КУРСК 1000

🚢 В КУРСКЕ ПОСРЕДИ ЖИЛОЙ УЛИЦЫ СТОИТ НАСТОЯЩИЙ БОЕВОЙ КАТЕР!

Я сам узнал о существовании этого катера меньше года назад. И с тех пор уже дважды приезжал сюда, дважды снимал видео. И каждый раз, когда публикую кадры, в комментариях происходит примерно одно и то же.

Одни удивляются: «Ничего себе! Живу в Курске всю жизнь и даже не знал, что у нас такое есть!»

Другие пишут: «А я его постоянно видел, но понятия не имел, почему он здесь стоит!»

И действительно, представьте: обычная улица Новая Луговая, частные дома, заборы, а рядом с одним из них — настоящий военный катер времён Великой Отечественной войны!

Причём это не макет и не декорация. У него удивительная история.

🚢 Катер построили в 1942 году в Рыбинске. Это минный тральщик — военное судно, предназначенное для обнаружения и обезвреживания мин. Во время войны он служил в составе Днепровской флотилии, а после Победы оказался в Курске.

Здесь он продолжил службу, но уже совсем другую. Сначала использовался для патрулирования и обучения, а позднее его переоборудовали в прогулочный катер.

Представляете, когда-то по Сейму на нём катались обычные куряне! Билет стоил 50 копеек. Среди пассажиров был и мальчик Саша Машкин, который тогда даже представить не мог, что однажды станет владельцем этого судна.

А спустя десятилетия именно он спас катер от уничтожения.

В 1988 году Александр Иванович увидел свой корабль детства в ужасном состоянии. Судно ржавело, иллюминаторы были разбиты, а сам катер собирались отправить на металлолом.

И тогда преподаватель музыки решил его выкупить. Правда, денег за корабль не просили. Условие было необычным: привезти взамен восемь тонн металлолома!

Представляете? Человек ездил по свалкам на мотороллере, собирал железо и в итоге набрал даже десять тонн. Так настоящий военный катер стал его собственностью.

Дальше началась многолетняя реставрация. Машкин самостоятельно освоил сварку, восстанавливал проржавевший корпус, заменил двигатель на тракторный, оборудовал каюту и установил штурвал. К 2000 году судно было практически готово к спуску на воду.

Но тут возникла неожиданная проблема: для 15-метрового катера в Курске не нашлось подходящего водоёма! Машкин рассчитывал на Курское водохранилище, строительство которого затянулось.

Некоторое время катер стоял возле школы №55. Александр Иванович показывал его детям, рассказывал об устройстве корабля и истории флота.

Однако постепенно судно начали портить вандалы. И в 2014 году хозяин перевёз его к собственному дому на Новой Луговой.

Вот так настоящий боевой корабль, построенный в разгар Великой Отечественной войны, оказался посреди обычной курской улицы.

Меня в этой истории поражает даже не сам катер, а человек, который его сохранил. Ведь если бы не Александр Иванович Машкин, судно давно превратилось бы в металлолом.

📍 Курск, улица Новая Луговая.

А теперь признавайтесь: вы знали об этом катере? Видели его своими глазами? Может быть, кто-то даже катался на нём по Сейму? Очень интересно почитать ваши воспоминания!

📚 КУРЯНЕ. АРКАДИЙ ГАЙДАР — ПИСАТЕЛЬ, КОТОРЫЙ ПРИДУМАЛ ТИМУРА

Сегодня, 26 октября, исполняется 85 лет со дня гибели Аркадия Гайдара. Писателя, чьи книги читали миллионы советских детей, а его имя до сих пор знакомо нескольким поколениям.

И знаете, что особенно интересно? Один из самых известных детских писателей Советского Союза родился в нашем Льгове. Причём настоящая фамилия Гайдара — Голиков.

Аркадий родился в 1904 году в семье учителей. Детство его было связано с Курской губернией, а позднее семья переехала в Арзамас.

В 14 лет он вступил в Красную армию. А уже в 16 командовал полком! Представляете, подросток, который по нынешним меркам ещё должен учиться в школе, руководил сотнями вооружённых людей.

Гражданская война оставила тяжёлый след в его судьбе. Гайдар участвовал в жестоких событиях того времени, а его военная карьера закончилась рано — из-за проблем со здоровьем.

Зато началась другая жизнь — литературная.

Именно Гайдар написал «Чука и Гека», «Голубую чашку», «Военную тайну», «Судьбу барабанщика» и, конечно, «Тимура и его команду».

