ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.9 665▲ 0,7 %+70 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.250 876▲ 1,5 %было 266 593
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.7 169▼ 24,5 %было 10 244
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 18,3 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 13,9 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 704▼ 3,7 %было 5 924
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.59,0 %▼ 2,7 п. п.пунктир — было 61,7 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,86 %▼ 1,0 п. п.
было 3,84 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.7,0▲ 17,5 %было 6,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.5,7 %▲ 3,5 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+69подписчиков за период
+22 самый большой прирост · 24 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
250 876просмотров за период▲ 1,5 %
Средний охват поста — 5 704 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,86 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 1,0 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 11:42 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Группа Соллерс объявила о старте проекта по локализации производства 8-ступенчатых автоматических коробок передач для автомобилей Sollers.
Выпуск таких коробок наладят на площадке завода двигателей «Соллерс Алабуга», о котором я вам недавно рассказывал. Для реализации проекта одобрен льготный заем Фонда развития промышленности.
ЧТО ЭТО Проект предусматривает локализацию ключевых технологических операций, включая производство заготовок картера, сборку и стендовые испытания. В оригинале это китайские коробки, конечно же.
Финальная сборка и тесты агрегатов будут организованы в Елабуге. Литье и механическая обработка картеров — на площадке литейного завода «РосАЛит» в Заволжье, входящего в группу Соллерс. Проектная мощность составит до 13 700 агрегатов в год.
ЗАЧЕМ ЭТО Локальные 8-ступенчатые автоматические коробки с гидротрансформатором будут ставить на большие внедорожники Sollers S9, пикапы ST8 и ST9, легкие коммерческие автомобили SF1, а в перспективе — на фургоны SF5.
Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев призвал Европу пересмотреть свою политику, сравнив ее последствия с повреждениями гоночных автомобилей на соревнованиях Национальной ассоциации гонок серийных автомобилей (NASCAR). Дмитриев разместил в сети Х видео с гонки NASCAR и написал следующее:
— Страдающие европейские страны должны положить конец своей ошибочной политике подобно тому, как финишируют поврежденные гоночные машины NASCAR.
О ЧЕМ ЭТО Примечательно, что это не какое-то архивное видео с просторов интернета, а запись финиша гонки в Талладеге, которая прошла три дня назад.
До конца мысль Дмитриева не совсем ясна, поскольку поврежденные в гонке машины ремонтируют и снова выводят на старт, но американские поклонники кольцевых гонок называют этот финиш одним из самых уникальных в автоспорте — потому что половина машин финишировала боком, а одна и вовсе на крыше.
Кольцо Talladega Superspeedway считается одной из самых быстрых трасс в автоспорте, и машин там обычно бьется больше, чем где-либо еще.
Возмущенные жители Ростовской области требуют отменить плату за проезд по участку трассы М-4 «Дон».
В Шахтах, Новошахтинске, Красносулинском и Октябрьском районах продолжается сбор подписей против введения оплаты за проезд по реконструируемой части федеральной трассы М-4 «Дон». Обращение уже набрало более пяти тысяч подписей.
С ЧЕГО ВДРУГ Речь о реконструируемом участке трассы М-4 возле Шахт, на котором после завершения работ в 2027 году введут платный проезд. Предполагаемая стоимость поездки из Шахт в Ростов может составить до 1000 рублей. Альтернативный бесплатный объезд через Новочеркасск люди считают неравноценной заменой: 24 светофора неминуемо увеличивают время в пути.
Президент страны рекомендовал предоставить льготы при обучении в автошколах многодетным матерям. Это следует из перечня поручений по итогам заседания Совета по реализации государственной демографической и семейной политики:
— Рассмотреть вопрос о предоставлении многодетным матерям льгот при обучении управлению автотранспортными средствами.
Кроме того, Путин предложил регионам подумать над созданием парков такси для перевозок пассажиров с детьми по фиксированным тарифам. А еще поручил рассмотреть развитие в крупных городах каршеринга с детскими креслами.
Тольяттинская фирма «АТС Авто» объявила цену на седан Лада Гранта LPG, оснащённый пропановым ГБО. Получилось даже дешевле, чем я предполагал — от 1 133 000 рублей. Машину можно купить у официальных дилеров Лады.
Пропановая Гранта LPG оснащена 90-сильным мотором 1.6 и механической коробкой передач. Штатный бензобак сохранен, газовый баллон на 42 литра разместили в нише запасного колеса. Штуцер вывели под лючок заправочной горловины.
Новый бренд Votour: другое имя, известные автомобили
Не устали еще от мозаики новых брендов, в которых легко запутаться? Вот вам еще один: Votour.
