Index Logistics

✅Самые актуальные новости на 30.10.26г.:

🚢 Море

* MSC разместила на китайской верфи новый заказ на строительство трех контейнеровозов. С учетом нового контракта количество заказанных MSC за последние шесть месяцев контейнеровозов крупнейшего класса достигло 45 единиц.

* Оборот портового оператора группы COSCO в сентябре ускорил рост до 16%. В среднем за 3 квартал рост оборота по CSP в целом составил 9%, за девять месяцев с начала года – 8,5%.

* Индия одобрила программу на $1,2 млрд для создания собственного производства контейнеров. Нью-Дели запускает пятилетнюю схему поддержки контейнерного производства — Container Manufacturing Assistance Scheme. Цель — занять до 10% мирового спроса и снизить зависимость от Китая, который контролирует ~95% глобального производства. Для сравнения: Китай выпускает ~6 млн контейнеров в год, Индия — около 30 тыс.
В августе Maersk разместил пробный заказ на 1 000 контейнеров у индийского DCM Shriram International. Однако индийские контейнеры пока на 30–40% дороже китайских из-за стоимости стали и отсутствия масштаба.

* FESCO добавила второй контейнеровоз на линию Владивосток — Пусан. Судно вместимостью 500 TEU вышло на сервис Korea Soviet Direct Line (KSDL) и позволит поднять регулярность рейсов до одного раза в четыре дня. За 9 месяцев 2026 года на линии перевезено более 42,6 тыс. TEU (+12% г/г), импорт вырос на 26% до почти 28 тыс. TEU.

✈️ Авиа

* Сегодня S7 Airlines выполнила первый рейс из Новосибирска в столицу Мальдив Мале: Airbus A320 с полной загрузкой приземлился в аэропорту Велана. В наступившем осенне-зимнем сезоне перевозчик планирует выполнять такие рейсы по понедельникам и пятницам. Полеты в аэропорт Велана также выполняет «Аэрофлот» из «Шереметьево» с частотой девять рейсов в неделю.

🛂 Таможня

* Параллельный импорт электроники под угрозой. Минцифры разрабатывает обязательную регистрацию мобильных устройств в базе IMEI-номеров: с 2027 года номера планируется привязывать к SIM-картам, а с 2028 года в сетях будут работать только внесённые в базу телефоны. Устройства без регистрации фактически превратятся в «кирпич», а сама регистрация может быть платной, причём для серого импорта дороже, чем для официально ввезённых смартфонов. Для импортёров электроники это удар по каналу параллельного импорта, поскольку экономика поставок меняется и требует дополнительных процедур. Компании, закупавшие смартфоны для сотрудников через серые схемы, могут столкнуться с необходимостью регистрировать или заменять парк устройств.

🇷🇺 Россия

* Россия и Китай запустили опытные перевозки по электронной накладной с применением безбумажной технологии, и первые партии угля, удобрений и товаров народного потребления уже пошли через пункт пропуска «Гродеково-Суйфэньхэ». Проект реализуется в рамках соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и КНР. Параллельно стороны тестируют обмен электронными ветеринарными сертификатами, что особенно важно при значительной доле сельхозпродукции во взаимной торговле. Электронная накладная сокращает время оформления и снижает зависимость от бумажного документооборота, но пока речь идёт об опытных перевозках, а не о полном переходе. Если модель распространят на ветеринарные и фитосанитарные сертификаты, это ускорит движение скоропортящихся грузов.

🌎 Мир

* Правительство продлило льготный период для белорусских товаров: обеспечительный платёж в рамках СПОТ, который должен был заработать с 1 ноября 2026 года, не потребуется до 30 июня 2027-го. Изначально освобождение действовало с 1 июня по 31 октября, то есть было продлено почти на восемь месяцев.
Для Армении, Казахстана и Киргизии платёж действует с 1 июля. Беларусь получила отдельную отсрочку.

