Мы смотрим вперёд
«Надо же, недавно сам в школу с цветами ходил — а вот и меня поздравили с Днём учителя! Коллеги подшучивают: дескать, мои ученики меня обгонят и сами будут командовать. А я только рад буду!»
Совершенно типичная мысль заводчанина-автостроителя, который выходит на новую ступень — становится наставником для молодёжи.
На Волжском автозаводе наставничество — не только определённый круг обязанностей с соответствующей доплатой, но и состояние души. Старший сотрудник не отмахнётся, не пробурчит «я занят», а терпеливо объяснит, нарисует на листе схему оборудования, вручит для изучения пачку документации. И если спустя годы повзрослевший мастер или инженер время от времени будет говорить: «А меня учили так-то и так-то», — разве это не лучшая похвала неравнодушному наставнику?
Наставники прекрасно понимают: готовить молодёжь нужно прямо сейчас, чтобы цеха Волжского автозавода пополнялись теми, кто схватывает всё на лету, разбирается в цифровых технологиях, обладает острым глазом, мощной энергией, искренним желанием работать и расти.
Где сейчас встретишь молодых автостроителей? На линии сварки кузова — среди роботов и искр. На линии окраски, где незаменим глаз, способный различить любую неточность. На конвейере сборки двигателей, где ловкость рук сочетается с внимательностью и ответственностью. Наконец, среди конструкторов, дизайнеров и испытателей — многие из них пришли на завод ещё во время институтской практики.
Где ещё соединятся опыт создателей LADA и свежесть творческой мысли? Именно здесь — в цехах и лабораториях, где прямо сейчас рождаются автомобили будущего.
А в каких автостроительных профессиях вы хотели бы попробовать себя? Делитесь в комментариях!
#РассказПроАВТОВАЗ
«Надо же, недавно сам в школу с цветами ходил — а вот и меня поздравили с Днём учителя! Коллеги подшучивают: дескать, мои ученики меня обгонят и сами будут командовать. А я только рад буду!»
Совершенно типичная мысль заводчанина-автостроителя, который выходит на новую ступень — становится наставником для молодёжи.
На Волжском автозаводе наставничество — не только определённый круг обязанностей с соответствующей доплатой, но и состояние души. Старший сотрудник не отмахнётся, не пробурчит «я занят», а терпеливо объяснит, нарисует на листе схему оборудования, вручит для изучения пачку документации. И если спустя годы повзрослевший мастер или инженер время от времени будет говорить: «А меня учили так-то и так-то», — разве это не лучшая похвала неравнодушному наставнику?
Наставники прекрасно понимают: готовить молодёжь нужно прямо сейчас, чтобы цеха Волжского автозавода пополнялись теми, кто схватывает всё на лету, разбирается в цифровых технологиях, обладает острым глазом, мощной энергией, искренним желанием работать и расти.
Где сейчас встретишь молодых автостроителей? На линии сварки кузова — среди роботов и искр. На линии окраски, где незаменим глаз, способный различить любую неточность. На конвейере сборки двигателей, где ловкость рук сочетается с внимательностью и ответственностью. Наконец, среди конструкторов, дизайнеров и испытателей — многие из них пришли на завод ещё во время институтской практики.
Где ещё соединятся опыт создателей LADA и свежесть творческой мысли? Именно здесь — в цехах и лабораториях, где прямо сейчас рождаются автомобили будущего.
А в каких автостроительных профессиях вы хотели бы попробовать себя? Делитесь в комментариях!
#РассказПроАВТОВАЗ
Просмотры: 587