Имя уже известно, еще с 2025года, но только сегодня Холдинг АГР и китайская компания Defetoo объявили о выводе, цитирую, «нового российского автомобильного бренда с международной экспертизой Votour».
ЗАЧЕМ Под брендом Votour будут продавать кроссоверы и внедорожники. Детали не раскрывают, но очевидно, что перелицовывать будут автомобили Jetour.
Продажи начнут в октябре-ноябре. Для начала заявляют линейку из трех моделей. На фирменном фото автомобилей под покрывалами легко узнаются Dashing, T2 и G700. Дилеры уже вешают новый логотип на свои ДЦ.
Не успели начать продажи, как провели модернизацию интерьера: он теперь такой же, как у обновленного китайского кроссовера Geely Boyue L.
ЦИФРА Вместо вертикального экрана медиацентра установили горизонтальный — диагональю 15,4”. В систему зашиты сервисы VK, Яндекс Карты и голосовой помощник. На центральной консоли появились четыре горячие кнопки, которые отвечают за скорость вентилятора, авторежим климата, разморозку лобового стекла и аварийную сигнализацию.
Через мобильное приложение можно дистанционно запускать двигатель и управлять микроклиматом. Внедрены система мониторинга слепых зон, ассистенты смены полосы движения и безопасного открытия дверей, а также системы предупреждения о приближающихся объектах и предотвращения столкновений при движении задним ходом.
ЖЕЛЕЗО Все по-прежнему: передний привод в сочетании со 147-сильным турбомотором 1.5 и 7-ступенчатым роботом или полный привод с двухлитровым мотором на 200 сил и 8-ступенчатым автоматом.
Объем бачка омывателя увеличен до пяти литров.
ПОЧЕМ Машина предлагается в трех вариантах исполнения:
🔹Стандарт — от 2 759 000 рублей 🔹Комфорт — от 3 059 000 рублей 🔹Премиум — от 3 809 000 рублей
Компания Соллерс поставила 140 цельнометаллических фургонов и 10 грузопассажирских автомобилей Sollers SF1 Спецсвязи России. Машины в фирменной ливрее заказчика будут работать в Москве и других крупных городах страны.
SF1 оснащается бензиновым турбомотором 1.5 (136 л.с., Евро-5) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Высота машины (1,9 м) позволяет заезжать в низкие паркинги для погрузки-разгрузки.
Грузовой отсек объемом 5,15 м3 имеет защитное ПВХ-покрытие пола. Салон грузопассажирского автомобиля имеет компоновку 5+1 (шесть мест). Отделка боковин выполнена с использованием панелей из АБС-пластика, а на полу — нескользящее покрытие. Объем грузового отсека грузопассажирской модификации составляет 2,5 м3.
Москвичам и гостям столицы: Минцифры предупредило о возможных ограничениях мобильного интернета в центре Москвы с 27 по 29 октября
Временные ограничения могут вводиться на территории в пределах Третьего транспортного кольца: 27 и 28 октября — с 11:30 в течение дня, а 29 октября — с 9:30. Мера связана с обеспечением безопасности во время проведения восьмого саммита Форума стран — экспортёров газа (ФСЭГ) и третьего саммита «Россия — Африка».
В министерстве уточнили, что социально значимые ресурсы и сервисы из «белого списка», а также голосовая связь, домашний интернет и Wi-Fi продолжат работать в штатном режиме.
Мания преследования не отпускает многие умы. Намедни депутат Александр Сидякин предложил разобраться в том, какие конкретно данные собирают и передают зарубежные автомобили, включая геолокацию и возможные скрытые записи:
— «Закон Яровой» нужно применить к тем отраслям, о которых забыли. Например, к иностранным автомобилям, которые активно используются всеми, и госслужащими в том числе! Кто интересуется их начинкой? Что они передают? Геолокацию или ведут скрытую запись? С этим требуется разбираться, и это станет предметом регулирования.
ЕСТЬ ВОПРОСЫ Понятно, что в современном мире существует определенные цифровые угрозы. И даже известны примеры, когда в некоторых странах на определенных территориях запрещали использовать некоторые китайские автомобили — из-за боязни утечки визуальных данных и геолокации.
Но, во-первых, согласно закону Яровой все действия в интернете и так должны фиксироваться и храниться, а машины подключаются к российской сети.
Во-вторых, если речь идет непосредственно о хранении записей с камер машин, то никаких мощностей под это не хватит.
В-третьих, почему речь только об иномарках? А новоиспеченные «нашемарки», которые собирают автомобили из китайских компонентов, никого не интересуют? Вдруг их тоже надо проверить на верность родине.
Наконец, не все иномарки одинаковы. Большинству россиян продвинутые автомобили в принципе не по карману. Спрошу у соседа, какие данные собирает его немолодой Mitsubishi Pajero — и куда передает.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
