Ралли России ASMG

📺 Смотрите видеообзор финала Татнефть Кубка России 2026 - «Татнефть Ралли Альметьевск» - в пятницу 30 октября в 15:30 на телеканале ТВ Спорт.

📡 «Триколор Спорт» делает ставку на зрелищность и доступность. Благодаря гибридной модели вещания — спутник, кабель, интернет — следить за гонками смогут жители всех регионов России.

🌍 Где смотреть:
- На телеканале «ТВ Спорт» в «Триколор» или у кабельных операторов.
- Бесплатно и без авторизации в онлайн-кинотеатре «Триколор Кино и ТВ» или в приложении на мобильных устройствах, планшетах и телевизорах с функцией Smart TV.

Смотрите в ВК-Видео: Финал Татнефть Кубка России. "Татнефть Ралли Альметьевск 2026". Яркие моменты и ошибки.

📽 Юра Коев

🏆 Мы подводим итоги конкурса, в котором нужно было постараться предсказать первую тройку призёров абсолютного зачёта международного ралли «Браслав».

✅ Почти сотня ответов была прислана в ВК, Макс и Телеграм. Однако победа Сергея Вязовича, второе место Дмитрия Мордковича и бронза Игоря Филиппова для наших участников оказались настолько неожиданными, что в каждой из соцсетей первую тройку победителей в абсолютном зачёте верно назвал лишь… один подписчик!

⭐️ Победителем в Телеграм становится пользователь с ником Operator, в ВК Сергей Наумов, а в Макс – Сергей Куралев. Поздравляем победителей!

🎁 Призы – бейсболки Ралли России – отправляются победителям, с которыми мы свяжемся в личном сообщении.

❤️ Спасибо всем, кто принял участие в конкурсе! Мы ценим ваше внимание и будем продолжать разыгрывать призы и строить прогнозы и далее. Следите за новостями!

🏁 Татнефть чемпионат и Татнефть Кубок России по ралли 2026 года стали историей.

🚗 Мы предложили новым чемпионам и обладателям Кубка страны прокомментировать итоги сезона.

🏆 Сегодняшний герой – пилот Евгений Суховенко. В экипаже со штурманом Ярославом Фёдоровым ростовчанин добился стопроцентных результатов в обеих сериях: победы в зачётах N4 и 4000Н, а также бронза в абсолютных зачётах как Татнефть чемпионата России, так и Татнефть Кубка России по ралли.

Евгений Суховенко:

«Пока идут этапы, ты готовишься, сражаешься, очень переживаешь, очень хочешь выиграть. Но как только титул взят, есть некое чувство пустоты. Поэтому процесс для меня сильно интереснее, он более захватывающий, более эмоциональный, чем финальный итог».

💻 Продолжение на сайте ASMG > >

⭐️ Ярославу Фёдорову сегодня исполнилось 44 года! Мы поздравляем нашего друга, коллегу, соратника, боевого товарища и отличного гонщика с днём рождения!

🏆 Чемпион России по ралли, обладатель Кубка России по ралли – это достижения опытнейшего раллийного и ралли-рейдового штурмана лишь за 2026 год.

✅ Но кроме этого Ярослав является чемпионом Европы по ралли, бронзовым призёром чемпионата мира по ралли (WRC2), блогером и тренером. И конечно же – постоянным ведущим нашего подкаста «Татнефть Ралли Гид» и нашим комментатором!

🎉 Ярослав, мы поздравляем тебя с днём рождения! Желаем, чтобы следующий год твоей жизни оказался для тебя ещё более успешным!

🥂 И конечно же мы приглашаем всех присоединиться к поздравлениям в комментариях!

🏁 Альметьевск, спасибо за эти три дня!

С 8 по 10 октября город жил ралли: гоночные автомобили, встречи с пилотами, сервис-парк, гонка по улицам Альметьевска и, конечно, долгожданный финал «Татнефть Ралли Альметьевск».

Спасибо всем, кто был с нами! Гостям — за интерес и поддержку, пилотам и командам — за зрелищную борьбу и яркие моменты, которые точно запомнятся💚

Мы собрали самые интересные кадры этих трёх дней в одном видео. Кажется, к некоторым моментам захочется вернуться ещё не раз!

