Официальная страница Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). Актуальные события, свежие новости, полезные ссылки.
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.3 233▲ 1.6 %+52 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday.18 054▼ 47.8 %was 40 200
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have.452▼ 35.7 %was 817
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period.58▼ 16.7 %was 72with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions.26▼ 0.5 %was 27after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.677▼ 39.4 %was 1 117
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.20.9 %▼ 14.2 ppdashed line — was 35.1 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.2.50 %▲ 0.5 pp
was 2.03 %
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day.4.3▼ 3.2 %was 5.1
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.2.5 %▼ 1.8 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+52subscribers in the period
+33 biggest gain · 23 Oct 2026−1 biggest loss · 25 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
Audienceordinary: a post is seen by 26% of subscribers11/25
Growth integritysteady growth, no signs of fake subscribers25/25
Ad loadlow: ads in 1% of posts20/20
Trustowner not verified, noticed in mentions7/20
Calculation reliabilityenough data8/10
Tip: post regularly, without long breaks, and what people read — this is part of Audience.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
18 054views in the period▼ 47.8 %
Average post reach — 677 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
2.50 %ER = reactions ÷ views▲ 0.5 pp
Channel ERaverage for the period
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 109
Video2121 %5 014
Photos3838 %5 705
Links1212 %5 320
Text2020 %6 298
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 00:33 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
🤖 От звонка до сделки: кафедра АСУ МАДИ изучила возможности ИИ в бизнес-процессах
Студенты и преподаватели кафедры «Автоматизированные системы управления» Института транспортных технологий и логистики МАДИ приняли участие в профориентационном вебинаре «AI в продажах: от звонка до повторной сделки», организованном группой компаний «СофтСервис».
Мероприятие прошло в онлайн-формате и было посвящено применению искусственного интеллекта для автоматизации бизнес-процессов, повышения эффективности продаж и улучшения клиентского сервиса.
💻 Эксперты рассказали об использовании ИИ на всех этапах взаимодействия с клиентами — от первого обращения до повторной сделки. Особое внимание уделили возможностям BitrixGPT, автоматизации работы с CRM-системами, обработке звонков и анализу качества коммуникаций.
⚙️ Отдельно рассмотрели практические вопросы внедрения ИИ: этапы интеграции, способы оценки эффективности и распространённые ошибки при автоматизации продаж.
Участие в вебинаре позволило студентам и преподавателям кафедры АСУ познакомиться с современными отраслевыми решениями, увидеть применение изучаемых технологий на практике и узнать об актуальных тенденциях цифровизации.
Благодарим группу компаний «СофтСервис» за организацию мероприятия и возможность ознакомиться с практическим опытом внедрения ИИ-технологий.
🛣 С Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
В этот день мы поздравляем профессионалов отрасли и, конечно, автолюбителей, для кого автомобиль и дорога стали неотъемлемой частью жизни.
Уже 96 лет МАДИ готовит высококвалифицированных специалистов, которые создают надёжные дороги, умные транспортные системы и комфортную городскую среду. За эти годы сложились традиции, которыми университет по праву гордится: сильная научная школа, преданные своему делу преподаватели и общая история побед, которую сегодня продолжают наши выпускники и студенты. 🎓
🚦 Желаем безопасных маршрутов, безаварийной работы и новых профессиональных достижений. Пусть дорога всегда будет ровной, техника — надёжной, а в реализации любых планов горит зелёный свет!
Поздравляю с Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Это праздник людей, которые ежедневно обеспечивают пассажирские и грузовые перевозки, связывают города и населенные пункты, вносят важный вклад в стабильную работу предприятий и развитие экономики страны.
От надежности и качества работы транспортного комплекса напрямую зависят комфорт и безопасность миллионов людей. Поэтому развитию общественного транспорта уделяем особое внимание. С 2020 года при федеральной поддержке обновлено более 23 000 транспортных средств.
К 2030 году стоит задача привести не менее 85% парка общественного транспорта к нормативным срокам эксплуатации. Продолжаем работать над тем, чтобы поездки становились удобнее, безопаснее и доступнее для граждан.
Хочу поблагодарить водителей, механиков, диспетчеров, работников транспортных предприятий и всех специалистов отрасли за профессионализм, ответственность и преданность своему делу.
Желаю крепкого здоровья, благополучия, успехов в работе и, конечно, безопасных дорог!
С Днем работников автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Ежедневно миллионы людей пользуются автобусами, трамваями, троллейбусами и электробусами. Только за прошлый год пассажиры совершили 14 млрд поездок – в среднем по 96 на каждого жителя страны.
Автомобильный и городской пассажирский транспорт обеспечивает более 70% всех пассажирских поездок, а на автомобильные перевозки приходится 83% грузов в стране.
