Ника Марш

Прима Большого театра, Вера Каралли, была одной из тех, кто заманил Распутина во дворец Юсуповых на Мойке. Она написала письмо от имени некой поклонницы, которая просила о тайной встрече.

В 1918 году она эмигрировала. Работала в Румынии, в Литве, в Париже. Потом попросила гражданство СССР, даже получила паспорт! Но доехать до Москвы не успела - умерла в Австрии.

Если вы думали, что борщ придумали в Малороссии, я вас огорчу. Борщ - традиционное русское блюдо, которое было в чести даже у царских особ. Вкушал борщ Пётр Первый, нежно любила это блюдо Екатерина Вторая. А сегодня я вам расскажу о московском борще с белыми грибами!

• Сушеные белые грибы — 50–70 г
* говядина около 600 г.
• Свекла — 1 шт. (большая)
• Капуста белокочанная — 1/4 кочана (примерно 150–200 г)
• Картофель — 2–3 шт.
• Морковь — 1 шт.
• Репчатый лук — 1 шт.
• Томатная паста — 1–2 ст. ложки
• Растительное масло — 2 ст. ложки
• Лавровый лист, соль, черный перец, чеснок — по вкусу
• Вода — около 3,5 л

Пошаговое приготовление:

1. Замочите сушеные белые грибы в воде заранее (лучше на несколько часов), затем отварите их в этой же воде до готовности вместе с мелко нарезанной говядиной. Выньте грибы, нарежьте соломкой, а грибной отвар процедите и используйте как основу для супа.

2. В кипящий грибной бульон добавьте нарезанный картофель и варите около 10 минут.

3. Положите в кастрюлю шинкованную капусту и варите еще 7–8 минут.

4.Обжарьте на растительном масле мелко нарезанный лук и натертую морковь до мягкости.

5. Отдельно потушите натертую свеклу с добавлением томатной пасты (иногда с капелькой лимонного сока или уксуса для сохранения яркого цвета).

6. Добавьте зажарку, тушеную свеклу и нарезанные грибы в кастрюлю. Положите лавровый лист, соль и перец по вкусу, проварите еще 7–8 минут.

7. Завершение: В самом конце добавьте измельченный чеснок, выключите огонь и дайте борщу настояться под крышкой 10–15 минут.

#историческийрецепт

По совпадению, в год завершения уголовных процессов вышел фильм “Назад в будущее”, прославивший творение ДеЛореана. Режиссёр Роберт Земекис выбрал именно DMC–12 в качестве машины времени Марти Макфлая. Ему понравился футуристический стиль. Впрочем говорят, что продюсер Стивен Спилберг поначалу планировал использовать старый холодильник вместо машины, но в последний момент передумал. Он опасался, что молодые поклонники фильма начнут залезать в холодильники, заболеют, а потом их родители затаскают создателей фильма по судам.

Однако мне кажется, что ”ДеЛореан” с Марти за рулем смотрится явно лучше холодильника. Спортивный автомобиль с крылом чайки является теперь одним из самых известных автомобилей в мире. Но ни ему, ни его создателю это уже не могло помочь.

После выхода фильма и снятия обвинений, Джон ДеЛореан прожил еще 20 лет. Он был очень занят - судился по гражданским искам, отдавал многомиллионные долги, проходил процедуру банкротства, продавал имущество. Имение в Бедминстере (Нью-Джерси) он продал известному тогда бизнесмену, некому Дональду Трампу, который переоборудовал его в гольф-клуб.
На похоронах ДеЛореана присутствовало всего несколько человек. И армейский почетный караул. В ранней юности он успел принять участие во Второй мировой войне, и неплохо себя показать.

А ФБР было нужно громкое дело. Без этого, как мы знаем, дополнительные фонды и штаты не согласовывают. А с громкими делами всегда была проблема. Либо это негр с крохотным пакетиком, либо важный человек, за которого сразу вступятся. Какой-нибуль прокурор или губернатор какого-нибудь Арканзаса. Нужен был человек известный, но “ничей”, “жирная”, но слабая жертва. Кстати, имейте ввиду - стадию “жирный и слабый” каждый человек, добивающийся успеха, проходит дважды, на пути туда, и обратно.

ДеЛореан не скрывал, что у него “дыра” в 17 миллионов долларов, а ФБР точно знало, что он сделает всё, чтобы спасти свой бизнес. Знать такие вещи - их работа. ФБР нашло людей, которые втерлись в доверие бизнесмену, и предоставили “товар”. В отеле возле аэропорта Лос-Анджелеса нашли 59 фунтов, но ФБР утверждало, что это только первая партия, а всего должно было быть 220 фунтов - порядка 100 килограммов на общую сумму 24 миллиона долларов.

Суд шел почти два года. В результате жаркого процесса была доказана полицейская провокация. Судья согласился, что это ФБР через своих осведомителей и агентов первыми и по своей инициативе вышли на ДеЛореана и организовали всю операцию, незаконно его подставив. Суд решил, что методы Глеба Жеглова, подбрасывающего “катылек” Кирпичу, неприемлемы и незаконны. И полностью оправдал подсудимого.

Однако за время суда финансовая катастрофа оформилась окончательно. В результате появились другие обвинения, в частности в мошенничестве и уклонении от уплаты налогов, от которых ДеЛореан отбивался еще год. Снова полное оправдание. Но компании уже не было. Как и репутации. Когда после оправдания один из журналистов спросил, не планирует ли он возобновить карьеру в автоиндустрии, ДеЛореан только пошутил: “А ты бы купил у меня подержанный автомобиль?”.⬇️

В октябре 1982 года прессе повезло. На запястьях Джона ДеЛореана защелкнулись наручники. Шутка ли, 59 фунтов (27 килограммов) чистого к о к а и н а. Есть чем заполнять новостные выпуски несколько дней, не особо напрягаясь.

