ЛОГИСТ

Российский контейнерный рынок. Все также в рост

Контейнерный рынок РФ за 9 месяцев 2026 вырос на 6%, до 5,3 млн TEU. Такие данные приводят в FESCO:

• импорт вырос на 17% — до 2,29 млн TEU

• экспорт же сократился на 4% — до 1,39 млн TEU

• внутрироссийские контейнерные перевозки выросли на 3,7% — до 1,2 млн TEU

• жд транзит сократился на 1% — до 428 тыс TEU

Показатели за 8 месяцев 2026 рассматривали здесь

Развиваем транспортные коридоры в Африку?

Посмотрим тезисно, что интересного обсудили на саммите «Россия - Африка» в Москве

А там планируется развитие логистических маршрутов до 2030 года

Основная идея – использовать морские порты африканских стран как точки входа для российских грузов, а затем организовать их доставку вглубь континента, в том числе в государства без выхода к морю

Какие направления рассматриваются:

• Того – глубоководный порт Ломе на западном побережье Африки. Через него планируют организовать доставку российских грузов в Буркина-Фасо, Мали и Нигер, не имеющие выхода к морю

• Гана – еще один перспективный транзитный узел Западной Африки. Ее транспортные коридоры могут обеспечить доставку грузов в соседние страны и государства, расположенные в глубине континента

• Мозамбик – потенциальный логистический узел на юго-востоке Африки с выходом к Индийскому океану. Рассматривается развитие транспортной инфраструктуры и связей с другими странами региона

• ЦАР – с республикой подписан меморандум о развитии транспорта и транзита, включая создание сквозных перевозочных сервисов и сотрудничество в строительстве железных дорог для связи с соседними странами

В FESCO, например, уже возят контейнеры в Кению, Танзанию и ЮАР через Индию и планирует агентскую сеть вдоль восточного побережья

По оценке компании, рынок Африки – 37 млн TEU, доля России – менее 1%, а логистика - 30-40% цены товаров против 10% во многих странах. Новые сервисы должны снизить расходы

К саммиту подготовили 12 документов. Подписаны меморандумы с ЦАР, Кенией, Сьерра-Леоне и соглашение с Того о дипломах моряков

Маршруты пока прорабатываются: впереди дорожные карты и межправительственные соглашения

Тестирование доставки дронами

Минтранс готовит пилотный проект беспилотной аэрологистики. Первые итоги отбора регионов представят в ноябре на «Транспортной неделе»

В эксперименте смогут участвовать до пяти регионов, в том числе отдельные районы и округа

Что будут тестировать:

• Доставку продуктов, лекарств, посылок и документов на расстояния до 20, 50 и 100 км

• Всю логистическую цепочку – от складов до пунктов выдачи заказов

• Скорость, стоимость и регулярность рейсов по сравнению с традиционной доставкой

Регионы оценят по 16 критериям, включая готовность инфраструктуры и условия использования воздушного пространства

Напомним, что опыт уже есть – в Якутии дроны совершили 288 полетов и перевезли около 670 кг грузов, в Нижегородской области доставили более 2,5 тыс. заказов

Эксперимент продлится как минимум до конца 2027 года. Его результаты используют для подготовки законодательных изменений в сфере беспилотной доставки

ФНС разъяснила, как заполнять ЭПД для грузов с учетом в госсистемах

ФНС РФ опубликовала порядок оформления электронных перевозочных документов, если груз подлежит учету в государственных информационных системах или требует дополнительных сопроводительных документов

Речь идет о перевозках алкоголя, зерна, лесоматериалов, продукции животного и растительного происхождения, маркированных товаров, а также грузов в рамках северного завоза

Как заполнять:

• В ЭТрН предусмотрена специальная отметка «УчГосСист». В таблице 5.10 указываются код государственной системы и идентификационный номер документа в ней

• Если груз учитывается сразу в нескольких системах, их коды перечисляются через запятую без пробелов

• Для электронного путевого листа порядок другой: в поле «Идентификатор файла информационного поля» указывается ed000000-0000-0000-0000-000000000000, а в таблице 5.26 – код системы и номер документа

Какие коды используются:

• 01 – ЕГАИС (алкоголь)
• 02 – ГИС МТ («Честный знак»)
• 03 – ФГИС «ВетИС» (продукция животного происхождения)
• 04 – ФГИС ЛК (древесина и лесоматериалы)
• 05 – ФГИС «Зерно»
• 06 – ФГИС «Северный завоз»

Для ФГИС «Аргус-Фито» отдельного кода пока нет, поэтому ее наименование указывается текстом

Аналогичная отметка о государственном учете предусмотрена также в электронных форматах железнодорожной, грузовой накладной и экспедиторских документов

Усиление сервиса Россия - Южная Корея

В FESCO добавили второй контейнеровоз на морской сервис Korea Soviet Direct Line (KSDL), связывающий Владивосток с южнокорейским портом Пусан

Дополнительное судно вместимостью 500 TEU позволит увеличить частоту рейсов до одного отправления каждые четыре дня

За 9 месяцев 2026 года объем перевозок на линии превысил 42,6 тыс. TEU (+12% год к году)

Основной рост обеспечил импорт – почти 28 тыс. TEU (+26%)

Что возят между странами:

• Импорт: моторные масла, автокомпоненты, химическую продукцию, продукты питания и фрукты

Часть грузов поступает из Индонезии, Сингапура, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии с перевалкой в Пусане

• Экспорт: лесопродукцию, металлы, растительные и животные масла во флекситанках, скоропортящиеся товары в рефконтейнерах

Документы на складе можно распознавать и без интернета

На складах все чаще автоматизируют обработку первичных документов. Но если распознавание завязано на облачный сервис, при проблемах со связью возникает неприятная ситуация: товар уже разгрузили, а данные из накладных и УПД еще не попали в учетную систему

Один из подходов – обрабатывать документы локально, непосредственно на смартфоне, планшете или сервере компании

В компании Smart Engines, одном из российских разработчиков, сообщили, что в октябре произошло обновление платформы Smart Document Engine до версии 3.6, в котором смогли расширить возможности распознавания складской и транспортной первички

Такая технология теперь умеет:

• Считывать реквизиты из УПД, счетов-фактур, товарных и транспортных накладных
• Извлекать данные из таблиц, включая наименования товаров, количество, цены и суммы
• Определять наличие подписей и печатей
• Формировать структурированные данные для передачи в учетные системы

Подключение к интернету для распознавания не нужно. Документ можно сфотографировать на месте, а его содержимое обработать прямо на устройстве

Но и нюансы пока есть: автономное распознавание еще не означает автономную работу всей WMS или ERP. Если учетная система недоступна, передача данных в нее все равно будет зависеть от организации ИТ-инфраструктуры

Возвращение льгот на автопром уже с декабря

Правительство решило возобновить программы господдержки, которые ранее приостановили из-за исчерпания лимитов

За 2026 год по двум программам уже продано 178 тыс. автомобилей, что превысило плановые показатели

С декабря скидки будут предоставлять за счет бюджетных лимитов 2027 года

На следующий год предусмотрено 17,1 млрд рублей на льготный лизинг и 7 млрд рублей на автокредитование. Всего на 2027-2029 годы запланировано более 74 млрд рублей

Условия для льготного лизинга:

• Базовая скидка – 10% на авансовый платеж, но не более 500 тыс. рублей

• Седельные тягачи – максимальная скидка в денежном эквиваленте составляет 850 тыс. рублей

• Электромобили – 35%, но не более 925 тыс. рублей

• Беспилотные грузовики – 49%, но не более 12,2 млн рублей

Господдержка распространяется только на транспорт производства РФ с необходимым уровнем локализации. По условиям 2026 года – не менее 2,5 тыс. баллов

Льготное автокредитование доступно отдельным категориям граждан, включая медработников, педагогов, людей с инвалидностью и семьи с детьми на Дальнем Востоке

Базовая скидка по автокредитованию составляет 20%, для жителей Дальнего Востока – 25%

Транспорт в ДТ можно будет указывать еще до погрузки

Коллегия ЕЭК изменила порядок заполнения декларации на товары при вывозе грузов за пределы ЕАЭС. Поправки утверждены Решением № 133

Изменения вступят в силу с 22 ноября 2026:

• Графа 18 – можно будет заранее указать транспорт, который доставит товар до места вывоза с территории ЕАЭС, даже если груз на него еще не погружен. Ранее формулировка предусматривала транспорт с уже погруженным товаром

• Графа 21 – при временном периодическом декларировании разрешат указывать сведения о транспорте в месте убытия, если они точно известны. Заполнение этих сведений остается правом декларанта, а не обязанностью

Например, если товар отправляют из России в Китай через Казахстан, транспорт для доставки к границе ЕАЭС можно будет указать в декларации еще до погрузки

Поправки должны устранить сложности при оформлении товаров, когда маршрут и транспорт уже известны, но фактическая погрузка еще не состоялась

Как растет импорт из Азии через наш Дальний Восток

Крупные порты ДВ отчитались о своих показателях за 9 месяцев 2026

Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) и Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) увеличили объемы контейнерной перевалки

Основные показатели:

• ВМРП – 287 тыс. TEU (+24% год к году)

• ВМТП – более 674 тыс. TEU (+15% год к году)

Главный фактор роста обоих портов – увеличение импортных грузопотоков

В ВМТП импорт вырос на 33%, основную его часть составляют поставки из Китая

Также ВМТП в августе установил рекорд перевалки – более 84,5 тыс. TEU

За 9 месяцев из порта отправились 1 596 контейнерных поездов (+26%), которые перевезли свыше 247 тыс. TEU (+38%)

На фоне роста импорта в ВМРП отмечают риски дисбаланса входящих и исходящих грузопотоков и планирует повышать производительность припортовой железнодорожной инфраструктуры

Все больше грузов по Северному морскому пути

Грузопоток по СМП на начало четвертого квартала 2026 года достиг 33 млн тонн – это на 17% больше, чем в прошлом году

Объем транзитных перевозок – 4,8 млн тонн (в 1,5 раза больше)

Такие данные привели в Минвостокразвития

Для развития СМП уже построены два атомных ледокола, два гидрографических и пять аварийно-спасательных судов, а также запустили четыре спутника

До 2035 года в планах построить еще четыре атомных ледокола, три аварийно-спасательных центра и 41 судно аварийно-спасательного флота, также запустить 11 спутников