Наши контакты:
🌏 indexlog.ru
☎️ +7 495 617 17 11
📨 d.aksenov@indexlog.ru, a.grechko@indexlog.ru

✅Самые актуальные новости на 28.10.26г.:

🚂 ЖД

* В Испании столкнулись два поезда, около 64 человек пострадали.
Катастрофа произошла возле города Урда в провинции Толедо. Скоростной поезд Renfe врезался в стоявший состав Iryo, после чего несколько вагонов сошли с рельсов и упали с насыпи.
Движение скоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановлено, причины столкновения выясняются.

🚢 Море

* Дроны атаковали контейнеровоз Contship Jet в Чёрном море — экипаж покинул судно. Несколько морских дронов атаковали греческий контейнеровоз Contship Jet (1 267 TEU, 2007 г.п.) в Чёрном море у берегов Болгарии. Судно получило крен, экипаж эвакуировался. Подробности об ущербе и судьбе груза уточняются.

* Портфель заказов контейнеровозов приближается к 16 млн TEU — СПГ забирает больше половины. По данным Alphaliner, портфель заказов контейнеровозов превысил 15 млн TEU и движется к отметке 16 млн. Суда на СПГ доминируют: 56% заказанной вместимости.
Вместе с судами на обычном топливе они занимают около 88% портфеля. Метанольные заказы фактически остановились.

🚛 Авто

* «Автодор» подбирает инвесторов для создания крупных парковок для грузового транспорта, в том числе охраняемых. Об этом сообщил заместитель председателя правления компании Константин Макиев.
Развитие грузовой парковочной инфраструктуры рассматривается в рамках расширения многофункциональных зон дорожного сервиса. Кроме того, «Автодор» видит перспективы создания на таких площадках объектов для хранения и перегрузки товаров с последующей доставкой в города транспортом меньшей грузоподъемности.

🛂 Таможня

* ЕАЭС и Китай продолжают прорабатывать вопросы реализации обмена таможенной информацией.
Стороны согласовали состав данных для таможенного обмена, а также договорились по концептуальным положениям технических условий электронного взаимодействия.

🇷🇺 Россия

* Россиянам ограничат доступ к зарубежным сервисам.
Минцифры обсуждает пропуск трафика с зарубежных доменов через технические средства противодействия угрозам и возможный лимит на его объём для российских пользователей. Под ограничения могут попасть обновления Android и iOS, магазины приложений, Telegram, онлайн-игры и сервисы обхода блокировок. Технически отделить российский трафик от зарубежного в реальном времени крайне сложно, поскольку маршрутизация часто идёт через другие страны, и эксперты предупреждают о риске нарушить связность сети.

🌎 Мир

* Африка получит расчёты через цифровой рубль. Цифровые валюты центральных банков могут стать инструментом для трансграничных расчетов России со странами Африки, поскольку прямые корреспондентские связи и счета в рублях работают с перебоями из-за санкционных рисков и конвертации через несколько валют. Параллельно Госдума в первом чтении приняла законопроект, позволяющий резидентам зачислять валютную выручку по внешнеторговым контрактам напрямую на счета цифрового рубля и исполнять требование о репатриации в обход обычных банковских счетов. Контроль за такими операциями возложат на уполномоченные банки, а Совет директоров ЦБ определит круг пользователей платформы и случаи, когда цифровые рубли можно использовать как средство платежа. Для внешнеторговых цепочек это означает постепенный отход от банковской инфраструктуры, наиболее уязвимой к санкциям, хотя для полноценного запуска еще предстоит согласовать стандарты и доработать механизм контроля ко второму чтению.

Наши контакты:
🌏 indexlog.ru
☎️ +7 495 617 17 11
📨 d.aksenov@indexlog.ru, a.grechko@indexlog.ru

✅Самые актуальные новости на 27.10.26г.:

🚂 ЖД

* Польский государственный оператор железнодорожной инфраструктуры предлагает ввести дополнительную надбавку к плате за доступ к железнодорожной инфраструктуре в соответствии с практикуемым в ЕС механизмом, позволяющим инфраструктурному оператору получать доходы сверх прямых издержек для финансирования развития сети.

