LADA

Когда всё под рукой

Когда снаряжение хорошо подогнано, можно залюбоваться тем, как действует профессионал: спортсмен, строитель или ремонтник с множеством приспособлений. Они создают вокруг себя небольшой мир из удобных и полезных вещей. Когда всё под рукой, формируется аура комфорта и практичности!

И у водителей так же! Не глядя, точными движениями мы включаем свет, активируем мультимедийную систему, регулируем климат, двигаем сиденья… Не говоря уже об управлении автомобилем! В некоторых случаях органов управления даже чуть больше, чем обычно. К примеру, на LADA Iskra под рукой водителя есть рычаг, которым открывается лючок бензобака. А некоторые детали, к которым прикасается водитель LADA Iskra, имеют не одну, а сразу две функции!

Например, на тоннеле пола есть ромбовидные подстаканники — благодаря своей эргономичной форме они служат и удобной подставкой для телефона.

Джойстик настройки боковых воздуховодов — это одновременно поворотная ручка, с помощью которой дефлекторы закрываются и открываются.

Датчик света — он же датчик дождя.

Датчики отпирания дверей включают свет в салоне и сигнализируют о забытых в замке ключах…

А датчики антиблокировочной системы участвуют в передаче сигналов о давлении в шинах.

Ещё одна индивидуальная «фишка» LADA Iskra — ступенчатый выступ на контуре передней двери. Он выполняет стилистическую функцию, но на практике именно за эту «полочку» водитель берётся, запирая или отпирая дверь, а также придерживая её, чтобы она не распахнулась…

Наконец, мультимедиа: здесь и навигатор, и система развлечений, и управление телефонной связью, и возможность выйти в интернет и прочитать электронную почту.

Да и сам автомобиль — вещь многофункциональная. Он служит и для передвижения, и для грузоперевозок, и для получения эмоций. Приятно, когда всё под рукой и машина полностью настроена под водителя.

А какие многофункциональные системы LADA радуют вас? Пишите в комментариях, а с многозадачной LADA Iskra знакомьтесь по ссылке.

#LADAIskra

Всегда желая большего

Достигнув новой вершины, мы ощущаем сладкое чувство победы… Но через какое-то время в груди разгорается новая мечта: улучшить свой результат, добиться чего-то нового. Ведь постановка целей и их достижение — увлекательный процесс, который наполняет жизнь смыслом и энергией!

С автомобилями бывает так же. В какой-то момент понимаешь, что хочешь большего: чуть больше скорости, проходимости, опций и даже яркости. Наверное, так и пришла к нам мода на кроссоверы… Так свою рыночную нишу завоевала LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross — автомобиль, объединивший геометрическую проходимость кроссовера с компактностью легкового автомобиля. Дорожный просвет увеличился на пару сантиметров, что позволило смелее прокладывать маршруты! А каких ещё качеств стало больше?

Больше стиля! Прочный пластиковый обвес кузова защищает краску от гравия и веток, а ещё визуально меняет автомобиль — формирует особый силуэт, одновременно приземистый и стремительный.

Больше яркости! Именно в «Кросс-версии» автомобили Vesta получили ярко-оранжевые молдинги в салоне и рыжие вставки в обивке сидений. Это транслирует индивидуальность и повышает настроение водителя! Сейчас на данной модели активно применяется дымчато-серый цвет «Тайфун», который особенно выгодно смотрится на контрасте с обвесом кузова.

Больше грузоподъёмности! Аэродинамичные рейлинги, интегрированные в обводы «Кросс-универсала», готовы перевезти туристическое снаряжение, кофр, велосипеды… Плюс 50 кг груза — этого с запасом хватит для путешествий и открытий.

Больше разнообразия! Вместительный универсал со своим знаменитым багажником-органайзером — собирательный образ всей линейки [Кросс] Cross. А ведь есть ещё седан — уникальный тип кузова, объединивший проходимость, «кросс-стиль» и классическое представление об облике автомобиля.

Больше мощности! Именно с выходом «Кросс-версий» в семействе LADA Vesta появился двигатель объёмом 1,8 л. А скоро этот двигатель предстанет в обновлённом виде — с увеличенными мощностью и крутящим моментом. Линейка [Кросс] Cross расширяет свои возможности… Ведь нам всегда хочется большего!

Ещё больше подробностей о LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross ищите по ссылке.

