💥 Итальянский суперкар с мотором Ford. Так было задумано

Это De Tomaso Pantera 1972 года. За двумя креслами стоит Ford Cleveland V8 объёмом 5,8 литра, а следом за ним пятиступенчатая коробка ZF. Привод задний. Никакой самодельной замены мотора: Pantera изначально создавали под американский V8.

Кузов нарисовал Том Тьярда в ателье Ghia, инженерной частью занимался Джан Паоло Даллара. Ford участвовал в проекте и продавал машину в США через дилеров Lincoln-Mercury. Представьте такой красный клин рядом с большими американскими седанами в одном автосалоне.

У этого экземпляра чёрный кожаный салон, металлическая решётка переключения передач и приборы на центральной консоли. Есть кондиционер и электростеклоподъёмники. Под задней крышкой видны синие клапанные крышки V8, карбюратор Holley и длинный корпус коробки. Мотор расположен перед задней осью.

Полированные диски здесь уже не заводские: 17-дюймовые, в стиле Campagnolo. Задние шины шириной 335 мм, четыре выхлопных патрубка и маленькие хромированные бамперы. Без огромного антикрыла отлично видны пропорции ранней Pantera: низкий нос, короткая кабина и широкая задняя часть.