SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.18 162▲ 0.1 %+21 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.93 233▼ 34.4 %was 149 440
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.664▼ 26.3 %was 948
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.61▼ 18.8 %was 76with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.28▲ 13.3 %was 25after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.5 478▲ 1.0 %was 5 421after signing in
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.28.9 %▼ 0.2 ppdashed line — was 29.0 %after signing in
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.2.84 %▼ 0.2 pp
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.4.3▼ 10.0 %was 4.8after signing in
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.3.1 %▲ 0.3 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+21subscribers in the period
+15 biggest gain · 30 Oct 2026−5 biggest loss · 26 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
702 763views in the period▼ 9.6 %
Average post reach — 5 478 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 168
Video2121 %7 513
Photos3838 %5 699
Links1212 %5 239
Text2020 %7 626
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 15:39 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
🚓Сотрудники Госавтоинспекции остановили 23-летнего местного жителя за переход дороги в неположенном месте. При досмотре рюкзака у него обнаружили бутылку с бензином и три зажигалки.
В ходе разбирательства установлено, что в мессенджере он договорился за деньги совершить поджог полицейской машины и административного здания.
❗Мужчина признался в подготовке к совершению противоправных действий, после чего был передан сотрудникам ФСБ для процессуальной проверки.
❗️Перекрестки с круговым движением помогают упорядочивать транспортные потоки. Для их безопасного проезда водителю необходимо правильно определять очередность движения, выбирать подходящую полосу и соблюдать правила перестроения и выезда с перекрестка
В наших новых карточках расскажем: 🔹Кто имеет преимущество при въезде 🔹Какую полосу выбирать и как правильно перестроиться перед съездом 🔹Как избежать опасных маневров и не создавать помех другим водителям
🚦Сохраняйте полезные рекомендации, делитесь с друзьями и напоминайте им о важности строгого соблюдения ПДД, чтобы каждая поездка была комфортной и безопасной!
В Госавтоинспекции МВД России вновь обратили внимание водителей на два ключевых фактора риска, которые остаются в центре профилактической работы, - управление транспортным средством в состоянии опьянения и будучи утомленным.Оба снижают способность человека адекватно оценивать дорожную обстановку и своевременно реагировать на изменения. Если в отношении алкоголя действуют строгие законодательные нормы, то усталость требует осознанного отношения самого водителя…
📌Для предотвращения управления транспортным средством в состоянии опьянения важно планировать отдых заранее. Если знаете, что будете употреблять алкоголь, определите, кто будет за рулем, или вызовите такси. Помогите близким принять правильное решение: если в компании кто-то выпил и собирается ехать, проявите заботу - предложите оставить ключи или вызвать такси.
📌Усталость водителя обычно не выделяется в отдельную статистическую строку, что связано со сложностью ее фиксации. Однако это не означает, что проблема отсутствует. Госавтоинспекция призывает водителей ответственно относиться к своему состоянию. Если появляется зевота, тяжесть в глазах, "провалы" внимания, необходимо остановиться и отдохнуть. Не стоит пытаться доехать до пункта назначения любой ценой. Она может оказаться слишком высокой.
❗️Подробнее о профилактике ДТП с участием водителей в состоянии опьянения и утомленном состоянии – в нашем совместном материале с изданием «Российская газета».
Искусственный интеллект постепенно становится частью дорожного движения. Камеры учатся распознавать опасные ситуации, интеллектуальные транспортные системы регулируют потоки, алгоритмы анализируют дорожную обстановку, а высокоавтоматизированные автомобили уже выходят на российские трассы. Но чем больше решений передаётся машине, тем важнее понимать границы возможностей технологии.
Сегодня в новом выпуске «Россия без ДТП» разберём, способен ли искусственный интеллект прогнозировать аварии, выявлять опасные перекрёстки и предупреждать конфликты ещё до ДТП. Поговорим об «умных» светофорах, компьютерном зрении, цифровых двойниках дорог, контроле состояния водителя и беспилотном транспорте.
Отдельные темы — ответственность за ошибку алгоритма, защита персональных данных, кибербезопасность и взаимодействие человека с автоматикой. И главное — выясним, как использовать ИИ не только для ускорения транспортных потоков, но и для защиты водителей, пассажиров, пешеходов, велосипедистов и других участников движения.
Гость студии: 🔹 Султан Жанказиев - заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» Московского автомобильно- дорожного государственного технического университета (МАДИ)
📌Слушайте программу «Россия без ДТП» сегодня вечером на радио «Комсомольская правда» сразу после 6-часовых новостей или присоединяйтесь по ссылке
📲Задавайте свои вопросы гостям студии по номеру +7 967 200 97 02 в любом из мессенджеров – ответим на них в ходе эфира
С участием автобусов зарегистрировано 21 ДТП, в которых погиб 1 человек, еще 21 участнику дорожного движения, в том числе одному ребенку, потребовалась медпомощь. Причиной 11 происшествий с автобусами стали нарушения ПДД, допущенные их водителями.
В результате 88 ДТП, 39 из которых произошли на пешеходных переходах и 49 – вне зоны их действия, погибли 7 пешеходов, еще 82 получили ранения различной степени тяжести. В числе пострадавших 18 юных пешеходов.