Последняя повесть стала настоящим явлением. После её выхода в 1940 году по всему Советскому Союзу начали появляться тимуровские команды. Школьники помогали пожилым людям, семьям военнослужащих, тем, кому требовалась поддержка.

Имя литературного героя превратилось в название целого детского движения. И это, пожалуй, один из самых необычных примеров влияния книги на реальную жизнь.

Когда началась Великая Отечественная война, Гайдар отправился на фронт военным корреспондентом «Комсомольской правды».

Осенью 1941 года он оказался в окружении под Киевом и присоединился к партизанскому отряду.

26 октября 1941 года Аркадий Гайдар погиб возле села Лепляво на территории современной Украины. Ему было всего 37 лет.

Позднее писателя перезахоронили в Каневе.

Сейчас во Льгове работает мемориальный музей Аркадия Гайдара, а его имя носят улицы и учреждения Курской области.

☝️Этому дому на Димитрова 113 лет

На улице Димитрова, 61, находится Семейный центр детской психиатрии. Многие куряне знают это здание как медицинское учреждение. Но больше века назад сюда приходили совсем с другой целью — учиться!

🏛 В 1913 году здесь построили Второе городское мужское приходское училище. В дореволюционном Курске такие учебные заведения давали детям начальное образование. Причём мальчики и девочки тогда нередко учились раздельно.

Интересно, что и сама улица раньше называлась иначе. До революции это была Кондыревская, а училище располагалось по адресу Кондыревская, 63.

История улицы ещё старше: она появилась в городском плане 1782 года, а за время существования успела сменить несколько названий. В разные годы её знали как Кодринскую, Верхнюю Лазаретную и Кондыревскую. Привычное нам название Димитрова появилось уже в советское время.

Есть и любопытная подробность о самом здании. Долгое время в документах по охране исторической застройки оно значилось просто как «Дом жилой, конец XIX — начало XX века».

Но в 2020 году его историческое назначение уточнили. Здание официально включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения как «Второе городское мужское приходское училище», 1913 год.

Получается, спустя более ста лет зданию вернули его историческое название!

📍 Курск, улица Димитрова, 61.

А вы знали, что это здание когда-то было мужским училищем? Может быть, кто-то помнит, что здесь находилось раньше? Поделитесь воспоминаниями!

✈️ А вы помните времена, когда из Курска можно было улететь в Турцию?

Друзья, представьте, я тут вспомнил, как в 1996 году летал из Курска в Анталию. Да-да, прямо из нашего аэропорта! Сел в самолёт в родном городе, а через несколько часов уже оказался на турецком побережье.

И такие времена действительно были!

Причём инфраструктура аэропорта тогда была весьма скромной. Небольшой аэровокзал, никаких особенных удобств, но при этом выполнялись даже международные рейсы. Я успел застать эту эпоху.

И, к сожалению, после той поездки больше ни разу не воспользовался курским аэропортом, хотя он продолжал работать ещё много лет.

А сейчас я подумал, что многие куряне, наверное, вообще никогда из него не летали. А кто-то даже не знает, где он находится и как выглядит.

Да что там говорить, я сам современное здание аэровокзала, которое построили несколько лет назад, видел только на фотографиях!

И вот мне захотелось вспомнить историю наших воздушных ворот.

А начиналось всё ещё в 1911 году, когда знаменитый русский авиатор Сергей Уточкин впервые продемонстрировал курянам полёт на аэроплане. Представляете, какое это было событие для города, жители которого до этого никогда не видели человека в небе!

В 1930-е годы в Курске уже развивалась гражданская авиация. Небольшие самолёты доставляли почту, перевозили грузы и помогали медикам добираться до отдалённых населённых пунктов.

Официальной датой рождения курского аэропорта считается 16 марта 1946 года, когда был создан 203-й Курский авиаотряд. Первоначально самолёты базировались на аэродроме «Южный», в районе Рышково.

А привычный нам аэропорт «Курск-Восточный» появился в 1967 году.

В советские годы отсюда можно было улететь не только в Москву, но и в Ленинград, Минск, Новосибирск и другие города. Причём некоторые маршруты выполнялись с промежуточными посадками.

В 1990-е, несмотря на все экономические трудности, курский аэропорт продолжал принимать самолёты. Именно на это время пришлись и мои воспоминания о путешествии в Турцию.