🚢 Море

* Росатом рассчитывает запустить регулярные круглогодичные перевозки по СМП в начале следующего года.
Для выхода на следующий этап развития - создание Трансарктического транспортного коридора – необходимо объединить СМП с внутренними водными путями, железнодорожной сетью и другой транспортной инфраструктурой.

* Администрация Суэцкого канала ввела обязательные инспекции для судов возрастом 25 лет и старше. Разрешение на проход выдаётся только после проверки, а все сборы должны быть оплачены заранее. Если судно проверяли менее полугода назад и дефектов не нашли, повторная процедура не требуется. Стоимость и сроки инспекций не раскрываются, что добавляет неопределённости при планировании рейсов. Для поставок через Суэц это означает рост расходов и возможные задержки, особенно для перевозчиков со старым флотом.

* Владивостокский морской рыбный порт укрепил позиции на рынке контейнерных перевозок Дальнего Востока по итогам 9 месяцев. Доля терминала в общем контейнерообороте Владивостока выросла с 21,4% до 22,7%, а в контейнерообороте Дальневосточного бассейна – с 13,4% до 14,7%.

🚛 Авто

* В ДТ теперь можно указывать сведения о транспорте. С 22 ноября 2026 года меняется порядок заполнения декларации на товары: изменения расширяют случаи, когда в ДТ можно указывать сведения о транспортных средствах. Поправки внесены Решением Коллегии ЕЭК № 133.
▪️При временном периодическом таможенном декларировании декларант может указать сведения о транспортном средстве в месте убытия при условии, что у декларанта есть точные сведения.
▪️В декларации можно указывать транспортные средства, которые повезут товары до места убытия с таможенной территории ЕАЭС, даже если товары на них еще не погружены. Раньше разрешалось указывать только те машины, на которые товары уже погружены для перевозки внутри Союза.

🛂 Таможня

* Сертификат ЕАЭС больше не гарантирует выпуск. ЕЭК готовит проект, который обяжет органы по аккредитации проверять не только сам сертификат или декларацию, но и протоколы испытаний, на основании которых они выданы. Если у одной страны ЕАЭС возникнут сомнения в достоверности протокола, запрос уйдёт в орган той страны, где оформлялись документы, и там обязаны провести проверку за 10 рабочих дней. Сроки обмена информацией по жалобам тоже сократят, местами в пять раз. Причина в накопленном недоверии к результатам аккредитации и к тому, как органы по сертификации подтверждают безопасность товаров. Для импортёров, чьи товары идут с документами, оформленными в Казахстане, Беларуси, Армении или Кыргызстане, это означает дополнительный фильтр. Наличие зарегистрированного сертификата больше не гарантирует, что к нему не возникнет вопросов, а проверка протокола может растянуть выпуск товара на границе. На практике протоколы испытаний должны реально существовать, совпадать с данными реестров и храниться в доступном виде, а копии материалов испытаний могут потребоваться в любой момент.

🌎 Мир

* Рига сокращает сообщение с Россией. Латвия продлила запрет на нерегулярные автобусные перевозки в Россию и Белоруссию до конца октября 2027 года, а с 10 января планирует закрыть и регулярные рейсы с транзитом через свою территорию. Ограничение касается всех перевозчиков независимо от страны регистрации. Грузовые поставки это напрямую не затрагивает, но деловые поездки через Латвию усложняются, а сама Рига продолжает последовательно сокращать транспортные связи с Москвой и Минском.

