УКВЗ поставил в Ростов-на-Дону новый низкопольный трамвай модели 71-623У в рамках модернизации городского электротранспорта.
Источник: https://clck.su/RdkOm
Источник: https://clck.su/RdkOm
Public channel
ID 69929521173964
Трамвай | LIVE
Всё самое главное и актуальное о трамваях России и мира.
Мы ВКонтакте: https://vk.com/tramway_live
- Channels in category
- 13 338
- This channel's rank
- № 1 935
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Channel analytics
Dashboard
23 October — 29 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
312
2.6 %
+8 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
0
100.0 %
was 255
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
0
100.0 %
was 23
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
after signing in
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
after signing in
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
after signing in
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+7subscribers in the period
+3 biggest gain · 27 Oct 2026 −2 biggest loss · 28 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 08:55 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Сегодня в Казани на городские маршруты вышел новый низкопольный трамвай «71-711» челябинского предприятия «Лекат». Вагон в течение месяца испытают в реальных условиях, после чего город примет решение о возможной закупке. Трамвай вмещает до 120 пассажиров, в салоне предусмотрено 32 места. Вагон оборудовали кондиционерами, USB-разъемами, видеонаблюдением и мультимедийными экранами. Низкий пол упрощает посадку пожилых людей и пассажиров с колясками, а среднюю дверь оснастили аппарелью. Казань станет первым городом, где «Лекат» проведет испытания этой модели. Производитель использует в вагоне отечественные комплектующие, в том числе четыре асинхронных тяговых двигателя российской сборки. Система управления позволяет снизить потребление электроэнергии до 30%. Вагон стоит примерно на четверть дешевле аналогов.
Источник: https://clck.su/ReBYl
Фото: Дмитрий Сагдеев ©
Источник: https://clck.su/ReBYl
Фото: Дмитрий Сагдеев ©
Loading image…
В октябре в Набережные Челны поступят первые новые трамваи (кузова первой комплектности модели Т701). Напомним, в июле этого года аукцион на модернизацию 11-ти трамвайных вагонов модели 71-605 с заменой кузова первой комплектности выиграла компания «БКМ Сибирь» (совместное предприятие белорусской компании «БКМ Холдинг» и властей Новосибирска). Как рассказал Chelny-biz.ru гендиректор ООО «БКМ Сибирь» Александр Игонин, сейчас предприятие заготавливает машинокомплекты, тем временем заказчик – челнинское МУП «Городской транспорт» – ремонтирует трамвайные тележки.
Источник: https://clck.su/TKjdP
Источник: https://clck.su/TKjdP
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Сегодня на «Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого» был презентован обновлённый трамвай «Корсар» (модель 71-921). Сообщается, что в вагоне увеличено число сидячих мест без потери полезной площади (31 место вместо прежних 29). Доработана эргономика кабины вагоновожатого при сохранении её обзорности. Обновлены пульт, система контроля состояния водителя и двуступенчатые отопители. Вагон получил новое табло маршрута и двусторонние информационные экраны. Рестайлинговый «Корсар» в ближайшее время отправится на тестовую эксплуатацию в Пятигорск.
Источник: https://clck.su/ZrXZs
Источник: https://clck.su/ZrXZs
Loading image…
В Германии в результате столкновения двух трамваев в городе Гельзенкирхен пострадали от 25 до 30 человек. Как сообщили в полиции, в центре города недалеко от стадиона Veltins-Arena внезапно остановился учебный трамвай, в который врезался следовавший за ним состав с пассажирами. Причина аварии пока не установлена.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/27989967
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/27989967
▶ video
В трамвайном депо Верхней Пышмы вышел на обкатку трамвай 71-923М («Богатырь М»). Напомним, обновленная версия трамвая была недавно показана на выставке «ИННОПРОМ -2026», после чего вагон был доставлен в Верхнюю Пышму, где в течение блиайших двух недель будет проходить тестовые испытания на маршруте №333 «Екатеринбург — Верхняя Пышма».
