Тамбовский репортер

Если б я имел коня...

Знаете ли вы, сколько стоит породистый орловский рысак? Примерно как чихуахуа редкого окраса или мальтийская болонка.

Это мы залезли на сайт Новотомниковского конного завода (не спрашивайте, зачем и почему) и удивились. От 110 тысяч начинаются цены. Столько стоит чистокровная годовалая лошадка с родословной и всеми ветдокументами.

Жеребцы подороже. Двухлетние красавцы продаются за 150 тысяч. Самый дорогой стоит 170 тысяч.

Содержание обходится в 11–13 тысяч в месяц. Дороже, чем собачка, но не сильно намного.

Главный вопрос: зачем покупать рысака и что с ним потом делать? Тут ответ пусть каждый ищет сам. Обычно для бегов берут, но мало ли какие у вас идеи.

Желающим полюбоваться на коняшек даём ссылку.

На фото: Оптовик (это как раз он 170к стоит), Лазурит и Гаспар.

Посмотрим, как это великолепие зиму переживёт. Тогда и будем о плюсах и минусах говорить.

Мнение по теме:

«Благоустройство набережной реки Студенец не успели в срок, если судить по информационному стенду, сдать объект должны были ещё до 10 октября. Но здесь хочется встать на защиту строителей. В наших реалиях дедлайны сверху часто просто «назначаются», а не рассчитываются из реальных условий. При этом объём работы тут проделан колоссальный, площадка прямо сейчас находится в процессе активной работы.

В целом всё выглядит неплохо и, можно даже сказать, качественно. Для Тамбова это действительно свежий и принципиально новый уровень благоустройства (хотя в соседнем Мичуринске похожий подход к набережным реализовали уже давно).

Что получилось круто: 👍

- Мосты и переходы: Появились отличные переходы с деревянным настилом. Больше не нужно перебираться через реку по техническим мостика вдоль труб, как это было раньше.

- Покрытие и ландшафт: Приятные прогулочные дорожки из качественной плитки и террасной доски, масштабное использование габионов для укрепления береговой линии. Наконец-то не всё тупо закатали в стандартную серую плитку, есть работа с рельефом.

- Архитектура: Строится павильон с выходом на крышу — отличное общественное пространство. Там же обещают сделать стационарный туалет. Очень хочется верить, что здесь не обманут, ведь доступный санузел — базовый маркер комфортного города.

- Безопасность: По периметру уже монтируют большое количество высоких минималистичных столбов освещения и подсветки. Это должно сделать место комфортным и безопасным в тёмное время суток.

Минусы: 👎

- Озеленение («по-тамбовски»): Специфика нашего благоустройства неизменна. Взрослые тенистые деревья на благоустраиваемом берегу почти все вырубили. Вместо них в пустую землю воткнули новые саженцы. До полноценных крон им расти ещё лет 15, если вообще приживутся. К счастью, хотя бы на противоположном берегу старые деревья сохранились.

- Детская площадка: Сами игровые элементы — деревянные футуристичные — выглядят очень круто, неизбито и дорого. Но их расположение — это главное разочарование. Площадку влепили в упор к проезжей части. На фоне куполов прямо за забором возвышается Покровский собор и идёт оживлённый поток машин. Из-за постоянного шума, пыли и близости выхлопных газов находиться там с детьми будет просто некомфортно и небезопасно.

Знаю, сейчас в комментариях кто-то обязательно напишет своё любимое: «Скажи спасибо, что вообще хоть что-то сделали!». Но нет, друзья, это чистая недоработка этапа проектирования. Площадку нужно было смещать вглубь, ближе к центру набережной, равноудалённо от обоих краёв. Кстати, старая детская площадка, которая когда-то здесь стояла, располагалась как раз в глубине, дальше от дороги. Почему проектировщики проигнорировали этот логичный опыт — загадка.

Итог:
Несмотря на неудачное расположение детской площадки, само пространство мне очень нравится. Потенциал у места огромный. И пусть сроки немного сдвинулись — в данном случае лучше пускай строители спокойно, без спешки к «красивой дате» доделают плитку и газоны, но выдадут качественный результат».

Источник: тг-канал Городская среда Тамбов

Новости про набережную Студенца

У кого есть машинка?

У меня есть иномарка -- 🐱

У меня есть изделие отечественного автопрома -- 🐶

У меня только стиральная и игрушечных немножко -- 🗿

⁉️До первых морозов: что проверить в автомобиле осенью

Первые морозы становятся проверкой технического состояния автомобиля. Какие узлы стоит проверить заранее и на чём не следует экономить при подготовке автомобиля к зиме, рассказал эксперт „Автолиния-Тамбов“ Андрей Стригачёв.

✔️Аккумулятор: напряжения недостаточно

С наступлением холодов одним из наиболее уязвимых узлов становится аккумулятор. Поводом для проверки может быть более медленная работа стартера, особенно после ночной стоянки.

