AviaNews

🇩🇪 Помахал на прощание

Днём 26 октября Airbus A340-600 с б/н D-AIHX отправился из Германии в испанский Теруэль.

Другой A340-600 c б/н D-AIHW 19 октября выполнил последний регулярный пассажирский рейс для этого типа лайнеров в Lufthansa (рейс LH419 Вашингтон - Франкфурт). В Дюссельдорфе с четырех последних самолётов снимали детали, пригодные в качестве запчастей.

Остальные три A340-600 должны улететь в Теруэль до 1 ноября. Их дальнейшая судьба неизвестна, но, скорее всего, неприглядна.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 С добрым утром среды!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

Распродажа склада. -42% на новые автомобили Lada

Распродажа склада в Москве до 26 октября!
Станьте владельцем новой Lada 2025 года по спец цене

🚗1. Автомобили в наличии
Lada Granta - от 510 000 ₽
Lada Vesta - от 934 800 ₽
Niva Travel - от 805 800 ₽
Lada Largus - от 952 200 ₽

💰2. Выогды от салона
+ Скидки до 42% - сэкономьте до 794 000 ₽
+ Автокредит от 7%.
+3 платежа по автокредиту в подарок.
+Гарантия 5 лет или 150 000км
+Trade-In выше рынка.

⚡3. Ваши преимущества
Проверенный и надежный дилер Lada
Ключи в день сделки

Количество автомобилей ограничено. Спешите!
📞Оставляйте заявку на сайте или звоните по номеру
+74954874697

Узнать цену

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО "ТБанк", ПАО СК "Росгосстрах".

#реклама
kashirka-lada.ru
О рекламодателе

🇺🇸 Гибридно-электрический Electra EL2 сел на площадку в Манхэттене

Американская компания Electra продемонстрировала возможности гибридно-электрического самолёта EL2 Goldfinch на площадке Downtown Skyport в Нью-Йорке. По заявлению разработчика, это первый случай посадки самолёта (почти) обычной аэродинамической схемы, не способного к вертикальному взлёту, на вертолётную площадку.

«Downtown Skyport ежедневно принимает десятки вертолётов, — заявил генеральный директор Electra Марк Аллен. – Мы демонстрируем, как выглядит региональная мобильность, открытая всему миру, с доступностью самолёта обычной схемы».

Лётчик-испытатель Коди Алли выполнил два взлёта и две посадки. По оценке представителей компании, для манёвров требовалось около 30 м разбега и пробега.

EL2 – это прототип создан как демонстратор технологий для будущего самолёта EL9 Ultra Short, в т.ч. для проверки технологий обдува потока и гибридно-электрической силовой установки. У самолёта восемь электромоторов, две батареи и небольшая турбина. Он может взлететь, используя только один источник энергии. Обдув крыла воздушными винтами позволяет сохранять управляемость на малых скоростях и больших углах атаки.Лётчик-испытатель Коди Алли отметил, что EL2 не сваливается даже при угле атаки 40 градусов: «Я летал на 40 градусах без признаков сваливания. С включённой мощностью на 40 узлах радиус разворота становится очень маленьким».

Electra намерена начать лётные испытания EL9 в 2027 году и получить сертификат типа к 2029 году. Компания также сотрудничает более чем с 60 авиаперевозчиками и прорабатывает применение технологии для военной логистики.

Electra EL9 уже привлёк внимание авиакомпаний получив более 2200 предварительных заказов от 60 коммерческих операторов, включая Bristow Group и HeliFlite. Первые поставки запланированы на 2029 год.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇾🇪 Airbus A320 Yemenia Airways повредило градом на рейсе в Амман

26 октября рейс авиакомпании Yemenia Airways из Адена в Амман попал в сильную грозовую активность над Ираком. Самолёт Airbus A320 (б/н 7O-AFB) получил существенные повреждения носовой части: обтекатель и остекление кабины пилотов из-за попадания в град.

Экипаж смог благополучно приземлиться в Аммане.

Никто из находившихся на борту, ни пассажиры ни экипаж, не пострадал.

На опубликованных фотографиях можно увидеть масштаб повреждений. Официальной оценки ущерба пока нет.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇳 Индия выделит 200 млрд рупий на закупку лёгких многоцелевых вертолётов

Совет по оборонным закупкам министерства обороны Индии (DAC) одобрил (Acceptance of Necessity) план стоимостью 200 млрд рупий на приобретение 200 лёгких многоцелевых вертолётов (LMRH).

Распределение заказанных вертолётов предусматривает поставку 120 единиц в армейскую авиацию Индии и ещё 80 в ВВС Индии. Новая техника должна заменить около 400 устаревающих вертолётов Chetak и Cheetah, подлежащих списанию в ближайшие годы.

Контракт, как ожидается, разделят между участниками, предложившими низшую и вторую по цене цены (L1 и L2). Одобрение это ещё не контракт и не выбор поставщика.

Среди вероятных участников по сообщениям: Tata с Airbus, Adani с Leonardo, а также американская Bell. Решение принято после задержки программы примерно на два десятилетия: в 2014 году был выбран российский Ка-226, но проект не пошёл дальше планов, а замена Cheetah и Chetak за 20 лет срывалась несколько раз.