🚸 Зафиксировано 48 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых ранения получили 49 юных участников дорожного движения, в том числе 14 пассажиров и 17 водителей, четверо из которых управляли мототранспортом. Погибших детей нет.
Госавтоинспекция призывает родителей строго контролировать и пресекать, а не поощрять, попытки детей и подростков самостоятельно сесть за руль, а также исключить для них возможность доступа к ключам автомобилей, мопедов и мотоциклов, запретив управление авто и мототранспортом без соответствующего на то права и навыков вождения.
❗️Родителям необходимо воспитывать в детях дисциплинированность и ответственность. Взрослым участникам дорожного движения следует собственным примером демонстрировать безопасное поведение на дороге.
👮♂️ Моему коллеге из Госавтоинспекции МВД по Республике Адыгея пришлось удерживаться на автомобиле несколько сотен метров, пока сидевший за рулем 16-летний подросток маневрировал, пытаясь уйти от погони.
Все произошло в городе Майкопе. Инспекторы заметили автомобиль, водитель которого грубо нарушил правила дорожного движения. На требование остановиться он не отреагировал, в связи с чем было организовано преследование.
Через некоторое время машина все же притормозила. Один из госавтоинспекторов подбежал к водительской двери, но она оказалась заблокирована, а выходить нарушитель отказался. Чтобы не дать ему уехать, полицейский встал перед автомобилем и преградил путь. В этот момент злоумышленник тронулся с места, и сотрудник полиции оказался на капоте.
Когда машину удалось остановить, выяснилось, что за рулем сидел 16-летний местный житель, который не имел права на управление транспортными средствами. В отношении него составлено пять административных материалов. Кроме того, возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 318 УК РФ.
🚘Крайне неприятная ситуация случилась с жителем Владимирской области в тысячах километров от дома, на дороге в Забайкалье: мужчина перегонял недавно купленный автомобиль в другой регион, но в пути наехал на яму и повредил колесо.
До ближайшей шиномонтажной мастерской было около 40 километров. Мужчина добрался туда на попутной машине, однако на обратном пути никто из водителей не останавливался, чтобы подвезти его обратно.
🚔Человека с автомобильным колесом, стоящего на обочине, заметил проезжавший мимо экипаж ДПС.
Инспекторы пришли на помощь водителю, попавшему в сложную дорожную ситуацию, и доставили его к автомобилю, оставшемуся на обочине федеральной трассы, а также обеспечили безопасность на участке дороги, пока водитель менял колесо.
🤝После ремонта мужчина искренне поблагодарил автоинспекторов за неравнодушие и своевременную помощь, после чего благополучно продолжил движение.
🚓«От первого лица» Удалил катализатор из-за плохого бензина — как к этому отнесется Госавтоинспекция?
🔹На вопросы читателей издания «За рулем» отвечает руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников
Вопрос:Из-за ухудшения качества топлива на Ладе Весте решил удалить каталитический нейтрализатор в системе выпуска отработавших газов с перепрошивкой «мозгов». Не будет ли претензий со стороны сотрудников Госавтоинспекции?
– Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения запрещает эксплуатацию автомобиля с некомплектной системой питания и выпуска отработавших газов, а также если содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают установленные величины.
В условиях дорожного движения при отсутствии визуальных признаков идентифицировать удаленный каталитический нейтрализатор отработавших газов затруднительно, поэтому претензий со стороны сотрудников Госавтоинспекции, вероятно, не будет. Однако пройти технический осмотр такое транспортное средство шансов не имеет.
Кроме того, советую задуматься о комфорте и благополучии других участников движения, а также ваших близких, которым придется дышать загрязненным воздухом. С учетом изложенного рекомендую привести выпускную систему в соответствие с требованиями производителя транспортного средства.
Сначала — гонки на Nissan Bluebird без номеров, а потом — забег по пересечённой местности. «Соревнования» в посёлке Куйтун Иркутской области устроил 20‑летний лихач без водительских прав.
На спортивные активности парня сподвигла встреча с патрульным экипажем ДПС, от которого он дал газу. Сирена и мигалки лишь подстегнули правонарушителя — он продолжал гнать, создавая угрозу для всех вокруг. Предупреждения не помогли и госавтоинспектор после предупредительного выстрела в воздух прострелил колёса машины. Автомобиль остановился, но водитель бросился наутёк в поле. Далеко уйти не вышло — полицейские быстро настигли беглеца.
От парня сильно пахло алкоголем, от медосвидетельствования он отказался. В итоге на нарушителя составили сразу шесть административных материалов, а машина отправилась на спецстоянку.
В Госавтоинспекции рассказали, как осенняя погода влияет на вождение
О том, как сокращение светового дня, дожди, туманы и первые осенние заморозки усложняют жизнь автомобилистам, а также о смене стиля вождения и других мерах профилактики аварийности в этот период, читайте в нашем совместном материале от РИА-Новости
Necessary cookies keep the site working and secure: sign-in, form protection, language, theme and others. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
Russia
