Стойкость на пути к финишу

Во время Джиро д’Италия 1956 года Фиоренцо Магни получил травму на двенадцатом этапе: упав, он сломал ключицу слева. От гипса гонщик отказался и, закрепив руку повязкой, не покинул гонку. Чтобы он мог управлять велосипедом, механик соорудил особое устройство: с ним Магни удерживал руль и переключал передачи.

На шестнадцатом этапе спортсмен вновь оказался на земле и сломал плечевую кость. После помощи врачей, несмотря на мучительную боль и потерю сознания, он вернулся к участию в гонке из 23 этапов. Левая рука не позволяла ему пользоваться тормозом, поэтому горные спуски давались особенно тяжело.

Магни всё же добрался до финиша и показал выдающийся результат: он занял второе место, отстав от победителя всего на три с половиной минуты.

🍿Природа и Путешествия - Подписаться