New We are sorting MAX channels into categories and territories. Read the news
Public channel ID 76634902487671

PittStop F1 | Formula 1 | Новости Формулы 1 | Автоспорт

🏁 Всё о Формуле-1: от квалификации до финишного флага. Оперативные новости, детальные обзоры Гран-при, профессиональная аналитика и лучшие мемы из мира автогонок. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех событий на трассе и за её пределами!

Russia
Open in MAX

Posts for the period

By reactions

Search and the whole feed — after free registration. Custom dates — with a subscription; the channel owner sees them for free. Sorting by reactions — with a subscription. Sign up

Loading…

🎂 Лэнсу Строллу сегодня 28. По такому случаю — короткий пост для болельщиков, которые всё понимают.

Лэнс Стролл: 28 лет в мире, где ты либо будущий чемпион, либо «сын папы»

Начнём с фактов. Родился 29 октября 1998 года, Монреаль. Дебют в Формуле-1 в 2017-м за Williams. Первый подиум — уже в дебютном сезоне в Баку, третий. Тогда он стал вторым самым молодым гонщиком на подиуме в истории.

Дальше по статистике: три подиума за карьеру (Баку-2017, Италия-2020, Сахир-2020), одна поул-позиция — та самая дождевая Турция-2020, где он потом финишировал девятым. Побед нет. Но есть кое-что другое.

Роль в команде. Лэнс — не просто пилот Aston Martin. Он — единственный человек в паддоке, который находится в этой команде с самого начала её «проекта» под руководством отца, с 2019 года. Когда команда называлась Racing Point, потом Aston Martin, потом переживала взлёты и падения — Стролл был там. И остаётся там до 2027 года, как официально подтвердили в этом сезоне.

Это, если честно, редкая стабильность в современной Ф1. Алонсо пришёл и уйдёт. Инженеры меняются. А Лэнс — константа.

Ирония в том, что его чаще обсуждают в контексте «отец купил команду», чем в контексте «он выжал из машины максимум». Но давайте честно: в 2020-м на Racing Point он взял поул в дождь и два подиума. Это не покупается. Это делается руками и ногами на трассе.

С днём рождения, Лэнс. Пусть в 2027-м Aston Martin наконец даст тебе машину, на которой можно не просто доезжать, а напоминать всем, зачем ты здесь уже десятый сезон.

И да — пусть следующий подиум будет не «третьим в карьере», а первым в сезоне. Мы подождём.

🏎️💚

#Формула1 #ЛэнсСтролл #AstonMartin #ДеньРождения
Views: 41
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🔥 САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПИТ-СТОП В ОСТИНЕ-2026: McLaren снова в деле!

Друзья, Гран-при США в Остине подарил нам не только борьбу на трассе, но и очередной шедевр в пит-лейне! 🏁

Оскар Пиастри и механики McLaren сотворили магию на 15-м круге: замена шин с medium на hard заняла всего 2.11 секунды! 😱 Это второй в сезоне приз DHL Fastest Pit Stop Award для австралийца и его команды.

Но пока в Остине празднуют в McLaren, абсолютный рекорд сезона-2026 держится за другой командой. И это не Ferrari и не Red Bull! 👀

На Гран-при Венгрии Арвид Линдблад из Racing Bulls остановился в боксах на 20-м круге — и его команда провела замену шин за 1.99 секунды! Это первый и пока единственный пит-стоп в сезоне, который «вынырнул» из двух секунд, побив предыдущее достижение Ferrari с 2.00 секундами (Хэмилтон, Япония).

Кто сейчас быстрее всех в чемпионате пит-стопов?

В личном зачёте (DHL Fastest Pit Stop Award) сезон-2026 складывается очень плотно:

- 🥇 Racing Bulls — 1.99 сек (Венгрия, Линдблад)
- 🥈 Ferrari — 2.00 сек (Япония, Хэмилтон)
- 🥉 Racing Bulls — 2.038 сек (второй лучший результат команды)
- Ferrari — 2.058 сек (ещё один топ-результат Скудерии)

А как вам такой расклад? Как вы думаете, реально ли в 2026-м увидеть пит-стоп быстрее 1.80 секунды (исторический рекорд McLaren в Катаре-2023), или регламент и резина не позволят? 👇

Пишите своё мнение в комментариях! 💬

#Формула1 #F1 #Остин2026 #ПитСтоп #McLaren #Пиастри #RacingBulls #Линдблад #DHLFastestPitStop #ГранПриСША
Views: 89
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🇲🇽 F1ESTA возвращается: Гран-при Мексики 2026

Друзья, доставайте сомбреро и проверяйте запасы текилы (или тако, тут уж кто как предпочитает). Пелотон переезжает из Остина в Мехико, где нас ждёт самая высокогорная и самая шумная вечеринка в календаре.