Параллельно индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) продолжает испытания собственного лёгкого вертолёта LUH. Машина оснащена двигателем мощностью 750 кВт. По заявлению компании, начались испытания, в том числе посадка на авторотации при максимальной массе.

Видео © HAL

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇳🇬 Нигерия закупает новые ударные вертолёты и боевые беспилотники

Военно-воздушные силы Нигерии объявили о крупных закупках. 25 октября был опубликован список закупок, в котором были упомянуты:
• 6 ударных вертолётов T129 ATAK,
• 12 ударных БПЛА Aksungur производства Turkish Aerospace;
• два китайских БПЛА CH-4D;
• один многоцелевой вертолёт Airbus H225.

С новыми вертолётами общее количество T129 ATAK в распоряжении минообороны Нигерии удвоится до двенадцати единиц. Aksungur – турецкий ударный беспилотник с полезной нагрузкой более 750 кг и способностью находиться в воздухе до 50 часов. Airbus H225 — тяжёлый многоцелевой вертолёт, который может перевозить до 19 пассажиров или 4,75 тонны груза на внешней подвеске.

Заявление сопровождается словами «закупка и предстоящая поставка». Cтоимость контрактов и сроки поставок не были раскрыты. Говорить о финализированных сделках пока не стоит. В то же время по сообщениям нигерийской прессы поставки заявленной техники ожидаются в ближайшие месяцы.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

Отдаем JELAND J6 от 5 735₽/мес у официального дилера!

- Выгода до 760 000₽ 💰
- Зимняя резина в подарок 💰
- Платеж от 5 735₽/мес 💰
- Доп выгода при трейд-ин и кредит 🚗
- Доп оборудование в подарок

Улучшим любое предложение! Звоните 📞
Официальный дилер Автомир!

Узнать цену

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: Банк ВТБ (ПАО), СПАО "Ингосстрах".

#реклама
jaecoo-krylatskoe.ru
О рекламодателе

🇨🇦 Канада получила первые два истребителя F-35A

Королевские ВВС Канады сообщили о том, что приняли поставку первых двух истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II. Самолёты передали 22 октября на авиабазе Люк (Luke AFB) в Аризоне, где они останутся для подготовки канадских пилотов и технического персонала. Как уже сообщалось ранее в ВВС Канады истребитель получит обозначение CF-35A.

На начальном этапе обучения в США планируется разместить восемь CF-35A. Первые истребители должны прибыть в Канаду только в 2028 году, достижение начальной боевой готовности планируется в 2029-2030 годах, полной - в 2032-2034 годах. Основными местами базирования станут авиабазы Баготвиль в Квебеке и Колд-Лейк в Альберте.

Контракт стоимостью 19 млрд канадских долларов на поставку 88 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II был подписан в 2023 году. Однако правительство Марка Карни продолжает пересматривать закупку на фоне ухудшения отношений с США. Оттава подтвердила намерение получить как минимум 16 самолётов, но окончательное решение по остальным 72 истребителям пока не принято.

Среди рассматриваемых альтернатив есть смешанный флот. Шведская Saab предлагает Канаде истребители Gripen E, а также производство и промышленное сотрудничество на территории страны.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺🇬🇧 Airbus и BAE Systems обсудят участие Airbus в программе истребителя GCAP

По данным издания Financial Times, руководители Airbus и компании BAE Systems на этой неделе намерены провести встречу, для обсуждения возможного участия европейского концерна в программе Global Combat Air Programme (GCAP), которая объединяет Великобританию, Италию и Японию.

Германия рассматривает возможность присоединения к проекту после фактического распада франко-германской программы создания истребителя FCAS. Присоединение к GCAP позволило бы объединить ресурсы Airbus и немецкого двигателестроителя MTU Aero Engines с промышленной базой действующих участников. В числе возможных тем обсуждения на встрече как сам истребитель, так и беспилотные ведомые (Collaborative Combat Aircraft или CCA), «боевая облачная сетевая система», связывающее самолёты, дроны и системы наблюдения, а также цифровая система обмена данными между самолётами и другими средствами ведения боя.

Премьер-министр Великобритании Энди Бернем 8 октября 2026 года заявил, что его страна открыта для присоединения Германии к GCAP. «Я сообщил канцлеру о нашей открытости к присоединению Германии к GCAP», – заявил Бернем на совместной пресс-конференции с канцлером Германии. Бернем также заявил, что намерен продвигать эту идею «в ближайший период» с Италией и Японией.

В то же время включение Германии в программу потребует согласия Италии и Японии и пересмотра распределения работ и интеллектуальных прав. Промышленную разработку истребителя уже ведёт компания Edgewing, созданная BAE Systems, Leonardo и Mitsubishi Heavy Industries

Глава Airbus Defence and Space Майк Шёльхорн ранее заявил, что в концерне рассчитывают на ключевую роль в программе, а не на производство отдельных элементов конструкции. В BAE называю будущую встречу «рутинной». Переговоры предварительные, о присоединении Airbus или Германии к программе не объявлено. У Германии и Airbus остается единственный запасной вариант – сотрудничество со шведской Saab.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