Пристегните ремни | авиация

Врио главы Росавиации стала Наталья Андрианова.

Соответствующее распоряжение подписал Михаил Мишустин. С апреля 2021 года она была замглавы ФАВТ. Теперь сменила Дмитрия Ядрова, который перешел на пост министра транспорта.

Андрианова окончила Московский государственный технический университет гражданской авиации по специальности "Менеджмент". Работала в Минтрансе, а с 2004 года – в Росавиации, начиная с должности ведущего специалиста.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Emirates показала свои новые решения для пассажиров с особыми потребностями.

Что уже работает в Терминале 3 аэропорта Дубая DXB:

▪️ Безбарьерные биометрические гейты с камерами, которые автоматически подстраивают высоту и угол обзора под рост человека, позволяя пассажирам на колясках проходить контроль без смены положения.

▪️ Модернизированные киоски самостоятельной регистрации с тактильными элементами, шрифтом Брайля, голосовым сопровождением, разъемом под наушники и регулировкой по высоте.

В стадии разработки:

▪️ Прототип Accessible Lounge Suite для лаунджей Emirates – пока только первого класса. Конструкция представляет собой закрытый бокс с поручнями, зоной для маневрирования на коляске и креслом-реклайнером с электроприводом: оно поворачивается, раскладывается и приподнимает сиденье, облегчая подъем.

Столь продвинутые технологии для пассажиров с ограниченными возможностями мало у кого можно встретить – в этом плане Emirates положительно выделяется. Есть у нее и более стандартные сервисы, включая 850+ фильмов со скрытыми субтитрами и 200 фильмов с аудиоописанием в бортовой системе развлечений для пассажиров с нарушениями слуха/зрения. К слову, уже с марта 2027 года требование показывать часть фильмов с субтитрами и тифлокомментариями станет обязательным и для российских авиакомпаний.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Red Wings второй раз за октябрь меняет главу.

Новым гендиректором стал Роман Чуев. Ранее он 16 лет руководил аэропортом Минвод и только в августе ушел из "Новапорта". С 2020 по 2026 год он также занимал должность гендиректора холдинга по Северо-Кавказскому кластеру.

Чуев заявил, что его задача – реализовать утвержденную акционерами стратегию развития: расширение маршрутной сети и географии полетов, повышение качества сервиса. Red Wings станет одним из первых эксплуатантов новых российских самолетов, что потребует подготовки экипажей при безусловном приоритете безопасности полетов, отметил он.

Только в этом месяце Red Wings возглавил Игорь Ивлиев, который до этого был коммерческим директором авиакомпании, а ранее руководил аэропортом Красноярска. Он продолжит работу в компании.

Это уже пятая смена главы Red Wings за четыре года.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Самолета нет, а сумма ущерба растет: СК пересчитал урон, нанесенный Airbus A320 экс-командиром "Уральских авиалиний" Сергеем Беловым, посадившим его в поле в 2023 году.

Следком повторно предъявил летчику обвинение. Причем вменяемый бывшему КВС материальный ущерб вырос до 127 млн руб., сообщают "Известия". В сентябре 2025-го, когда Белову впервые предъявили обвинение, ущерб самолету оценивался в 118,9 млн руб.

По версии следствия, причиной происшествия стала критическая нехватка топлива, ответственность за которую нес пилот. СК утверждает, что из-за посадки "в неприспособленном месте" были повреждены два десятка деталей самолета, включая створки шасси стоимостью 12,1 млн руб., семь лопаток двигателя за 7,2 млн руб. и другие. Общая сумма как раз и отражает этот урон, а не всю стоимость борта.

Примечательно, что у самой авиакомпании нет имущественных и финансовых претензий к бывшему сотруднику, судебные споры с Беловым она официально отрицает. "Уральские авиалинии" списали борт и получили за него больше 1 млрд руб. страхового возмещения.