ООО «Татнефть-АЗС-Запад» ИНН: 5009053687

⭐️ К соседям за победами: 5 россиян стали победителями международного ралли «Браслав 2026» в Беларуси!

Эпилогом российского раллийного сезона стало международное ралли «Браслав», которое в минувшие выходные прошло в Беларуси при организационной и информационной поддержке Российской автомобильной федерации (РАФ) и компании ASMG. В гонке стартовали одиннадцать экипажей с российскими спортсменами в составе – и сразу три из них одержали победы в своих зачетах.

Маршрут гонки был проложен по весьма интересным местам, где раньше проходило известное и популярное ралли «Славянский кубок». Здесь встречаются заметно отличающиеся друг от друга участки – как широкие и быстрые, так и узкие и закрученные, с высокой плотностью поворотов и ярко выраженным рельефом.

Спортсмены высоко оценили как конфигурацию дорог, так и качество их подготовки – ни один из российских участников не разочаровался в своем решении продлить сезон выступлением в Беларуси и именно здесь завершить раллийный сезон 2026 года. Тем более, что для абсолютного большинства гостей из России нынешний старт в Браславе был первым. А значит – давал возможность дополнительно прокачать такой ключевой для раллиста навык, как умение точно «прочитать» дорогу на ознакомлении и составить стенограмму, которая позволяет ехать максимально близко к пределу.

🚗 Читать обзор ралли «Браслав 2026» >>

🥂🍾 Сегодня день рождения у настоящего профессионала своего дела, которого в российском ралли знает абсолютно каждый – Андрей Клещёв отмечает 54-летие! Мы поздравляем нашего большого друга и коллегу!

💥 Андрей Русланович обладает уникальным талантом – во всём, за что он берётся, он достигает максимальных вершин мастерства.

📸 Один из первых (и по мнению многих – один из лучших) раллийных журналистов России. Один из первых раллийных фотографов нашей страны – с уникальным чутьём, которое не раз пугало раллистов: «Там, где с фотоаппаратом стоит Клещёв, нужно ехать особенно аккуратно!» Но это лишь первая из многих областей, в которых он прославился.

🏁 Член комитета по ралли-рейдам, секретарь чемпионата и Кубка России, спортивный судья всероссийской категории. Максимально педантичный и внимательный к мелочам – а каким ещё может быть человек, который на протяжении многих лет ведёт таблицы результатов основных раллийных и ралли-рейдовых серий нашей страны?

🏆 Но и это ещё не всё! В 2005 году Андрей Клещёв сел в правое кресло раллийного автомобиля. Кто же знал, к чему это приведёт… На сегодняшний день он является многократным чемпионом Эстонии по ралли (в экипаже с Климом Байковым), а в этом году он стал чемпионом России в зачёте R1 (в экипаже с Романом Коваленко)!

🎂 Мы от всей души поздравляем Андрея Клещёва с днём рождения! И приглашаем вас присоединиться к поздравлениям!

🏆 Вчера в Португалии завершилось Rally Six Cities North of Portugal – седьмой и заключительный этапа чемпионата Европы по ралли ERC 2026 года. По итогам гонки Николай Грязин и Константин Александров заняли 20 место в абсолютном зачёте.

🚗 Коля и Костя, выступающие в этом сезоне в составе официальной команды Team Lancia Corse HF на новейшей Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, во второй день ралли вернулись в гонку после субботнего схода, вызванного поломкой коробки передач. Однако из-за схода в субботу им было назначено штрафное время, в результате чего перед началом воскресных спецучастков они занимали лишь 24 место.

❗️ Решающий день гонки состоял из восьми спецучастков. Наши парни четырежды показали второе время, дважды были третьими и по разу показали пятый и шестой результат. Такая скорость позволила им отыграть четыре позиции и финишировать на 20 месте в абсолютном зачёте.

🏁 Международное ралли «Браслав 2026» завершено. По итогам двухдневной гонки в абсолютном зачёте и в зачёте 4000Н победу одержали Сергей Вязович и Анастасия Вязович. Второе место заняли Дмитрий Мордкович и Алексей Башмаков. Замкнули тройку Игорь Филиппов и Алексей Курносов.