Вам о чем-то говорит фамилия ДеЛореан? Наверняка вы смотрели фильм “Назад в будущее”, и там была машинка такая, у которой двери поднимались как крылья чайки. Она называлась... ”ДеЛореан”. И это его детище.

ДеЛореан вырос в Детройте и начал работать в фирме Крайслер, когда ещё учился в колледже. Вскоре он перешел в Дженерал Моторс, где его карьера стремительно пошла в гору. Машины он создавать умел. Это точно. В 40 лет ДеЛореан стал самым молодым руководителем дивизиона в GM и разработал множество легендарных моделей, вроде Pontiac GTO и Firebird (они на фото, соответственно красненькая и беленькая).

А в 1969 году был назначен главой Chevrolet с годовой зарплатой 200 тысяч долларов и с ежегодными бонусами до 400 тысяч долларов. На сегодняшние деньги это много миллионов. В 1972 году он стал вице-президентом GM, но уже через год ушёл из компании, чтобы заняться собственным делом.

Так в Северной Ирландии родилась компания DeLorean Motor Company. Почему там? Британское правительство было озабочено развитием депрессивных регионов и помогало иностранным инвесторам. Там ДеЛореан и начал воплощать свою мечту, получившую (кроме фамилии создателя) наименование DMC-12 - спортивный автомобиль, не похожий ни на что, что никто раньше не видел. Впрочем, ДеЛореан нанял инженеров компании Лотус, и это, на мой взгляд все-таки немного угадывается в дизайне.

Но увы... Мало кто действительно купил машину DeLorean. Они были слишком дорогими. Каждая стоила 25 тысяч долларов, тогда как за 18 тысяч можно было взять навороченный Corvette, который был мощнее и лучше во всем, если не считать дизайна и знаменитых дверей. В результате было продано менее 9 тысяч автомобилей, включая два покрытых золотом (за 85 тысяч долларов в ценах 1980 года). Финансовые проблемы из снежного кома стали превращаться в лавину.⬇️

https://dzen.ru/a/atcrDnJn7FuVann9

Вдовий чепец после смерти мужа она снимать не собиралась. Но ведь надо было выглядеть по-королевски! Так и появилась малая бриллиантовая корона королевы Виктории

Она была изготовлена в 1870 году по личной просьбе королевы. После смерти принца Альберта она погрузилась в глубокий траур и практически отошла от общественной жизни. Традиционная корона Британской империи была слишком тяжёлой и неудобной для ношения поверх вдовьего чепца. Поэтому Виктория заказала у ювелирного дома Garrard & Co создание миниатюрной короны, которая соответствовала бы её статусу, но была бы легче и удобнее.

Корона выполнена из серебра и украшена 1187 бриллиантами. Ее вес всего 160 граммов, что делало её значительно легче традиционной короны.

Высота — 10 см, диаметр — 9 см. В отличие от других корон, она не имеет внутренней бархатной шапочки.

Использование исключительно бриллиантов было символичным — в викторианской традиции они считались допустимыми для ношения во время траура, в отличие от цветных драгоценных камней.

Королева Виктория впервые надела малую бриллиантовую корону на церемонии открытия парламента 9 февраля 1871 года. Она часто носила её. После смерти Виктории в 1901 году корона перешла к её невестке, королеве Александре, а затем — к королеве Марии. В отличие от других регалий, эта корона была личной собственностью Виктории, а не государственной.

В настоящее время малая бриллиантовая корона королевы Виктории хранится и выставляется в Тауэре, в Доме драгоценностей, как одна из самых известных и трогательных реликвий британской монархии.

https://dzen.ru/a/atZgNjGLKEM0LOlg

Доброе утро, дорогие! Удачного вам вторника!

В 1953 году модельер Юбер де Живанши ждал в своем парижском ателье «мисс Хепбёрн», думая, что к нему приедет уже знаменитая Кэтрин Хепбёрн. Вместо нее вошла молодая, хрупкая Одри, искавшая наряды для фильма «Сабрина».

Хотя кутюрье сначала хотел отказать из-за занятости, Одри очаровала его, примерив вещи из его готовой коллекции. В итоге именно Живанши создал ее знаменитое белое платье с черной вышивкой для «Сабрины», а на саму церемонию «Оскар» в 1954 году Одри надела его кружевное платье, закрепив за собой статус новой звезды.

Великий модельер одевал Хепбёрн еще в 7 фильмах, среди которых «Забавная мордашка», «Как украсть миллион» и, конечно, «Завтрак у Тиффани».

Культовое маленькое черное платье из фильма «Завтрак у Тиффани» (1961) стало вершиной их совместного творчества. Оно превратилось в эталон безупречного вкуса на десятилетия вперед.

В 1957 году Юбер создал для Одри эксклюзивные духи. Когда он предложил выпустить их в продажу, Хепбёрн в шутку воскликнула: «Я запрещаю тебе!» (отсюда название L'Interdit — «Запрещенный»). Актриса стала лицом рекламной кампании, причем абсолютно бесплатно, что стало первым случаем в истории, когда профессиональная актриса рекламировала парфюм.

Живанши шил для своей музы не только кинокостюмы, но и повседневную одежду, а также ее нежно-розовое свадебное мини-платье для бракосочетания с Андреа Дотти в 1969 году.

Их платонический роман и искренняя преданность прошли сквозь годы.