▶ видео
AviaNews
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро.
Для связи – avianewstg@yandex.ru
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Дашборд
22 октября — 28 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
+17подписчиков за период
+7 самый большой прирост · 25 окт 2026 −1 самая большая убыль · 24 окт 2026
Индекс качества
66/ 100Средний
- Аудиторияобычная: пост видят 38 % подписчиков 14/25
- Честность ростаровный рост, накруток не видно 25/25
- Рекламная нагрузканизкая: реклама в 3 % постов 14/20
- Довериевладелец не подтверждён 5/20
- Достоверность расчётаданных достаточно 8/10
Совет: подтвердить канал через бота datool.ru — это часть «Доверие».
Просмотры и охват
20 926просмотров за период 37,3 %
Средний охват поста — 555 просмотров (посты старше двух суток).
Вовлечённость подписчиков
1,82 %ER = реакции ÷ просмотры 0,2 п. п.
Индекс цитируемости
0,0индекс цитируемости
Место среди похожих — выше, чем у 10 %. До уровня «высокий» нужно обойти ещё 4 097 каналов.
60 121-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 06:34 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
▶ видео
Распродажа склада в Москве до 26 октября!
Станьте владельцем новой Lada 2025 года по спец цене
🚗1. Автомобили в наличии
Lada Granta - от 510 000 ₽
Lada Vesta - от 934 800 ₽
Niva Travel - от 805 800 ₽
Lada Largus - от 952 200 ₽
💰2. Выогды от салона
+ Скидки до 42% - сэкономьте до 794 000 ₽
+ Автокредит от 7%.
+3 платежа по автокредиту в подарок.
+Гарантия 5 лет или 150 000км
+Trade-In выше рынка.
⚡3. Ваши преимущества
Проверенный и надежный дилер Lada
Ключи в день сделки
Количество автомобилей ограничено. Спешите!
📞Оставляйте заявку на сайте или звоните по номеру
+74954874697
Узнать цену
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО "ТБанк", ПАО СК "Росгосстрах".
#реклама
kashirka-lada.ru
О рекламодателе
Рекламный пост
▶ видео
Американская компания Electra продемонстрировала возможности гибридно-электрического самолёта EL2 Goldfinch на площадке Downtown Skyport в Нью-Йорке. По заявлению разработчика, это первый случай посадки самолёта (почти) обычной аэродинамической схемы, не способного к вертикальному взлёту, на вертолётную площадку.
«Downtown Skyport ежедневно принимает десятки вертолётов, — заявил генеральный директор Electra Марк Аллен. – Мы демонстрируем, как выглядит региональная мобильность, открытая всему миру, с доступностью самолёта обычной схемы».
Лётчик-испытатель Коди Алли выполнил два взлёта и две посадки. По оценке представителей компании, для манёвров требовалось около 30 м разбега и пробега.
EL2 – это прототип создан как демонстратор технологий для будущего самолёта EL9 Ultra Short, в т.ч. для проверки технологий обдува потока и гибридно-электрической силовой установки. У самолёта восемь электромоторов, две батареи и небольшая турбина. Он может взлететь, используя только один источник энергии. Обдув крыла воздушными винтами позволяет сохранять управляемость на малых скоростях и больших углах атаки.Лётчик-испытатель Коди Алли отметил, что EL2 не сваливается даже при угле атаки 40 градусов: «Я летал на 40 градусах без признаков сваливания. С включённой мощностью на 40 узлах радиус разворота становится очень маленьким».
Electra намерена начать лётные испытания EL9 в 2027 году и получить сертификат типа к 2029 году. Компания также сотрудничает более чем с 60 авиаперевозчиками и прорабатывает применение технологии для военной логистики.
Electra EL9 уже привлёк внимание авиакомпаний получив более 2200 предварительных заказов от 60 коммерческих операторов, включая Bristow Group и HeliFlite. Первые поставки запланированы на 2029 год.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
26 октября рейс авиакомпании Yemenia Airways из Адена в Амман попал в сильную грозовую активность над Ираком. Самолёт Airbus A320 (б/н 7O-AFB) получил существенные повреждения носовой части: обтекатель и остекление кабины пилотов из-за попадания в град.
Экипаж смог благополучно приземлиться в Аммане.
Никто из находившихся на борту, ни пассажиры ни экипаж, не пострадал.
На опубликованных фотографиях можно увидеть масштаб повреждений. Официальной оценки ущерба пока нет.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
▶ видео
Совет по оборонным закупкам министерства обороны Индии (DAC) одобрил (Acceptance of Necessity) план стоимостью 200 млрд рупий на приобретение 200 лёгких многоцелевых вертолётов (LMRH).
Распределение заказанных вертолётов предусматривает поставку 120 единиц в армейскую авиацию Индии и ещё 80 в ВВС Индии. Новая техника должна заменить около 400 устаревающих вертолётов Chetak и Cheetah, подлежащих списанию в ближайшие годы.
Контракт, как ожидается, разделят между участниками, предложившими низшую и вторую по цене цены (L1 и L2). Одобрение это ещё не контракт и не выбор поставщика.
Среди вероятных участников по сообщениям: Tata с Airbus, Adani с Leonardo, а также американская Bell. Решение принято после задержки программы примерно на два десятилетия: в 2014 году был выбран российский Ка-226, но проект не пошёл дальше планов, а замена Cheetah и Chetak за 20 лет срывалась несколько раз.
Параллельно индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) продолжает испытания собственного лёгкого вертолёта LUH. Машина оснащена двигателем мощностью 750 кВт. По заявлению компании, начались испытания, в том числе посадка на авторотации при максимальной массе.
