Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг

Группа «ВИС» представила проект Ленского моста жюри премии «ДальАрх»
 
🔖 Группа «ВИС» защитила проект мостового перехода через реку Лену в Республике Саха (Якутия) на втором этапе I Национальной Дальневосточной архитектурной премии «ДальАрх». Проект вошёл в шорт-лист в номинации «Лучший объект инфраструктуры и промышленности».
 
🏆 Премия учреждена Минвостокразвития России, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и Правительством Республики Саха (Якутия). Проект оценивало экспертное жюри, объединившее представителей федеральных органов власти, ведущих архитекторов, специалистов по градостроительству и развитию территорий, а также экспертов в области инфраструктуры и городской среды.
 
📣 В ходе презентации руководитель Департамента по корпоративным коммуникациям Группы «ВИС» Сергей Козловский рассказал об архитектурно-инженерных решениях Ленского моста, особенностях строительства, а также о значении проекта для транспортной доступности и социально-экономического развития Якутии.
 
📌 Отдельное внимание было уделено технологическим решениям, разработанным для строительства в экстремальных климатических условиях. Материалы проекта подобраны с учётом перепада температур до 100°C (от –60°C зимой до +40°C летом), вечной мерзлоты, сезонных паводков и мощного ледохода. Все металлоконструкции моста рассчитаны на работу в экстремальных условиях и выполнены в хладостойких марках стали. Для возведения пилонов в русле реки впервые в российском мостостроении применяются наплавные коффердамы. Проект также предусматривает комплекс природоохранных мероприятий, включая восполнение водных биологических ресурсов реки и восстановление лесных ресурсов. За последние 2 года в бассейн Лены выпущено почти 13 млн мальков осетра, чира, пеляди и других рыб, высажено около 105 тысяч саженцев сибирской сосны.
 

«Ленский мост – это не только важный и сложнейший инфраструктурный объект, но и красивейшее инженерное сооружение, которое станет визитной карточкой не только Якутии, но и всей российской Арктики, символом силы духа строителей и технологической мощи нашей страны», – отметил Сергей Козловский.

 
ℹ️ Уникальный инфраструктурный проект впервые обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение столицы республики с остальной частью страны. Мост строится на условиях концессии и включён в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Группа «ВИС» выступает в проекте инвестором и генеральным подрядчиком, а после окончания строительства обеспечит эксплуатацию новой транспортной артерии вплоть до 2048 года.

Группа «ВИС»

Группа «ВИС» – в топ-20 компаний, создающих инфраструктуру России
 
⭐️ Группа «ВИС» вошла в двадцатку крупнейших компаний отраслевого сегмента «Инжиниринг и инфраструктура» рейтинга РБК-500, опубликованного 29 октября. Это ежегодный рейтинг крупнейших компаний, формируемый на основе выручки. Рейтинг охватывает 33 ключевые отрасли российской экономики от финансов и недвижимости до промышленности, электроэнергетики и торговли.
 
💸 По итогам 2025 года выручка Группы «ВИС» составила 46,6 млрд рублей. Группа является одним из крупнейших инфраструктурных холдингов России и лидеров рынка государственно-частного партнёрства (ГЧП). Холдинг реализует инвестиционные проекты полного цикла – от структурирования и организации финансирования до проектирования, строительства и эксплуатации крупных объектов инфраструктуры.
 
ℹ️ Портфель Группы «ВИС» включает проекты, направленные на развитие транспортной связанности регионов и создание современной социальной инфраструктуры, и оценивается в 899 млрд руб. Реализация таких проектов позволяет привлекать частные инвестиции к решению долгосрочных инфраструктурных задач страны.

Группа «ВИС»

Мытищинская скоростная хорда на Госуслугах
 
🔖 Оператор Мытищинской скоростной хорды – компания Транстолл (входит в Группу «ВИС») – подключился к Госуслугам в категории «платные дороги». Благодаря этому автомобилисты могут оплачивать проезд по трассе через портал и приложение Госуслуг, куда будут приходить извещения о поездках.
 
✅ Это поможет не пропускать начисление и оплачивать фактически пройденный маршрут в установленный срок. Необходимо лишь ввести государственный регистрационный номер вашего автомобиля в личном кабинете на Госуслугах и настроить уведомления. Возможность оплаты сохраняется и на официальном сайте оператора vis-transtoll.ru, через телеграм-бот, сервис «Мои платежи» на портале mos.ru, а также приложение Сбербанк Онлайн.
 