🚗 Александр Донец и Владислав Ежов победили в 2000Н, Сергей Терентьев и Маргарита Романова стали лучшими в 1600Н, а в 1400Н – Андрей Москвичёв и Виктор Крюков

🏆 Результаты ралли:

1. Вязович
2. Мордкович +39.1
3. Филиппов +6:32.5
4. Донец +7:47.7
5. Терентьев +9:30.9
6. Капшай +10:54.4
7. Москвичёв +11:38.8
8. Полянский +11:51.0
9. Крылов +12:08.4
10. Мезит +16:04.7

🎙 Комментарии участников на финише:

Сергей Вязович:

По результатам нам удалось сегодня не просто удержаться, ещё чуть увеличить свой отрыв и на финише гонки мы первые! Такой борьбы и такого удовольствия мы давно дома не получали. На первом СУ сегодня мы сразу на старте допустили ошибку. Слетели с дороги, сразу же пытались атаковать и уступили только одну секунду. Понимали, что у нас темп есть на этом участке, потому что реально потеряли много на вылете. Но на 20-километровом спецучастке со Skoda трудно конкурировать. Тем более мы были первые на дороге. Тем не менее, мы отдали только 9 секунд на первом проезде. Понимали, что у нас остаётся там секунд 12 в запасе, и Дима тоже это понимал. И на 2 проезд мы все поехали ва-банк. Сильно ускорились, поехали быстрее, но его на одном из перекрёстков развернуло, и он потерял время. Хотелось бы, чтобы это ралли стало традиционным. Хочу пригласить всех участников Кубка и чемпионата России посетить нас. Здесь хорошие дороги, есть с кем побороться, поэтому ждём вас в следующем году!

Дмитрий Мордкович:

Мы боролись до последнего допа, но нас на нём развернуло. Упёрлись в колею и чуть не перевернулись. Долго разворачивались, а Skoda ещё и глохнет сразу. Обидно немножечко, потому что ехали очень хорошо. Как трасса? Сегодня очень сильно разрылась дорога от такого маленького количества экипажей. Если сюда приедет чемпионат и все наши «полнокопытные» парни, то дорога не сдюжит точно. А так гонка просто бомбическая. Конфигурация дорог просто сумасшедшая. Мне вот длинный доп очень понравился. Прям я давно не получал такого удовольствия! Серёге Вязовичу спасибо, он реально быстрый парень. Мы ехали быстро, нормально – мне казалось, что этого должно хватать, чтобы Lancer объехать. Но нет! Клим [Гаврилов], конечно, ругается: «Ты тут затормозил, тут отпустил», но он-то вообще нигде не отпускает! Но машина чужая, чинить её очень не хочется – мы сюда приехали просто удовольствие получить. Ну хоть одну гонку гравийную смогу я себе позволить в этом году или нет? А то я уже реально озверел дома! Вот сейчас опять всё засвербело и думаю, а что на следующий сезон? И вроде как бы вариантов-то много, а денег нет…

Игорь Филиппов:

Я 12 лет не ездил в руле, поэтому поначалу психологически было очень сложно. Нервов много. Но на 2 день собрались и стало полегче. Дороги очень классные. Как я люблю – не особо скоростные, техничные. Очень понравилось. Цель на гонку была просто проехать. Чтобы ехать быстрее надо много тренироваться. Но руки помнят вроде, поэтому потренируемся и поедем быстрее.

Александр Донец:

Ехали комфортно. Старались за Lancer Филиппова зацепиться, но поняли, что не стоит этого делать. Надо доехать и финишировать – гонку надо выиграть. Поэтому задачи были чуть-чуть другие. Подготовка трасс классная. Только вот длинный спецучасток сильно деградировал на втором проходе. Надо делать разовый проход, потому что в какие-то моменты моноприводу будет тяжело. Сейчас проехало 20 машин, а если народ наберётся и проедет 50, то будет очень тяжело.

Сергей Терентьев:

Гонка прошла спокойно, хорошо. Жалко, что во второй день немножко дождь пошёл. А в целом – дороги интересные, и не сильно раскопали – не так, как ожидали. В общем, нам всё понравилось. В следующем году если гонка не будет с нашим календарём пересекаться, то, наверное ещё приедем.