"АльфаСтрахование", выплатившее эту сумму, встало на сторону командира, выступив против обвинений в его адрес и подобной практики в целом.

Белов уволился из "Уральских авиалиний" в апреле 2024 года. Позже он получил предложение о работе от одной из азиатских авиакомпаний, но не смог принять его из-за судебного разбирательства. Пока оно тянется, пилот вынужден перебиваться подработками.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Корректировки расписания затронули около 500 рейсов в столичном регионе за время ночных ограничений.

Ночью во всех четырех аэропортах Москвы и области ввели ограничения и сняли сегодня утром. За этот период было задержано около 360 рейсов, еще 130 отменено. Большинство корректировок пришлось на "Шереметьево", на втором месте "Внуково", у "Домодедово" и "Жуковского" их значительно меньше.

Около 100 самолетов, летевших в Москву, перенаправили на запасные аэродромы. "Пулково" приняло больше всего бортов – 27, также ВС уходили в Нижний Новгород, Казань, Самару и другие города.

Аэропорт Санкт-Петербурга сообщил, что пассажиров 20 рейсов авиакомпании решили высадить из самолетов и отправить в Москву другими путями. "Пулково" прямым текстом порекомендовало рассмотреть альтернативные виды транспорта для поездки в столицу.

Обслуживание рейсов возобновилось по скорректированному расписанию. Судя по онлайн-табло "Шереметьево" и "Внуково", многие рейсы продолжают отменяться и переноситься.

Перевозчики напоминают, что переоформление и возврат билетов доступны онлайн, и просят пассажиров отмененных рейсов не приезжать в аэропорты.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Двое экс-начальников Хатангского подразделения "КрасАвиа" получили сроки: они организовывали перевозку грузов сверх нормы за взятки.

Как сообщила прокуратура Красноярского края, в 2023-2025 годах на Ми-8МТВ вместо двух рейсов выполнялся один, но с перегрузом. Руководитель обособленного подразделения договаривался с заказчиками, а командир Хатангской авиагруппы – автор схемы – делал расчеты. За каждые 500 кг сверх нормы брали по 150 тыс. руб. Всего по контрактам с двумя заказчиками они получили взятки на общую сумму 5,8 млн руб.

Проверка подтвердила, что перевозки осуществлялись с нарушением ФАП и руководства по летной эксплуатации вертолета, а превышение взлетной массы создавало угрозу безопасности полетов.

27 октября суд вынес приговор командиру авиагруппы: 4 года 8 месяцев колонии строгого режима, штраф 4 млн руб. и запрет на 3 года занимать руководящие должности в организациях, занимающихся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками, а также конфискация 2,88 млн руб. – денежного эквивалента его доли. Могло быть и строже, но обвиняемый заключил досудебное соглашение о сотрудничестве.

В июне наказание назначили и руководителю обособленного подразделения: 5 лет колонии и 4 млн руб. штрафа.

Это не первое дело "КрасАвиа" о взятках. В 2019 году за них же посадили бывшего гендиректора авиакомпании Валерия Морданя: он получил 4 года колонии и штраф в размере 8 млн руб. за 4 млн руб. откатов от поставщиков за заключение контрактов в 2016-2017 гг.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

"Аэрофлот" и Arny Praht выпустили большие и дорогие рюкзаки из экокожи.

Две модели имеют размеры 32×41×10 см и 31×45×14 см. Под габариты ручной клади самого нацпера они подходят (55×40×25 см). Но провезти их как дополнительную личную вещь не выйдет – бесплатно сверх нормы разрешены рюкзак/сумка/портфель весом до 5 кг и габаритами не более 80 см по сумме трех измерений.

В дропе есть еще пара вариантов поменьше, которые размерами укладываются в лимит для бесплатного провоза.

Интересны и цены. Стоят рюкзаки из искусственных материалов от 13,9 до 19,5 тыс. руб. Тогда как у "Победы" за 15 тыс. руб. вчера предлагались апсайкл-рюкзаки из натуральной кожи с кресел Boeing 737-800 – их, к слову, разобрали за 2 часа.

