6 закрытых пассажирских железнодорожных платформ Москвы

Первая в Москве электричка, состоявшая из трёхвагонных поездов типа "Св", отправилась в путь 20 июня 1929 года по маршруту Ярославский (в то время Северный) вокзал - Мытищи, а сейчас электропоезда в столице являются значимым элементом городских и пригородных перевозок, доставляя москвичей на подмосковные дачи, а жителей Подмосковья, наоборот, на работу в столицу. С появлением МЦК и четырёх транзитных маршрутов МЦД с комфортными платформами почти как в метро роль электричек во внутригородских перевозках существенно возросла.

В границах Москвы с учётом новых территорий на 11 радиальных направлениях, а также Малом (МЦК), Большом кольцах и нескольких соединительных ветвях сейчас находятся более 150 пассажирских железнодорожных платформ, где останавливаются электрички. Тем не менее с течением времени отдельные остановочные пункты в черте города, о которых мы сегодня поговорим, были закрыты по различным причинам.

В наш список мы не включали остановочные пункты, перенесенные на незначительное расстояние (до 500 метров) для организации удобных пересадок и ТПУ, например, Северянин (теперь - Ростокино) или Карачарово (Нижегородская); а также временно закрытые на реконструкцию платформы.

✅ Полную версию читайте на Дзене:
https://dzen.ru/a/arkJPyN9xwWIBsZk