаниям запланированы на 2027 год, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
 
«Аэрофлот» готов увеличивать закупку российских самолетов и начать подготовку к подписанию третьего контракта на поставку 92 МС-21, чтобы довести число этих лайнеров в парке до 200,
сообщил глава компании Сергей Александровский на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. Первые поставки новых отечественных самолетов МС-21 «Аэрофлоту» ожидаются в сентябре - декабре 2027 года, рассказал он.
 
В отличие от Boeing и Airbus, опирающихся на глобальную кооперацию, МС-21 спроектирован и изготовлен исключительно на российских предприятиях. Импортозамещение стартовало в 2018 году с композитного «черного» крыла. Сейчас все системы, установленные на МС-21, включая сложнейшее программное обеспечение, системы кондиционирования и электроснабжения, – полностью отечественные.
 
Модернизированный учебно-боевой самолет Як-130 получил полноценный ударный потенциал легкого штурмовика. Ключевым элементом стала установка оптико-локационного контейнера СОЛТ-130К. Это полноценный всепогодный комплекс, который позволяет пилоту видеть сквозь темноту, дым, туман и плотную облачность.
 
Поставки регионального самолета Ил-114-300 могут начаться с декабря текущего года, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в рамках правительственного часа в Совете Федерации. "Отмечу готовность к поставкам регионального самолета Ил-114-300. С декабря этого года он уже начнет поступать авиакомпаниям", - сказал он.
 
Эфиопия получила от России первые 12 истребителей Су-35 поколения 4++. Об этом сообщил премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед. Премьер выразил благодарность президенту России Владимиру Путину за содействие в поставке самолетов на год раньше согласованного срока. По его словам, приобретение истребителей вывело Эфиопию на лидирующие позиции среди государств Африки к югу от Сахары в области оснащения современной боевой авиацией.
 
Дополнительный авиационный сбор для поддержки лизинга и эксплуатации российских самолетов могут ввести в 2027 году, следует из заключения комитета Госдумы по бюджету и налогам. Отмечается, что размер сбора, взимаемого с авиакомпаний на внутренних направлениях, составит 500 рублей, а на международных - 1000 рублей.    
 
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

Читать Заметки в MAX | Тelegram
Просмотры: 104
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Ростех»

🚁 НССА Ростеха спасла в этом году уже более 10 тысяч человек.

С начала 2026 года пилоты нашей Национальной службы санитарной авиации выполнили уже более 8 тыс. эвакуаций, доставив в больницы свыше 10 тыс. пациентов.

Ситуации разные, но в каждой вертолет оказывался единственным способом оперативно доставить пациента в медучреждение.

«Среди спасенных – более 5 тыс. человек с острыми сердечно-сосудистыми заболеваниями, около 2,5 тыс. пострадавших с тяжелыми травмами и ранениями. Обеспечивая доступность экстренной медицинской помощи, НССА помогает российской системе здравоохранения решать задачи национального проекта „Продолжительная и активная жизнь“. Эта работа ведется в масштабах всей страны и признана на федеральном уровне: в июле указом Президента России за Ростехом была закреплена функция содействия санитарно-авиационной эвакуации для нужд государственной и муниципальной систем здравоохранения», – отметили в Ростехе.

Эвакуации НССА выполняет с помощью вертолетов Ми-8 и «Ансат» – их производит наш холдинг «Вертолеты России». Они укомлпектованы всем необходимым оборудованием, что позволяет соблюсти правило «золотого часа» и начать оказание помощи еще на этапе эвакуации в медучреждение.
Просмотры: 116
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Ростех»

✈️ Ростех: среднемагистральный лайнер МС-21 создан силами одной страны.

В отличие от Boeing и Airbus, опирающихся на глобальную кооперацию, МС-21 спроектирован и изготовлен исключительно на российских предприятиях.

Импортозамещение стартовало в 2018 году с композитного «черного» крыла. В 2021–2022 годах процесс распространился на бортовые системы. Сейчас все системы, установленные на МС-21, включая сложнейшее программное обеспечение, системы кондиционирования и электроснабжения, – полностью отечественные.

Ключевую роль в создании лайнера сыграла кооперация российских предприятий под эгидой нашей ОАК. Это позволило беспечить технологический суверенитет в отрасли и выстроить мощную производственную экосистему, готовую к созданию новых серийных лайнеров.

ОАК планирует нарастить выпуск МС-21 до 36 ежегодно. Передача первых самолетов авиакомпании «Аэрофлот» запланирована на четвертый квартал следующего года.
Просмотры: 138
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «ФГУП «АГА (А)»»

Капитальный ремонт аэродрома в Усть-Куте выполняется в соответствии с графиком

Напомним, 1 сентября 2026 года после завершения капитального ремонта искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) аэропорт Усть-Кута открылся для полетов. За 3 летних месяца на площади более 95 тыс. кв.м. произведен ремонт бетонного основания ИВПП, выполнено устройство ее конструктивных слоев из асфальтобетонной смеси с укладкой армирующей георешетки и нанесением маркировки на искусственное покрытие.