🏔️ Особенности: дышите глубже

«Братья Родригес» — это не просто сложное название, это испытание для инженеров. Мы поднимаемся на 2240 метров над уровнем моря . Воздух разряженный, прижимная сила падает, а двигатели, наоборот, страдают от нехватки кислорода. Пилоты шутят, что тут можно потерять сознание, но обычно они теряют только тормоза в первом повороте. Ну и, конечно, стадион Foro Sol — когда болиды пролетают через бывшую бейсбольную арену, рёв трибун заглушает моторы. Это надо слышать (и лучше в берушах).

📜 История: от легенд до доминации

Мексика принимала Ф1 ещё в 60-х, потом был перерыв, возвращение в 86-м и снова пауза. Современная эра началась в 2015-м, и с тех пор местные болельщики не разочаровывают . Но есть нюанс: последние годы здесь превратились в «домашнюю трассу» Макса Ферстаппена. Он выигрывал тут пять раз. Если вы фанат «оранжевых» — вам сюда. Если нет — придётся терпеть.

📅 Расписание (по МСК):

* Пятница, 30 октября: Свободная практика (21:30). Традиционно смотрим, кто первым «улетит» в стену в первом повороте.

* Суббота, 31 октября: Практика (01:00) и (20:30). Вот тут начинается магия слипстрима на огромной прямой.

* Воскресенье, 1 ноября: Квалификация (00:00) и Гонка (23:00). 71 круг. Главное — не пропустить старт, потому что в первом повороте всегда жарко.

Готовы к самому громкому уик-энду осени? Или будете просто спать до обеда? 😉
Views: 99
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🏁 Остин сказал своё слово: Антонелли в шаге от титула, а борьба за вице-чемпионство накаляется

Чемпионат пилотов: разрыв огромен, но интрига жива

Антонелли после победы в Остине набрал 365 очков. Его отрыв от напарника по Mercedes Джорджа Расселла составляет 123 очка, а от Льюиса Хэмилтона — 124. Учитывая, что до конца сезона осталось пять гонок, шансы теоретические есть только у Расселла и Хэмилтона, но на практике всё решится уже в Мексике: Антонелли достаточно финишировать девятым, чтобы стать чемпионом.

А вот за вторую строчку развернулась нешуточная битва. Расселл (242), Хэмилтон (241), Ферстаппен (236) и Леклер (233) уместились в девяти очках друг от друга. Ошибка любого из них может стоить места в итоговой таблице.

Кубок конструкторов: Mercedes уверенно лидирует, Ferrari дышит в спину

В командном зачёте Mercedes набрал 607 очков и сохраняет комфортный отрыв. Ferrari с 474 очками продолжает отыгрывать понемногу, но 133 очка разницы — это всё ещё очень много. А вот за третье место развернулась равная борьба: у Red Bull и McLaren по 355 очков, и австрийская команда пока опережает соперника по дополнительным показателям.

Главное после Остина

Антонелли выглядит машиной, которую невозможно остановить и итальянец, скорее всего, оформит титул уже в следующее воскресенье.

А как вы считаете: Антонелли заслужил этот титул в этом сезоне или борьба была слишком предсказуемой? Пишите в комментариях! 👇

#Формула1 #F1 #ГранПриСША #Остин #Антонелли #Mercedes #Ferrari #RedBull #McLaren #ЧемпионатМира #КубокКонструкторов #Автоспорт #F1News
Views: 114
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🏁 Гран-при США: Антонелли доминирует, но титул откладывается

Кими Антонелли провел безупречный уик-энд в Остине. Поул, лидерство от старта до финиша и девятая победа в сезоне. Казалось бы, вот он, момент, но церемония чемпионства снова переносится.

Как прошла гонка:

• Старт: Кими стартовал чисто, а вот Макс Ферстаппен провалил первый круг, пропустив вперед Шарля Леклера. Правда, уже к концу первого круга Макс вернул позицию, но отрыв Антонелли к тому моменту уже рос.