Источник: https://clck.su/SwaFP
Источник: https://clck.su/SwaFP
Loading image…
Усть-Катавский вагоностроительный завод (АО «УКВЗ») завершил процедуру сертификации нового пятисекционного восьмиосного трамвая. Полученный документ даёт право на запуск серийного производства, а также начало эксплуатации модели на городских маршрутах. Трамвай 71-665-02 представляет собой двухкабинный вагон со 100% низким уровнем пола. Вагон отличается высокой вместимостью (до 406 человек) и плавностью хода за счёт сниженных показателей шума и вибрации. Сертификат соответствия выдан УКВЗ сроком на пять лет. В ближайшее время ожидается старт тестовых пассажирских перевозок с участием данной модели.
Источник: https://clck.su/pkRYp
Источник: https://clck.su/pkRYp
Loading image…
УКВЗ разрабатывает трамвай-снегоочиститель модели 71-690. Информация о спецвагоне опубликована в брошюре, представленной на одном из стендов Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) в рамках выставки ИННОПРОМ. Предполагается, что вагон-снегоочиститель будет создан на базе трамвая модели 71-623. Завод отмечает, что подвижной состав предназначается для всесезонной очистки трамвайного полотна от загрязнений. Первичная очистка пути будет осуществляться складным поворотным отвалом «Бабочка», закрепленным в передней части вагона. Ширина захвата отвала составит 2,4-2,9 м. При этом оборудование будет поддерживать 5 режимов работы: уборку снега направо, налево, прямо, а также положения «клин» и обратный «клин». В целях расширения функциональности будет предусмотрена передняя система навески с функцией быстрого съема, допускающая использование другого навесного оборудования. Для финишной очистки твердого покрытия от мусора и пыли в летний период и свежевыпавшего снега зимой в средней части машины между тележками будет смонтирована полимерная щетка. Дополнительно за первой тележкой предполагается установка грязеотбойного экрана.
Источник: ROLLINGSTOCK
Источник: ROLLINGSTOCK
Loading image…
Loading image…
Loading image…
Loading image…
На выставке ИННОПРОМ-2026 «Уралтрансмаш» показал новый бюджетный трамвай 71-413. Информация о новинке была опубликована в брошюре, представленной на стенде трамваестроителя. 71-413 - это четырехосный вагон длиной 16,5 метров с переменным уровнем пола.
Что внутри и по цифрам:
- 24 сидячих места + спецместо для инвалидной коляски;
- Общая вместимость — до 175 человек;
- Поворотная тележка — для плавности хода и лучшей управляемости;
- Опции: автономный ход и работа по системе многих единиц (СМЕ);
- В кабине — кондиционер и обогрев для комфорта водителя.
Главная фишка — цена. В «Уралтрансмаше» прямо называют модель бюджетным предложением для регионов. По стоимости он будет дешевле большинства аналогов с низким полом, которые сейчас есть на рынке.
Источник: https://clck.su/wFAfI
Что внутри и по цифрам:
- 24 сидячих места + спецместо для инвалидной коляски;
- Общая вместимость — до 175 человек;
- Поворотная тележка — для плавности хода и лучшей управляемости;
- Опции: автономный ход и работа по системе многих единиц (СМЕ);
- В кабине — кондиционер и обогрев для комфорта водителя.
Главная фишка — цена. В «Уралтрансмаше» прямо называют модель бюджетным предложением для регионов. По стоимости он будет дешевле большинства аналогов с низким полом, которые сейчас есть на рынке.
Источник: https://clck.su/wFAfI
Loading image…
Мэрия Новосибирска и компания «ПК Транспортные системы» договорились о проведении тестовой эксплуатации двухсекционного трамвая 71‑923М «Богатырь-М» вместимостью до 222 пассажиров. Испытания новой для города модели трамвая начнутся в ноябре 2026 года. По результатам тестирования будет принято решение о возможности закупки данных вагонов для Новосибирска.
Источник: https://clck.su/VxBfM
Источник: https://clck.su/VxBfM
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…