Не лоукост-аксессуары от "Аэрофлота".

Подписывайтесь на Пристегните ремни

AirBaltic уволит 100 пилотов и 200 бортпроводников.

Об этом сообщил Латвийский профсоюз авиации (LAA), а представитель перевозчика подтвердил цифры, отметив, что они не окончательные. С субботы сотрудники начнут получать уведомления о том, будут ли продлены их трудовые договоры.

В эти 200 человек не включены члены кабинного экипажа, которые уже покинули компанию добровольно с момента запуска процедуры коллективного увольнения. В профсоюзе уточнили, что сокращения кабинного экипажа коснутся только базы в Риге, где возник избыток кадров. При этом в Вильнюсе и Таллине есть нехватка персонала, поэтому рижским сотрудникам по возможности предложат перевод на другие базы при наличии там открытых вакансий.

Уменьшение численности пилотов затронет все три базы AirBaltic.

Также сотрудничество с AirBaltic завершает Swiss.

Швейцарская "дочка" Lufthansa брала Airbus A220 латвийской авиакомпании в "мокрый" лизинг с лета 2022-го. После завершения зимнего расписания полетов 2026/2027 гг. прекратится и их сотрудничество. Swiss планирует активнее использовать собственные ВС, а также самолеты местного партнера Helvetic и авиакомпании Edelweiss, которая также входит в Lufthansa Group.

Серьезные финансовые трудности вынудили AirBaltic запустить процедуру защиты от банкротства. Сообщала авиакомпания и о планах по сокращению штата, оптимизация которого может затронуть 500-700 сотрудников. Как оказалось, около 300 из них – члены экипажей.

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Авиасбор с пассажиров на новые самолеты собираются ввести уже в 2027 году.

Об этом говорится в заключении комитета Госдумы по бюджету и налогам к проекту федерального бюджета на 2027–2029 годы. В документе уточняется, что механизм компенсации стоимости лизинга и эксплуатации новых ВС будет распространяться на МС-21, Ту-214, SSJ-New (старое наименование SJ-100) и Ил-114-300.

Сбор составит 500 руб. с билета на внутренние рейсы и 1 тыс. руб. с авиакомпаний на международные.

О планах ввести сбор на самолеты стало известно около месяца назад. Именно такие суммы с билета по нижней границе и назывались.

Тогда уточнялось, что получателями средств могут стать лизинговые компании (деньги пойдут на покрытие разницы между себестоимостью самолетов и льготной ценой их поставки перевозчикам) и авиакомпании (для компенсации высокой стоимости эксплуатации российских ВС на первых этапах по сравнению с зарубежными).

Подписывайтесь на Пристегните ремни

Путин предложил африканским авиакомпаниям начинать полеты в РФ.

Об этом президент заявил на форуме "Россия – Африка":

Приглашаем африканские авиакомпании начинать полеты в Российскую Федерацию. Это станет дополнительным стимулом и для развития туризма.

С шестью странами Африки прямое авиасообщение уже установлено: Марокко, Тунис, Танзания, Эфиопия, Сейшелы, Египет. При этом только в последние две есть рейсы у российских авиакомпаний (с Египтом их число вскоре может существенно вырасти), тогда как в остальные четыре летают исключительно зарубежные перевозчики.

С некоторыми другими рейсы обсуждаются, но не запущены. В частности, еще в 2023 году Росавиация включала Алжир и ЮАР в список стран, куда могут начать полеты отечественные перевозчики. Но этого так и не произошло:

🇩🇿 Рейсы между Россией и Алжиром были у Air Algerie, но с весны они на паузе и возобновятся в лучшем случае в начале 2027-го.

🇿🇦 С ЮАР дальше планов пока не пошло.

Подписывайтесь на Пристегните ремни