• Стратегия: Мерседес пошел на один пит-стоп, Ред Булл пытался играть на два. У Ферстаппена начались проблемы с тормозами и двигателем, из-за чего он потерял темп во второй половине гонки.

• Финиш: Леклер на свежих шинах под конец гонки обошел Ферстаппена и принес Феррари второе место. Макс довольствовался третьим.

Почему титул не сегодня?

Для досрочного чемпионства Кими нужно было, чтобы Хэмилтон финишировал не выше пятого, а Расселл — не выше девятого. Льюис приехал четвертым, Джордж — восьмым (после пятисекундного штрафа за срезку на первом круге). Математика сыграла против итальянца.

Что дальше?

В следующее воскресенье в Мексике Антонелли достаточно финишировать девятым, чтобы стать самым молодым чемпионом мира в истории Ф1. Учитывая его форму и 123 очка преимущества над Расселлом, это выглядит почти формальностью.

А как считаете вы: Кими уже можно называть чемпионом, или в Мексике еще может случиться что-то невероятное? Пишите в комментариях 👇

#Ф1 #Формула1 #ГранПриСША #Остин #Антонелли #Мерседес #Феррари #Леклер #Ферстаппен #КимиАнтонелли #Автоспорт #F1 #USGP #COTA
Views: 122
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🏁 Квалификация Гран-при США: Антонелли берёт поул в Остине!

Вот это развязка! Кими Антонелли, похоже, всерьёз настроился оформить чемпионский титул уже в Остине. Итальянец вырвал поул на «Трассе Америк», опередив Макса Ферстаппена и Исака Хаждара.

Топ-5 по итогам квалификации:

1. Антонелли (Mercedes) — 1:34.035
2. Ферстаппен (Red Bull) — +0.179
3. Хаджар (Red Bull) — +0.215
4. Леклер (Ferrari) — +0.232
5. Хэмилтон (Ferrari) — +0.276

Для Кими это уже седьмой поул в сезоне. И что важно — его главный соперник в борьбе за титул, Джордж Расселл, квалифицировался только шестым. Если Антонелли завтра выиграет гонку, а Расселл финиширует девятым или ниже, итальянец станет самым молодым чемпионом мира в истории Ф1!

Отдельно отмечу провал «Феррари». После уверенных тренировок Скудерия растеряла темп. Леклер и Хэмилтон остались лишь четвёртым и пятым. А вот Ландо Норрису не повезло: его время в Q3 удалили из-за нарушения границ трассы, и он стартует восьмым.

Что думаете, болельщики? Антонелли оформит титул уже завтра или Ферстаппен вмешается в эту историю? Пишите свои прогнозы в комментариях! 👇

#Формула1 #F1 #ГранПриСША #Остин #Антонелли #Ферстаппен #Mercedes #RedBull #Квалификация #Автоспорт
Views: 114
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🔥 Гран-при США, Остин: итоги третьей тренировки

Вот и закончилась последняя свободная практика перед квалификацией, и «Феррари» продолжает удивлять! Льюис Хэмилтон стал самым быстрым в ФП3, но борьба была невероятно плотной.

Топ-5 по итогам сессии:

1. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 1:34.893
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0.198
3. Шарль Леклер («Феррари») — +0.234
4. Кими Антонелли («Мерседес») — +0.303
5. Джордж Расселл («Мерседес») — +0.488

Главный драматичный момент сессии — Шарль Леклер показал время, которое могло бы вывести его на первую строчку, но его круг удалили из-за выезда за пределы трассы в девятом повороте. Границы трассы вообще стали главной головной болью пилотов: свои лучшие круги потеряли и Кими Антонелли, и Ландо Норрис.

Макс Ферстаппен, финишировавший вторым, снова жаловался на работу коробки передач на понижениях, но при этом остался единственным, кто смог хоть как-то навязать борьбу «Феррари». «Скудерия» же выиграла все три тренировки в Остине — в пятницу лучшее время было у Леклера, а теперь эстафету перехватил Хэмилтон.

Отдельно стоит отметить Кими Антонелли: итальянский новичок «Мерседеса» идёт четвёртым и в это воскресенье может стать самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1.

Как вам такая расстановка сил? Сможет ли кто-то остановить «Феррари» в квалификации, или поул уже забронирован за красными? Делитесь прогнозами в комментариях! 👇

#Формула1 #F1 #ГранПриСША #USGP #Остин #COTA #Хэмилтон #Ферстаппен #Леклер #Феррари #КвалификацияF1 #Автоспорт
Views: 107
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🔥 Гран-при США: Леклер делает дубль в пятницу, Антонелли – главный сюрприз

Вторая тренировка в Остине завершилась так же, как и первая – во главе протокола Шарль Леклер. Пилот Ferrari проехал лучший круг за 1:35.291 и подтвердил, что обновления SF-26 работают.