— Если стартер стал крутить медленнее, особенно после ночной стоянки, это повод проверить аккумулятор. Перед зимой рекомендую измерить не только напряжение, но и пусковой ток, а также проверить систему зарядки. Исправная на первый взгляд батарея может не справиться с запуском двигателя уже при первых морозах, — говорит заместитель генерального директора по развитию франчайзинговой сети «Автолиния-Тамбов» Андрей Стригачёв.

Особенно внимательно за состоянием батареи стоит следить тем, кто часто ездит на небольшие расстояния.

✔️Короткие поездки тоже увеличивают нагрузку

Небольшой пробег не всегда означает лёгкие условия эксплуатации. Гораздо важнее, как именно автомобиль набирает эти километры.

— Пять километров по городу и пять километров по трассе — совершенно разная нагрузка. При коротких поездках двигатель часто не успевает прогреться, в масле накапливаются влага и топливо, а аккумулятор не успевает восстановить заряд. Поэтому небольшой пробег не всегда означает щадящую эксплуатацию. Для такого режима производители нередко предусматривают сокращённые интервалы обслуживания, — отмечает Андрей Стригачёв.

Поэтому сроки замены масла, фильтров и других расходных материалов стоит соотносить не только с показаниями одометра, но и с условиями эксплуатации.

✔️Технические жидкости: важны не только сроки замены

Перед холодами стоит проверить состояние основных технических жидкостей. Оценка только по дате последней замены не всегда даёт полную картину.

— В первую очередь нужно проверить аккумулятор, антифриз, тормозную жидкость и состояние шин. У антифриза важно проверить температуру начала кристаллизации, у тормозной жидкости — содержание влаги. Не забудьте заменить летнюю стеклоомывающую жидкость на зимнюю до наступления отрицательных температур. А если предстоит дальняя поездка, дополнительно проверьте тормоза, освещение и стеклоочистители, — советует эксперт.

✔️Фильтры: пробег не единственный ориентир

Воздушный и салонный фильтры также могут потребовать внимания раньше установленного интервала, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях.

— Ориентироваться только на пробег неправильно. В пыльных условиях воздушный фильтр может потребовать замены раньше регламента. Загрязнённый салонный фильтр ухудшает поток воздуха через систему вентиляции, из-за чего стёкла могут сильнее запотевать. Осенью стоит проверить его состояние, особенно если обдув стал заметно слабее, — говорит Андрей Стригачёв.

Для осени и зимы состояние салонного фильтра особенно заметно по работе вентиляции. Слабый поток воздуха может усложнять очистку стёкол от запотевания.

✔️Как прогревать автомобиль в холодную погоду

Отдельный вопрос перед зимой — прогрев двигателя. Для современного автомобиля длительная работа на холостом ходу обычно не требуется.

— Современному двигателю не нужен длительный прогрев на холостом ходу. Обычно достаточно двух-пяти минут после запуска, затем можно начинать движение без резких ускорений и высоких оборотов. В сильный мороз ориентируйтесь на инструкцию производителя. Важно помнить: двигатель прогревается быстрее трансмиссии, поэтому первые километры лучше ехать спокойно, — объясняет Андрей Стригачёв.

В итоге подготовка к холодам не означает обязательную замену всего подряд. Гораздо важнее заранее проверить то, что действительно может подвести при низкой температуре.

Культурный обозреватель Алексей Власкин вчера побывал на тамбовском концерте Игоря Николаева и делится впечатлениями:

«На сцене тамбовского драматического театра пел, пил, играл и общался со зрителями Игорь Николаев.

То, что происходило на сцене, сложно было назвать концертом в строгом смысле этого слова. Происходящее походило скорее на творческий вечер народного артиста, поэта-песенника, композитора, автора нескольких сотен известных песен, которые вот уже более сорока лет радуют тамбовчан.

Поначалу показалось, что Николаев не в форме, о чём периодически сигнализировал музыкальный слух, но постепенно Игорь распелся, а с ним распелся и весь зал. Следующие два часа пролетели нон-стоп по волнам популярной музыки 80-х, 90-х, 00-х, 10-х…

Несмотря на огромное количество замечательных песен, он продолжает писать новые. Правда, по моему мнению, старые лучше. Всё-таки, как ни крути, кварт-квинтовый круг не резиновый, и то, что из него можно было выжать, уже давно выжали.

Вечер получился позитивным, что было видно по светлым лицам зрителей, выходящих из зала».

86-летняя бабуля бодро пересекает шесть полос на Советской. Водитель «Хундая» видит, что загорелся зелёный, а бабулю не видит — ускоряется.

Благо реакция у него оказалась хорошая — успел притормозить. Бабушка пострадала минимально.

К слову, пешеходный переход находится буквально в 10 метрах от этого места.

Напоминаем, Карла Маркса с сегодняшнего дня перекрыта в районе «Кристалла». До 31 октября.