#VestaSWCross

LADA Azimut: технологичное рождение кроссовера

Каждый день с конвейера Волжского автозавода сходит несколько автомобилей LADA Azimut. Темп производства постепенно увеличивается, чтобы к старту продаж было выпущено необходимое количество машин. Но кроссовер проходит многочасовой путь, прежде чем сойти со сборочной линии… Начинается всё традиционно — со штамповки. 🛞

На прессах установлены новенькие штампы — две сотни штук. Под огромным давлением они формуют стальные заготовки, превращая их в красивые и сложные детали кузова. Самый крупный штамп весит 46 тонн! Среди кузовных деталей есть внешние панели, отштампованные из предварительно оцинкованной стали, и внутренние детали, отличающиеся повышенной толщиной и прочностью. Вскоре всё это станет единым целым на роботизированной линии сварки.

Более 5 000 сварных точек — вот задача для роботов и опытных сварщиков. Помимо точечной сварки применяется и сварка швов, которая в некоторых случаях выполняется лазером! Такая технология неспроста впервые применяется именно на LADA Azimut: лазерная сварка помогает добиться ювелирной точности при работе с панорамной крышей. Сдвижной прозрачный люк должен работать идеально! 🦾

Свежесваренный кузов отливает несколькими цветами: многообразные марки стали блестят по-разному. Пора окрасить всё в единый цвет! Но сначала кузов ныряет в ванну с катафорезным грунтом. Затем наносится вторичный грунт. Швы покрываются мастикой, днище — антигравийным составом… Каким в итоге будет кузов — красным, синим, бежевым? Ответ знают окрасочные роботы — а вот, кстати, и они! Окрасили? Теперь проведём антикоррозионную обработку: в скрытые полости кузова закачивается горячий воск.

Тем временем для будущих автомобилей собираются двигатели, отливаются пластиковые детали, поставщиками доставляются колёса, стёкла, электроника… Всё это отправляется на сборочный конвейер в виде комплектов, подобранных для конкретных автомобилей с учётом их комплектаций. К сборщику каждый комплект поступает по системе «точно в срок». Остаётся взять деталь и установить её на место — быстро, аккуратно, в точном соответствии с технологией. И так — на протяжении всего 900-метрового конвейера!

И только теперь с линии сходит готовый кроссовер. Впереди — тщательная проверка на стендах, на комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере. Кроссоверу предстоит интересная жизнь, и испытания начинаются уже сейчас — с самой первой минуты после запуска двигателя! А вы уже можете начать знакомство с будущей новинкой — по ссылке.

#LADAведение #AzimutПоКурсу

Спонтанный маршрут

Надо съездить туда, надо съездить сюда… Надо выехать пораньше, прибыть вовремя, вернуться засветло… Как часто жизнь автомобилиста подчинена этим задачам, правилам и ограничениям! И вот ты едешь по обычному маршруту, раздумывая об этих самых «надо», смотришь по сторонам — и замечаешь старую дорогу. Смелее! «Я взрослый или нет? Я сам выбираю путь или нет? В конце концов, внедорожник у меня или нет?!»

Поворот руля — магистраль мелькает в зеркалах и растворяется в облачке пыли, которое поднимает своими колёсами LADA Niva Travel. После городской тесноты и толкотни у светофоров ощущение свободного движения наполняет радостью и даже эйфорией. Можно постепенно увеличить скорость — и вот к гамме эмоций добавляется предвосхищение полёта.

Иногда LADA Niva Travel и правда будто подлетает на грунтовых волнах… Скорее, это лишь впечатление, потому что при таком внедорожном ходе колёс оторваться от земли не так-то просто. Зато можно вывесить одно из колёс, проезжая через глубокие колеи, ведь с блокировкой межосевого дифференциала это даже интересно!

А вот и озеро впереди! Больше травы, зарослей — становится интереснее. Несколько песчаных промоин, несколько подъёмов и крутых спусков… Здесь можно применить совет продвинутых пользователей «Нивы»: перевести рычаг раздаточной коробки вперёд, в положение пониженной передачи, включить первую — и дальше машина всё сделает сама. Пока шинам хватает сцепления с грунтом, автомобиль будет упорно ползти вперёд. Так двигаться не только эффектно, но и безопасно — без лишних «перегазовок».

Лес, поле, поблёскивающая полоска воды… Полчасика полюбуешься природой, наберёшься сил, выдохнешь — и можно возвращаться. К разным другим «надо» теперь прибавляется «надо бы машину помыть», но это уже не беспокоит. Наоборот, в голове начинают складываться планы следующих поездок. Главное — не пропустить спонтанный поворот!

Познакомьтесь с моделью, готовой к приятным неожиданностям, по ссылке.

#LADANivaTravel