Видео © HAL
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Военно-воздушные силы Нигерии объявили о крупных закупках. 25 октября был опубликован список закупок, в котором были упомянуты:
• 6 ударных вертолётов T129 ATAK,
• 12 ударных БПЛА Aksungur производства Turkish Aerospace;
• два китайских БПЛА CH-4D;
• один многоцелевой вертолёт Airbus H225.
С новыми вертолётами общее количество T129 ATAK в распоряжении минообороны Нигерии удвоится до двенадцати единиц. Aksungur – турецкий ударный беспилотник с полезной нагрузкой более 750 кг и способностью находиться в воздухе до 50 часов. Airbus H225 — тяжёлый многоцелевой вертолёт, который может перевозить до 19 пассажиров или 4,75 тонны груза на внешней подвеске.
Заявление сопровождается словами «закупка и предстоящая поставка». Cтоимость контрактов и сроки поставок не были раскрыты. Говорить о финализированных сделках пока не стоит. В то же время по сообщениям нигерийской прессы поставки заявленной техники ожидаются в ближайшие месяцы.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
- Выгода до 760 000₽ 💰
- Зимняя резина в подарок 💰
- Платеж от 5 735₽/мес 💰
- Доп выгода при трейд-ин и кредит 🚗
- Доп оборудование в подарок
Улучшим любое предложение! Звоните 📞
Официальный дилер Автомир!
Узнать цену
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: Банк ВТБ (ПАО), СПАО "Ингосстрах".
#реклама
jaecoo-krylatskoe.ru
О рекламодателе
Рекламный пост
Королевские ВВС Канады сообщили о том, что приняли поставку первых двух истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II. Самолёты передали 22 октября на авиабазе Люк (Luke AFB) в Аризоне, где они останутся для подготовки канадских пилотов и технического персонала. Как уже сообщалось ранее в ВВС Канады истребитель получит обозначение CF-35A.
На начальном этапе обучения в США планируется разместить восемь CF-35A. Первые истребители должны прибыть в Канаду только в 2028 году, достижение начальной боевой готовности планируется в 2029-2030 годах, полной - в 2032-2034 годах. Основными местами базирования станут авиабазы Баготвиль в Квебеке и Колд-Лейк в Альберте.
Контракт стоимостью 19 млрд канадских долларов на поставку 88 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II был подписан в 2023 году. Однако правительство Марка Карни продолжает пересматривать закупку на фоне ухудшения отношений с США. Оттава подтвердила намерение получить как минимум 16 самолётов, но окончательное решение по остальным 72 истребителям пока не принято.
Среди рассматриваемых альтернатив есть смешанный флот. Шведская Saab предлагает Канаде истребители Gripen E, а также производство и промышленное сотрудничество на территории страны.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
По данным издания Financial Times, руководители Airbus и компании BAE Systems на этой неделе намерены провести встречу, для обсуждения возможного участия европейского концерна в программе Global Combat Air Programme (GCAP), которая объединяет Великобританию, Италию и Японию.
Германия рассматривает возможность присоединения к проекту после фактического распада франко-германской программы создания истребителя FCAS. Присоединение к GCAP позволило бы объединить ресурсы Airbus и немецкого двигателестроителя MTU Aero Engines с промышленной базой действующих участников. В числе возможных тем обсуждения на встрече как сам истребитель, так и беспилотные ведомые (Collaborative Combat Aircraft или CCA), «боевая облачная сетевая система», связывающее самолёты, дроны и системы наблюдения, а также цифровая система обмена данными между самолётами и другими средствами ведения боя.
Премьер-министр Великобритании Энди Бернем 8 октября 2026 года заявил, что его страна открыта для присоединения Германии к GCAP. «Я сообщил канцлеру о нашей открытости к присоединению Германии к GCAP», – заявил Бернем на совместной пресс-конференции с канцлером Германии. Бернем также заявил, что намерен продвигать эту идею «в ближайший период» с Италией и Японией.
В то же время включение Германии в программу потребует согласия Италии и Японии и пересмотра распределения работ и интеллектуальных прав. Промышленную разработку истребителя уже ведёт компания Edgewing, созданная BAE Systems, Leonardo и Mitsubishi Heavy Industries
Глава Airbus Defence and Space Майк Шёльхорн ранее заявил, что в концерне рассчитывают на ключевую роль в программе, а не на производство отдельных элементов конструкции. В BAE называю будущую встречу «рутинной». Переговоры предварительные, о присоединении Airbus или Германии к программе не объявлено. У Германии и Airbus остается единственный запасной вариант – сотрудничество со шведской Saab.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
В сети появилась фотография российского самолёта-заправщика Ил-78М-90А с опознавательными знаками ВВС Народно-освободительной армии Китая. Снимок, предположительно сделанный в начале октября, сначала приняли за возможную подделку, созданную с помощью ИИ. Однако появились основания считать его подлинным.
По сообщениям, Китай заказал у России 20 самолётов-заправщиков в 2023 году. Поставки неоднократно откладывались, теперь их ожидают в 2027–2028 годах. Предполагается, что Ил-78 рассматривался как резервный вариант на случай проблем с китайским заправщиком Y-20B MRTT.
Год назад, в октябре 2025 года, появилась информация на основе "утёкших в Сеть" документов, что Китай («заказчик 156») якобы заказал 20 Ил-78МК-90А с поставками в 2027-2028 годах.
Причины закупки остаются предметом дискуссий. Среди возможных объяснений называют поддержку российской авиапромышленности, интерес к двигателям ПС-90А-76 и потенциальные преимущества Ил-78 по отдельным характеристикам. В первую очередь называлась значительно более низкая цена Ил-78 по сравнению с Y-20B (110-130 млн долларов против 160-250 млн долларов, соответственно).
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…