🔼 На Мытищинской скоростной хорде действует безбарьерная система взимания платы free flow («свободный поток»). Камеры автоматически распознают государственные регистрационные знаки автомобилей, а система определяет пройденные участки и рассчитывает стоимость поездки.
 
ℹ️ Группа «ВИС» последовательно развивает цифровые сервисы на своих объектах транспортной инфраструктуры, делая пользование скоростными магистралями более удобным для автомобилистов. Сегодня холдинг осуществляет эксплуатацию двух платных автодорог в Хабаровске и Подмосковье, построенных по концессионным соглашениям. Развитие собственного оператора платных дорог – одно из стратегических направлений бизнеса.

Группа «ВИС»

Группа «ВИС» откроет временную дорогу для оптимизации движения на площади Труда в Новосибирске
 
⤴️ Группа «ВИС» вводит дополнительную временную схему движения в районе левобережной развязки Ново-Николаевского моста в Новосибирске. Она предусматривает устройство временной объездной дороги, которая улучшит пропускную способность для автотранспорта в районе площади Труда. Запуск движения запланирован на ближайшие выходные 31 октября – 1 ноября 2026 г.
 
➡️ Схема разработана концессионером и согласована с мэрией города. Перераспределение транспортных потоков позволит в зимний сезон улучшить дорожную ситуацию на одном из самых загруженных транспортных узлов города.
 
📌 Общая площадь объездной дороги составит 3600 м², для её устройства уложено 1300 тонн асфальтобетонной смеси. Она откроет движение на выезде с ул. Ватутина в сторону площади Труда и проезда Энергетиков и станет дублирующей на время завершения строительства тоннеля под путями Транссибирской магистрали. Параллельно в районе ул. Ватутина продолжается устройство дорожного покрытия шести съездов левобережной развязки нового моста. Общая площадь покрытия здесь составляет 16 130 м², для работ уже использовано около 5000 тонн асфальтобетона.
 
✅ Группа «ВИС» продолжает выполнять работы в рамках концессионного соглашения с Правительством Новосибирской области по созданию мостового перехода через реку Обь. Оставшаяся большая их часть сосредоточена в районе левобережной транспортной развязки. Готовность большинства объектов концессии находится на уровне 90%, а по целому ряду из них – 99%, что позволило в декабре 2025 г. открыть рабочее движение по всему основному ходу автомагистрали.
 
⚙️ Реализация концессии продолжается в условиях неурегулированных юридических и финансовых отношений между сторонами проекта, что оказывает существенное влияние на сроки его завершения. В связи с этим Группа «ВИС» предпринимает дополнительные меры для минимизации влияния строительных работ на движение автотранспорта.
 
ℹ️ Концессионер выполнил свои финансовые обязательства по проекту ещё в 2023 году и дополнительно направил собственные средства для недопущения полной остановки работ. Последний транш федерального капитального гранта поступил в распоряжение концессионера с большим опозданием в конце ноября 2025 г., в связи с чем Федеральное дорожное агентство в соглашении с Министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области продлило сроки строительства до декабря 2027 г. Эти же сроки закреплены в паспорте Федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть». Однако этот срок окончания строительства в настоящее время не закреплён в концессионном проекте, что создаёт для концессионера дополнительные риски компенсации затрат. Возникший спор с концедентом решается в судебном порядке, как и предусмотрено концессионным соглашением.

Группа «ВИС»

Председатель Совета директоров Группы «ВИС» принял участие в заседании комиссии Госсовета РФ по Арктике
 
📍На заседании комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика», состоявшемся 27 октября в Москве, рассмотрели проект Федерального закона «О единой территории опережающего развития (ЕТОР) Дальнего Востока и Арктической зоны РФ». В обсуждении законопроекта принял участие председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.
 
📄 Законопроект предусматривает создание единого преференциального режима для новых инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Арктике. Предполагается унифицировать условия получения статуса резидента ЕТОР, объединить основные действующие механизмы поддержки и закрепить гарантии для бизнеса на срок реализации инвестиционных соглашений.
 
📌 Новый подход призван сформировать более предсказуемые условия для привлечения частных инвестиций в проекты с длительным инвестиционным циклом. Согласно проекту, единый режим должен начать действовать с 1 января 2027 года и продлиться до 31 декабря 2100 года.