В 1998 году аэропорт получил международный статус. Впоследствии здесь обновляли инфраструктуру, а в 2021 году открыли реконструированный аэровокзал.

С февраля 2022 года гражданские рейсы из Курска не выполняются.

Очень хочется, чтобы однажды мы снова могли покупать билеты и начинать путешествия прямо из Курска.

А теперь расскажите: кто из вас летал из курского аэропорта?

⚡️Вместо больницы Семашко - респектабельную гостиницу! Получится сохранить историю?

В КУРСКЕ ЕСТЬ ЗДАНИЕ С БАШНЕЙ И ЧАСАМИ, КОТОРОЕ ВЫ МОГЛИ НИКОГДА НЕ ВИДЕТЬ! 🕰

Сегодня побывал в Курской областной Думе. Она находится на тихой улице Софьи Перовской, практически в самом центре города. И я уверен, что многие из вас даже никогда не видели это здание!

А оно довольно интересное с архитектурной точки зрения. Особенно мне понравилась башня с часами. Есть в ней что-то от архитектуры старых европейских городов. Лично я не припомню в Курске другого здания с подобным архитектурным решением.

Разумеется, мне захотелось узнать историю этого места. Но тут возникла неожиданная проблема. Я так и не смог найти достоверную информацию о том, когда построили здание, кто был его архитектором и что здесь находилось раньше. Это относительно современная постройка или историческое здание, которое впоследствии перестроили?

Зато кое-что удалось узнать о самой улице.

До революции она называлась Старопреображенской — в честь находившегося неподалёку Преображенского храма. В ноябре 1918 года улицу переименовали в честь Софьи Перовской, участницы организации убийства императора Александра II.

А в 2008 году произошла любопытная история. Депутаты Курской областной Думы предложили вернуть улице её историческое название. То есть фактически выступили с инициативой переименовать улицу, на которой сами работали! Но название так и осталось прежним.

📍 Курск, улица Софьи Перовской, 24.

Теперь хочу обратиться к вам. Может быть, среди подписчиков есть люди, которые знают историю этого здания? Когда оно появилось, что здесь находилось раньше, были ли башня и часы изначально?

Буду благодарен за старые фотографии, воспоминания и любые исторические сведения. Хочется восстановить историю этого необычного уголка Курска.

А вы вообще видели это здание раньше?

В КУРСКЕ СПРЯТАНО ПОСЛАНИЕ, КОТОРОЕ ОТКРОЮТ В 2120 ГОДУ!

И находится оно в самом центре города — внутри постамента памятника Александру Невскому в Первомайском парке! Но это далеко не единственная интересная подробность о знакомом всем монументе.

Памятник открыли 15 октября 2000 года. Его автором стал знаменитый курский скульптор Вячеслав Клыков. А инициаторами установки выступили курские ветераны Великой Отечественной войны — кавалеры ордена Александра Невского.

Интересно, что этот орден — единственная награда, существовавшая в наградных системах Российской империи, Советского Союза и современной России.

Сам князь изображён с мечом в правой руке и хоругвью в левой. На постаменте высечены знаменитые слова: «Не в силе Бог, а в правде».

А внутри основания памятника заложена капсула времени с обращением к будущим поколениям курян. Вскрыть её предполагается 12 июня 2120 года — спустя 120 лет после установки монумента.

Есть и ещё одна малоизвестная подробность. По первоначальному замыслу Клыкова, памятник должен был стать частью большого мемориального комплекса. Рядом планировалась аллея бюстов курян — кавалеров ордена Александра Невского, а также памятник экипажу атомного подводного крейсера «Курск». Однако полностью эту идею не реализовали.

Любопытно и то, что прежде на этом месте стоял памятный знак, посвящённый награждению Курска орденом Отечественной войны I степени.

А совсем недавно, в 2026 году, памятник Александру Невскому капитально отремонтировали: укрепили основание, обновили облицовку постамента и ступени.

А вы знали, что внутри памятника Александру Невскому хранится письмо будущим поколениям?

🏎️ КАК В КУРСКЕ ПОЯВИЛСЯ СВОЙ КАРТОДРОМ

17 октября 1971 года в Курске открылся картодром. Сегодня этому событию исполняется 55 лет!

Представьте Курск начала 1970-х. По улицам ездят «Москвичи», «Жигули» только начинают завоёвывать популярность, а у местных любителей скорости появляется специальная площадка для автомобильных гонок.