Наши контакты:
🌏 indexlog.ru
☎️ +7 495 617 17 11
📨 d.aksenov@indexlog.ru, a.grechko@indexlog.ru

✅Самые актуальные новости на 26.10.26г.:

🚂 ЖД

* РЖД планируют развивать контрейлерные перевозки. С этой целью прорабатывают организацию закольцованных контрейлерных маршрутов, связывающих Москву и Санкт-Петербург с Забайкальском, а также перевозок температурных грузов с использованием генераторного оборудования. Как сообщили в компании, это позволит расширить географию сервиса и привлечь на железную дорогу дополнительные грузопотоки с автомобильного транспорта.
Контрейлерные перевозки – комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки автопоездов, автоприцепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов на контрейлерных платформах.

🚢 Море

* Drewry WCI неделя 43: +2% до $4 585/40’ — транстихоокеанский рынок разгоняется. Индекс продолжает рост вторую неделю подряд.
Ключевые направления:
Шанхай–Лос-Анджелес +2% до $8 007/FEU,
Шанхай–Нью-Йорк +1% до $10 166/FEU,
Шанхай–Роттердам +3% до $3 632/FEU,
Шанхай–Генуя +5% до $4 152/FEU.
Транстихоокеанский рынок поддерживается американским спросом: на следующей неделе всего 2 отменённых рейса против 6 на текущей.
На маршруте Азия–Европа картина обратная — 8 бланк-сейлингов против 2, линии целенаправленно сжимают предложение. Заторы в Шанхае рассасываются: время ожидания упало с 97 часов (38-я неделя) до 38 часов (42-я). В Персидский залив на 42-й неделе зашли всего 2 контейнеровоза против 5 неделей ранее.

* Кая Каллас борется за открытый для всех Северный морской путь. Об этом глава дипломатии ЕС заявила на прошлой неделе. «Росатом» в свою очередь объяснил, что проход по маршруту остается бесплатным — оплачиваются только дополнительные услуги, такие как обеспечение ледокольной проводки, навигационное сопровождение, связь и при необходимости спасательные функции.

* Европарламент принял резолюцию, предлагающую ЕС рассмотреть проведение военно-морской операции по обеспечению свободы и безопасности судоходства в Черном море. Текст резолюции также содержит призывы к принятию мер по повышению эффективности обнаружения враждебных дронов, форсированному созданию центра безопасности судоходства в Черном море, развитию сотрудничества Румынии, Болгарии и Турции при поддержке НАТО и финансировании из фондов ЕС для защиты транспортно-логистической и коммуникационной инфраструктуры и судов торгового флота в районе Черного моря
Реализация этих предложений будет в том числе зависеть от позиции Турции. Проход военных кораблей в Черное море через турецкие проливы регулирует конвенция Монтрё. В мирном режиме конвенция предусматривает ограничения по тоннажу и длительности пребывания для кораблей нечерноморских государств.

🛂 Таможня

* СПОТ отсеял почти 9 тысяч QR-кодов. За девять месяцев ФТС перечислила в бюджет 4,8 трлн рублей, и рост на 14,6% почти целиком обеспечен импортом, который дал более 81% поступлений. Прямой ввоз при этом прибавил 19% в деньгах и 14% в физическом объёме, а сама служба объясняет динамику легализацией товарных потоков и усилением контроля за оформлением. Иными словами, часть грузов, которая раньше шла мимо кассы, теперь проходит по документам и приносит платежи.
Система СПОТ за первые месяцы проверила почти 258 тыс. QR-кодов и признала недействительными 8 867 из них, то есть около 3,4%. Сам по себе такой результат ещё не доказывает нарушение, поскольку причины могут быть разными, но он показывает, насколько плотным становится цифровой фильтр на границе.

🌎 Мир

* Сербия может закрыть коридор. Александр Вучич признал поражение своей коалиции на выборах в парламент Сербии и предупредил о возможном введении санкций против России уже к марту-апрелю.Белград долго не присоединялся к ограничениям Евросоюза, и этот нейтралитет теперь под вопросом. Для поставок через сербскую территорию, расчётов и логистики появляется риск внезапной остановки.

Наши контакты:
🌏 indexlog.ru
☎️ +7 495 617 17 11
📨 d.aksenov@indexlog.ru, a.grechko@indexlog.ru