«Развитие Арктики требует масштабных долгосрочных инвестиций в транспортную и социальную инфраструктуру. Для реализации таких проектов принципиальное значение имеют предсказуемые условия ведения бизнеса, устойчивые механизмы господдержки и понятное распределение рисков между государством и частными инвесторами, – прокомментировал Сергей Ромашов. – Совершенствование преференциальных режимов может стать важным инструментом для привлечения внебюджетного финансирования и реализации проектов, необходимых для развития Арктической зоны страны, на принципах государственно-частного партнёрства».

ℹ️ Группа «ВИС» реализует проекты, которые напрямую влияют на качество жизни северных регионов, создавая современную инфраструктуру в самых сложных климатических условиях. В сентябре 2026 года Группа совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и Фондом «Кристалл роста» подписала соглашение, предусматривающее сотрудничество сторон в целях привлечения инвестиций в комплексный проект развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Стороны прорабатывают варианты финансирования инфраструктурных проектов с использованием формата ГЧП.

Группа «ВИС»

Речной флот завершил сезонные работы на строительстве Ленского моста
 
❄️ В преддверии ледостава на площадке строительства Ленского моста в Республике Саха (Якутия) завершилась навигация речного флота. В течение прошедшего сезона около 20 речных судов обеспечили выполнение технологических операций в русле.
 
⛴️ Речная логистика играет особую роль в проекте создания мостового перехода. Короткий навигационный сезон, мощное течение и сложные гидрологические условия реки требуют точного планирования работ, привлечения спецтехники и координации действий строителей, судовладельцев и профильных организаций.
 
🔖 Одной из наиболее сложных задач стала установка наплавных коффердамов для устройства фундаментов русловых опор. Впервые в России огромные конструкции весом более 2200 и 4000 тонн спустили на воду и сплавили к местам возведения центрального и правого пилонов. В операциях было задействовано несколько буксиров, тяжёлые тягачи Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП), тягач «Нилов» судоходной компании «Якутск» и собственный речной флот Группы «ВИС». Координацию операции обеспечила компания «Морбаза», которая имеет большой опыт строительства масштабных морских и речных гидротехнических сооружений.
 
⚙️Такие операции требуют не только слаженной работы флота, но специальной подготовки акватории. Было выполнено пространственное сканирование дна реки, а также дноуглубление с выемкой более 500 тыс. кубометров грунта в месте размещения двух пилонов. Эти работы выполнило Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей».  Дноуглубление продолжилось и на других участках, включая зону причала и слипа у левого берега, откуда будет осуществляться спуск третьего коффердама в следующем году.
 
ℹ️ Ленский мост войдёт в историю мостостроения и инженерного искусства России. Многие технологии впервые применяются в условиях арктического климата. Масштабный объект строится по концессионному соглашению Группы «ВИС» и Правительства Якутии с привлечением внебюджетных средств. Проект включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Холдинг выступает в нём инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком.

Группа «ВИС»

Строим Ленский мост. Хроника гигантской стройки

✅ Завершён второй летний сезон строительства Ленского моста. С момента устройства первой буронабивной сваи прошло 2 года. За это время на обоих берегах развёрнута масштабная инфраструктура строительства: производственные цеха, склады материалов, бетонные заводы и административно-бытовые городки. Устроено 40% свай под опоры моста, на 30% выполнена отсыпка полотна правобережного автомобильного подхода к мосту. Самый главный итог этого лета – начало работ в русле Лены. Два коффердама, установленные на дно реки, позволили начать устройство свай под фундаменты центрального и правобережного пилонов вантового моста.

Группа «ВИС»

Сотрудник Группы «ВИС» награждён за вклад в развитие транспортной инфраструктуры Подмосковья
 
⭐️ В честь двух профессиональных праздников – Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта – в Правительстве Московской области торжественно вручили областные и ведомственные награды 43 сотрудникам дорожно-транспортной отрасли.
 
🥇Руководитель строительства подмосковных проектов Производственной фирмы «ВИС» (входит в Группу «ВИС») Тимур Гюльмамедов удостоен Почётной грамоты Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона, которую вручил министр Марат Сибатулин.
 
ℹ️ Группа «ВИС» уже многие годы участвует в развитии транспортной инфраструктуры Подмосковья. Здесь построена первая региональная платная трасса – Мытищинская скоростная хорда. Также холдинг реализует целый ряд автодорожных проектов, включая реконструкцию Осташковского и Афанасовского шоссе, строительство путепровода на Волковском шоссе в Мытищах.
 
🏆 Поздравляем Тимура Гюльмамедова с заслуженной наградой! Благодарим за профессионализм и вклад в реализацию инфраструктурных проектов Группы «ВИС».
 
Группа «ВИС»