Но вплотную к нему подобрался Андреа Кими Антонелли. Юный пилот Mercedes уступил монегаску всего 0.042 секунды, несмотря на жалобы на проблемы с сиденьем по ходу сессии. Макс Ферстаппен замкнул топ-3, проиграв 0.189 секунды – Red Bull пока выглядит быстрее в гоночном темпе, но на одном круге уступает.

Льюис Хэмилтон стал четвёртым (+0.615), а Джордж Расселл – пятым (+0.744), замкнув топ-5. Отличный результат у Лиама Лоусона – шестое время и лучший пилот Racing Bulls.

А вот у McLaren день не задался. Ландо Норрис и Оскар Пиастри расположились только на седьмой и восьмой строчках, проиграв больше секунды. Норрис жаловался на блокировку колёс и вылетал за пределы трассы. Похоже, «оранжевые» пока не нашли баланс на COTA.

Сессия получилась грязной: судьи аннулировали десятки кругов из-за выезда за белые линии. Досталось даже Расселлу, Хаджару и Хэмилтону. В таких условиях квалификация в субботу обещает быть нервной.

💬 А как вы считаете: Антонелли реально готов бороться за поул в Остине, или Ferrari просто рано раскрыла карты? Пишите версии в комментариях! 👇

#Формула1 #ГранПриСША #Остин #F1 #Леклер #Ферстаппен #Антонелли #Ferrari #RedBull #Mercedes #McLaren #COTA #Автоспорт #КвалификацияF1 #USGP
Views: 106
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
🔥 Леклер разрывает Остин: итоги первой тренировки Гран-при США

Первая практика в Остине задала жару! Шарль Леклер на обновлённой Ferrari сразу дал понять, что в Техасе он настроен серьёзно — 1:36.052 и первое место.
Макс Ферстаппен, который выиграл четыре из пяти последних гонок в США, уступил всего 0.084 секунды — плотная борьба обещает огненный уик-энд. Замкнул топ-3 Ландо Норрис на McLaren (+0.245).

Топ-5 по итогам FP1:

1. Шарль Леклер (Ferrari) — 1:36.052
2. Макс Ферстаппен (Red Bull) — +0.084
3. Ландо Норрис (McLaren) — +0.245
4. Джордж Расселл (Mercedes) — +0.326
5. Кими Антонелли (Mercedes) — +0.481

Главные инфоповоды:

- Ferrari привезла обновления в Остин, и они явно работают — Леклер с первых кругов на мягких шинах показал темп лидера.

- Антонелли в шаге от титула: 20-летний итальянец может стать самым молодым чемпионом в истории уже в это воскресенье, но пока лишь пятый.

- Хэмилтон на второй Ferrari только шестой (+0.503) — Льюису ещё искать баланс.

- Хюлькенберг досрочно закончил сессию из-за технической проблемы, а Колтон Херта дебютировал в официальной практике за Cadillac на домашней трассе.

Разница между первым и пятым — меньше полсекунды. В Остине нас ждёт настоящая рубка.

👇 Как думаете, удержит ли Леклер поул в квалификации, или Ферстаппен включит режим «чемпион»? Пишите в комментариях!

#Формула1 #F1 #ГранПриСША #USGP #Остин #COTA #Леклер #Ферстаппен #Ferrari #RedBull #McLaren #Mercedes #Автоспорт #F1News
Views: 112
Go to post Open in MAX Report an inaccuracy
VKontakte Telegram Odnoklassniki
Favorites at datool.ru

Follow the channel in your account

Sign up at datool.ru to add the channel “PittStop F1 | Formula 1 | Новости Формулы 1 | Автоспорт” to favorites and track its metrics.

Sign up
For channel owners

Verify your channel

Sign in or sign up at datool.ru, then add our bot to the channel following the instructions in your account. Once ownership is verified, the lock disappears and channel management becomes available.

Sign in or sign up

Report an inaccuracy

Describe what needs fixing. If you have a source, add a link.

You are leaving datool.ru

The link leads to an external website. datool.ru is not responsible for its content — check the address before entering passwords or payment details.

Redirecting in 10 s

Go