Звезда - моделизм
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ
Канал военно-исторических журналов «Техника и Вооружение» и «Авиация и Космонавтика» издательства "Техинформ".
Новые выпуски журналов на нашем сайте:
https://techinformpress.ru
- Channels in category
- 1 143
- This channel's rank
- № 332
- Channels in category
- 2 420
- This channel's rank
- № 208
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
26 October — 1 November 2026
Loading…
Audience growth
+20subscribers in the period
+6 biggest gain · 29 Oct 2026
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
0.5citation index 55.9 %
Place among similar channels — higher than 78 %. To reach the “high” level, the channel needs to overtake 17 more channels.
#15 287 in MAX · More — the “Mentions” tab
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 00:23 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Звезда - моделизм
Китай подтвердил план первой высадки тайконавтов на Луну до 2030 года. Как сообщил главный конструктор лунной программы Ван Сян, миссия пройдёт по схеме «два запуска — одна высадка». Две ракеты «Чанчжэн-10» поочерёдно выведут на окололунную орбиту посадочный модуль и пилотируемый корабль. После их стыковки два из трёх членов экипажа перейдут в модуль, совершат посадку на Луну и выполнят научные исследования. Затем посадочный модуль вернётся на окололунную орбиту, состыкуется с кораблём, после чего экипаж отправится обратно на Землю.
👉 Разбираем основные «за» и «против» дальнейшей эксплуатации 306-метрового корабля, а также вспоминаем некоторые детали истории «Кузнецова» в нашем материале.
ЧИТАТЬ: https://tehnoomsk.ru/archives/28875
Скачивайте #календарь_ОАК на ноябрь и устанавливайте на свои устройства 📲
Файлы в качестве можно забрать в нашем ВК 🙏🏼
Когда мы включаем свет или заряжаем телефон, мало кто задумывается, откуда взялась электроэнергия. А нередко в ее генерации участвует двигатель, родственный тем, что поднимают в небо пассажирские и транспортные самолеты. Только на земле он вращает генератор и работает не на керосине, а на газе.
В Госкорпорации Ростех такие установки создает Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК). Наземные газотурбинные установки ОДК перекачивают газ по трубопроводам и вырабатывают электричество и тепло для городов и предприятий.
https://rostec.ru/media/news/s-neba-na-zemlyu-turbiny-dlya-sveta-i-tepla/#start
Пе-8 впервые поднялся в воздух в конце 1936 года. В серию самолет пошел в 1939 году. Самолет-гигант имел вразмах крыльев 39 м и длину 23м, при этом Пе-8 развивал скорость до 405 км/ч. Для защиты от истребителей противника на борту были установлены пулеметные и пушечные турельные установки.
В августе 1941 года Пе-8 участвовали в налетах на Берлин. В сражении на Курской дуге они сбрасывали 5-тонные бомбы на немецкую ударную группировку. Пе-8 использовались при бомбардировках укреплений Кенигсберга.
Всего было произведено 93 экземпляра Пе-8.
Звезда - моделист
▶ video
С Днем основания Военно-Морского Флота!
#ОСК
30 октября 1981 года с космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-К» с разгонным блоком Д-1 к Утренней звезде отправили автоматическую межпланетную станцию «Венера-13» производства НПО Лавочкина (предприятие Роскосмоса).
У неё были следующие задачи:
🔹 совершить мягкую посадку на поверхность самой «недружелюбной» планеты Солнечной системы;
🔹 сделать цветные снимки;
🔹 взять пробы грунта.
В чём же проявляется «недружелюбность» Венеры?
На этой планете плотная атмосфера из углекислого газа, атмосферное давление на поверхности в 92 раза выше, чем на Земле. Поверхность Венеры постоянно закрыта густыми облаками из серной кислоты, а температура на поверхности составляет 460-470 °C.
Несмотря на такие экстремальные условия, 1 марта 1982 года посадочный модуль «Венеры-13» массой 750 кг успешно прошёл все этапы торможения и мягко сел в равнинной местности к востоку от области Феба.
Практическое наследие «Венеры-13»
Аппаратура станции проработала на поверхности Венеры 127 минут, что в четыре раза превзошло расчётную длительность.
За это время:
🔹 сделано 14 цветных и 8 чёрно-белых снимков поверхности Венеры;
🔹 проведён анализ образцов грунта планеты;
🔹 установлено, что почва в месте нахождения посадочного аппарата представляла собой щелочной базальт (магматическая вулканическая горная порода).
На фото: Летное изделие посадочного аппарата АМС «Венера-13» (1); Схема спуска АМС «Венера-13» (2); Фотопанорама, снятая АМС «Венера-13» (3); Цветная фотопанорама поверхности Венеры, снятая АМС «Венера-13» (4).
Благодарим РГАНТД и НПО Лавочкина за предоставленные материалы!
▶ video
Китайские коммунальщики из г. Дэян провинции Сычуань показали тяжёлый октокоптер грузоподъёмностью 500 кг.
Аппарат поднял и установил бетонный электростолб массой 266 кг и высотой 15 м. Весь монтаж занял 8 минут.
Китай таким образом продемонстрировал универсальную беспилотную инженерную платформу, которая заменяет краны, технику и десятки людей.
В современной войне такой дрон вполне себе способен доставлять боеприпасы, строительные материалы для возведения блиндажей и других фортификаций, средства связи и генераторы туда, где техника не пройдёт, а выход людей под постоянным огнем создает огромные риски. В конечном итоге октокоптер становится рабочей лошадкой армии — строит, снабжает, обеспечивает.
Главное при работе с ним применять алгоритмы точного управления тяжёлым грузом, взаимодействие с наземными службами и готовность к массовому применению. Именно такие платформы будут создавать линии обороны, восстанавливать инфраструктуру после ударов и держать снабжение на самых опасных участках без риска для личного состава.
▶ video
Прилегающие к городу участки дорог обезвреживаются от взрывоопасных предметов и неразорвавшихся боеприпасов для доставки гуманитарной помощи и организации эвакуации мирных жителей.
Большинство взрывоопасных предметов и мин, преимущественно западного производства, разбрасываются или устанавливаются с помощью БПЛА противника и взведены на неизвлекаемость. В целях обеспечения безопасности мирных жителей саперы уничтожают их на месте при помощи накладного заряда.
Один из западных боеприпасов представлен на кадрах – 60-мм осколочно-фугасная мина – обнаружен в районе объездного пути в город. Она предназначена для использования в минометах стандарта НАТО. Саперы отмечают, что подобные «неразорвавшиеся» боеприпасы представляют особую опасность для гражданского населения, так как могут сдетонировать от малейшего механического воздействия.
#ДИМК МО РФ
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…