Картинг был одним из самых доступных способов познакомиться с автоспортом. Небольшая машина без кузова, двигатель за спиной водителя, низкая посадка — и совершенно другие ощущения от скорости.

Но самое интересное — Курск стал одним из главных центров советского картинга ещё до появления самой трассы.

Всё началось с инженера Льва Кононова. В конце 1950-х он организовал при Курском Дворце пионеров мастерскую, где школьники своими руками создавали маленькие автомобили. В 1961 году здесь построили микроавтомобиль «КАРТ», а вскоре курские ребята уже побеждали на всесоюзных соревнованиях.

Кононов мечтал построить в городе настоящий картодром и сам разработал проект трассы. Но увидеть её открытие не успел. В 1967 году он трагически погиб во время соревнований, когда пытался убрать с трассы заглохший карт.

Его мечту осуществили через четыре года.

17 октября 1971 года на улице Карла Маркса торжественно открыли первый специализированный картодром в СССР. В тот же день состоялись соревнования на приз памяти Льва Кононова. Победили юные куряне из школы картингистов при ДК РТИ.

Курская трасса вошла в число лучших в Европе. Сюда приезжали гонщики из разных городов Советского Союза, проводились крупные соревнования. В 2014 году картодром реконструировали, расширили трассу и построили трибуны.

🏁 Сегодня картодрому имени Льва Кононова исполняется 55 лет. И это не просто история спортивного сооружения. Это история курского инженера, который сумел увлечь мальчишек техникой, научил их строить настоящие гоночные машины и оставил городу наследие на десятилетия.

Слышали такую старинную фразу про Курск?
Что она значит?

Дело в том, что исторический центр Курска расположен на двух возвышенностях, разделённых низиной. И когда-то на этих холмах действительно находились две тюрьмы!

🏛 Первая стояла возле Московских ворот, на месте нынешнего Курского государственного медицинского университета.

🏛 Вторая находилась на противоположной стороне старого города, на улице Пирогова. Это здание сохранилось, и сегодня там располагается следственный изолятор.

🛁 А между двумя возвышенностями, в низине, находилась общественная баня. Именно с ней связывают знаменитую курскую поговорку. Позднее на улице Гайдара работала городская баня, которую помнят многие поколения курян.

Получается, старинная фраза была своеобразной народной картой Курска. Всего семь слов — и перед нами география целого города!

Интересно, что авторство поговорки иногда приписывают Владимиру Маяковскому, иногда Максиму Горькому. Но убедительных свидетельств, что её придумал кто-то из этих писателей, нет. Скорее всего, это настоящий курский городской фольклор.

А в 1997 году поэт, уроженец Курска Максим Амелин использовал эту поговорку в стихотворении о родном городе.

А вы слышали такое выражение?

КАК КУРСКАЯ ИКОНА ОКАЗАЛАСЬ В ИСТОРИИ ЧИЛИЙСКОГО ДИКТАТОРА?

А вы знали, что с одной из самых известных святынь Курска связывают историю чилийского диктатора Аугусто Пиночета? Причём речь идёт о покушении, во время которого он чудом остался жив.

7 сентября 1986 года на горной дороге неподалёку от Сантьяго вооружённая группа устроила засаду на кортеж Пиночета. Машины обстреляли из автоматов и гранатомётов. Погибли пятеро охранников, но сам диктатор и находившийся с ним в автомобиле внук выжили.

Одна из выпущенных по бронированному Mercedes ракет попала в машину, но не взорвалась.

А теперь самое интересное. Существует история, согласно которой Пиночет особенно почитал Курскую Коренную икону Божией Матери «Знамение» и связывал своё спасение с её покровительством.

Это та самая икона, которую, согласно церковному преданию, обрели под Курском в 1295 году. После революции святыня покинула Россию и стала одной из главных святынь русского зарубежья.

С Курской Коренной иконой связаны рассказы о чудесах, исцелениях и спасениях. И история Пиночета стала одной из самых необычных среди них.

В некоторых пересказах утверждается даже, что чилийский правитель изменил свои религиозные убеждения и до самой смерти хранил при себе образ Богородицы. Однако достоверных свидетельств его перехода в православие нет.

Пиночет умер в 2006 году, спустя двадцать лет после покушения.

Удивительно, насколько далеко за пределы Курской области уходят истории, связанные с нашей главной святыней. От курского леса, где была обретена икона, до русского зарубежья и даже политической истории далёкой Южной Америки.

А вы раньше слышали о связи Пиночета с Курской Коренной иконой?