В настоящее время работы продолжаются, ведется устройство инженерных коммуникаций для системы светосигнального оборудования.

В 2026 году капитальный ремонт аэродрома выполнялся в соответствии с утвержденным графиком работ. В 2027 году предусмотрено обновление перрона и рулежной дорожки (РД). Работы будут выполняться поэтапно, без прекращения полетов. Также в будущем году планируется завершить замену системы светосигнального оборудования, а также выполнить нанесение маркировки и указательных знаков на рулежной дорожке (РД) и перроне. Общая площадь аэродромных покрытий, подлежащих капитальному ремонту в будущем году, составит 152,7 тыс. кв. м. Все работы планируется завершить до конца 2028 года.

ФГУП «АГА (А)», выступая государственным заказчиком капитального ремонта аэродрома, обеспечивает эффективное централизованное управление ремонтно-восстановительными работами на объекте, осуществляет строительный контроль, благодаря чему гарантируется высокое качество исполнения всех видов работ, соблюдение технологических стандартов и своевременная сдача объекта в эксплуатацию.

Аэропорт Усть-Кута связывает областной центр и северные территории региона, обеспечивает связь с месторождениями, куда выполняются вертолетные рейсы. Капитальный ремонт этого авиаузла позволит улучшить транспортную доступность, привлечь к работе в Усть-Куте новые авиакомпании и расширить географию полётов.

Работы проводятся в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Государственный заказчик капитального ремонта - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА (А)»).
Автор проекта - ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект».
Подрядная организация - МК ООО «ПЛАНУМ».
Финансирование работ - из федерального бюджета (государственные субсидии).


#КапРемонт #аэродромы #капремонтаэродромов #УстьКут #АэропортУстьКут #капитальныйремонт #аэропорт
Просмотры: 167
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Заметки авиастроителей»

#Дайджест 28 октября 2026
 
Арсенал учебно-боевого самолета Як-130М расширили до высокоточного оружия с лазерным наведением, сообщили в госкорпорации Ростех. За счет установки новых прицельных систем, включая контейнер СОЛТ-130К с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами, высокоточное оружие можно будет применять в любых метеоусловиях, днем и ночью.
 
Панели самолета МС-21 имеют клееную конструкцию, и в конструкторской документации прописано, что ударная клепка запрещена. Если мы посмотрим на теоретический контур самолета, который склепан ударным способом, то увидим, так можно сказать, стеганое одеяло.
 
Россия за последние годы сделала большой прорыв в авиастроении, создав системы и компетенции, которые можно транслировать на зарубежные рынки, в том числе в Китай и Бразилию, считает глава Минпромторга Антон Алиханов. Он сказал об этом на пленарном заседании IV Международного конгресса "Русский инженер".
 
Первый полёт самолёта-амфибии Бе-200 с российскими двигателями ПД-8 перенесён с 2026 на 2027 год. Причина — неготовность силовой установки. Об этом сообщили профильные авиационные источники.
 
Торговый представитель США Джеймисон Грир потребовал от Евросоюза объяснений в связи с выделением крупного кредита концерну Airbus. Господдержка Airbus много лет являлась предметом торгового спора между ЕС и США.
 
Корпорация Boeing не сможет в полной мере выполнить заявленные ранее планы поставок самолетов до конца 2026 года. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на финансового директора компании Джея Малаве. Boeing рассчитывает выйти на целевой показатель производства самолетов семейства 737 в 47 единиц в месяц к началу 2027 года.
 
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
 
Читать Заметки в MAX | Тelegram
Просмотры: 164
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «Правительство. Главное»

«Аэрофлот» строит полностью российский авиационный ИТ-контур — видео, канал «ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ» ▶ видео
«Аэрофлот» строит полностью российский авиационный ИТ-контур

«Аэрофлот» возглавляет индустриальный центр компетенций «Авиационный транспорт», в рамках которого ведётся работа по импортозамещению систем технического обслуживания и ремонта воздушных судов.

Компания полностью перешла на новое отечественное решение, разработанное совместно с госкорпорацией «Ростех». В 2027 году начнётся тиражирование продукта «Купол» в отрасли, чтобы другие авиакомпании могли его использовать в полном объёме.

В январе 2027 года планируется масштабное обновление системы централизованного управления бизнес-процессами. В эксплуатацию будет введена автоматизированная система управления предприятием на базе «1С».

Ещё один проект – единая производственная платформа на российском ПО Ops Dynamics, введённая в промышленную эксплуатацию в октябре. Она охватывает планирование маршрутной сети, составление суточных планов и работу с транзитными пассажирами. Целевые показатели демонстрируют существенное улучшение по сравнению с ранее использовавшимися иностранными продуктами

Михаил Мишустин подчеркнул особую роль «Аэрофлота» в развитии отрасли: «Важно продолжить делать всё для обеспечения надёжных, безопасных воздушных сообщений между нашими регионами и в дружественные страны, и, конечно же, с учётом потребностей людей».
Просмотры: 155
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти