Ferrari вернула педаль сцепления: 12Cilindri Manuale в Балокко

Атмосферный V12 6,5 л, 830 л.с. и 9500 об/мин, а между сиденьями открытая кулиса на шесть передач, как у Ferrari прошлых лет. Подрулевых лепестков нет. Машин с «ручкой» Ferrari не выпускала почти 20 лет.

Есть нюанс: классической механики тут нет. Рычаг и сцепление связаны с коробкой только электроникой и управляют штатным 8-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Но ощущается это как настоящая механика: если неудачно тронуться, машина даже заглохнет. Для спокойной езды есть автоматический режим.

Всего сделают 1499 машин, и все уже распроданы.