Дальневосточный музей авиации
Арсеньев, Новикова 34, ждем Вас 9.00-17.00, выходной понедельник. наш сайт www.dvmuseum.ru, телефон +7 (984) 191-72-33
Откройте для себя удивительный мир авиации.
- Channels in category
- 20 137
- This channel's rank
- № 10 288
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
25 October — 31 October 2026
Loading…
Audience growth
0subscribers in the period
The number of subscribers did not change in the period
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 02:25 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Repost from “Международный аэропорт Хабаровск имени Г.И. Невельского”
📆 Генрих Васильевич родился 27 октября 1925 года в Москве. С детства мечтал стать летчиком, но в 1939 году получил травму ноги, после чего дорога в кабину закрылась. В начале Великой Отечественной войны, летом 1941 года, вместе с мамой был эвакуирован в Пензу, где окончил девять классов. В августе 1942 года вернулся в Москву, устроился лаборантом на кафедру физики МАИ, в 1943 году стал студентом самолетостроительного факультета и в 1949 получил диплом. Преддипломная практика привела его в ОКБ Сергея Ильюшина – и там он остался на всю жизнь.
🧑🔧 В конструкторском бюро Новожилов прошел путь от инженера до генерального конструктора – в июле 1970 года возглавил предприятие и собрал сильную команду инженеров, технологов и летчиков испытателей.
Под его руководством коллектив «Ил» выпустил ряд легендарных машин:
✈️ Ил-62 – первый советский дальнемагистральный турбореактивный лайнер.
✈️ Ил-76 – «трудяга» военно транспортной и гражданской авиации с семейством модификаций, включая Ил-76К для тренировок космонавтов и летающий госпиталь Ил-76МД «Скальпель».
✈️ Ил-86 – первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский и его военная модификация Ил-80.
✈️ Ил-96 300 – широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер нового поколения: с современной авионикой, рассчитан на беспосадочные перелеты через всю страну и за океан; отдельная версия служит для правительственных перевозок.
✈️ Ил-14, Ил-18, Ил-103, Ил-114 и Ил-114-100 – опора ближне- и среднемагистральной сети в послевоенные десятилетия.
✍️ Интересная традиция. Утром 25 марта 1971 года первый опытный Ил-76 готовили к историческому взлету с Ходынского поля. Перед стартом Генрих Новожилов поставил подпись в полетном листе прямо на капоте своей черной «Волги» – так родилась традиция: первый вылет новой машины начинается с подписи на капоте «Волги». Тот полет стартовал с Центрального аэродрома и завершился в Раменском. Ритуал жив до сих пор – 1 ноября 2023 года перед первым вылетом Ил-96-400М полетный лист тоже подписали на капоте черной «Волги».
🎖️ Дважды Герой Социалистического Труда, академик, профессор – Генрих Новожилов стал достойным преемником Сергея Владимировича Ильюшина: принял бразды правления знаменитым ОКБ, сохранил курс и преумножил славу Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…