Министр транспорта Дмитрий Ядров подчеркнул, что за этими цифрами стоит ежедневный труд тысяч специалистов:
«Каждый день благодаря вам миллионы людей добираются на работу, учебу, возвращаются домой, а предприятия вовремя получают необходимые грузы. За привычными поездками стоит огромный труд водителей и всех специалистов отрасли. Желаю вам дальнейших профессиональных успехов и достижений, неиссякаемых сил и энергии для новых свершений. Крепкого здоровья, счастья и благополучия!», – отметил Дмитрий Ядров.
Старшеклассники познакомились с миром инженерии в МАДИ
75 девятиклассников Школы Достоевского посетили МАДИ в рамках Всероссийской акции «День без турникетов», реализуемой при поддержке Союза машиностроителей России.
🚗 Знакомство с университетом Ребята посетили музей автомобильной и транспортной техники и Военный учебный центр. Представители приёмной комиссии рассказали об условиях поступления, студенческих активностях и особенностях обучения.
🎮 Инженерия в игровом формате Кульминацией программы стала интеллектуальная игра Need for MADI, организованная кафедрой «Автоматизация производственных процессов» совместно с киберклубом МАДИ. Интерактивная викторина в формате гейминга позволила школьникам в увлекательной форме узнать больше о профильных направлениях.
🎯 Игру провели старший преподаватель В. С. Селезнёв, лаборант А. А. Плотников и студент группы 3бЦУС Т. Ташмухамедов.
МАДИ ежегодно участвует в акции, помогая школьникам сделать осознанный профессиональный выбор.
💡 Как делегировать задачи ИИ: студенты и преподаватели МАДИ изучили практический опыт
Студенты и преподаватели кафедры «Автоматизированные системы управления» Института транспортных технологий и логистики МАДИ приняли участие в онлайн-встрече «AI-оптимизация: как делегировать задачи искусственному интеллекту», организованной Группой компаний СофтСервис.
⚙️ От ассистентов к автономным процессам
Участники познакомились с принципами работы AI-агентов и AI-ассистентов, их различиями и возможностями применения в бизнес-процессах. Обсудили, какие задачи можно передать ИИ, где необходим контроль человека и как развиваются компании, в которых часть операций выполняется автономно.
🔎 Практические сценарии
На встрече рассмотрели использование ИИ в продажах, маркетинге, работе с персоналом и повседневных задачах. Отдельное внимание уделили кейсу Битрикс24: как маркетологи создают программные решения с помощью ИИ, описывая задачи на естественном языке.
Для студентов и преподавателей встреча стала возможностью познакомиться с меняющимися требованиями к специалистам: умением ставить задачи ИИ, проверять результат и оценивать пользу и риски его применения.
🤝 Благодарим организаторов за практические примеры и обмен опытом!
🎯 Студенты МАДИ успешно выступили на Кубке ДОСААФ Москвы по стрелковым видам спорта
Команда МАДИ заняла четвёртое место в общекомандном зачёте Кубка ДОСААФ Москвы по стрелковым видам спорта среди столичных вузов, продемонстрировав высокий уровень подготовки и стрелкового мастерства.
Соревнования прошли на базе учебного центра ДОСААФ России «Измайлово» и объединили 10 команд и 63 спортсмена. Программа включала три дисциплины: стрельбу из пневматической винтовки, пневматического пистолета и арбалета.
В состав сборной МАДИ вошли студенты В. А. Багаутдинова, Е. Е. Ников, А. Д. Парфианович, К. Д. Шамаров и М. В. Рахматуллин. Команда выступила под руководством преподавателя Военного учебного центра при МАДИ Алексея Игоревича Власенко.
🏅 Особого отличия удостоился студент МАДИ Максим Рахматуллин. За высокие результаты в стрельбе из пневматической винтовки он был награждён знаком отличия ДОСААФ России «Меткий стрелок».
👏 Поздравляем сборную МАДИ и её руководителя с достойным выступлением! Желаем дальнейших спортивных достижений и новых побед!
Открытая лекция генерального директора LADA Sport В.М. Незванкина
В МАДИ 28 октября состоится открытая лекция генерального директора LADA Sport, инженера, управленца и автогонщика Владислава Михайловича Незванкина.
Спикер возглавляет инжиниринговую компанию LADA Sport и обладает богатым опытом в создании гоночной техники, управлении командой и развитии автомобильного спорта. Кроме того, Владислав Михайлович — мастер спорта, победитель и многократный призёр Кубка России по кольцевым гонкам.
Приглашаем посетить мероприятие, чтобы узнать о специфике профессии из первых уст и получить ценные рекомендации для своего профессионального развития.
📌Дата: 28.10.2026 Время: 15:30 Место: главный корпус, ауд. 427
Студенты МАДИ на окружном этапе конкурса «СтудRussia»
Студенты МАДИ Жан Роберн (Гаити), Михаил Димитров (Болгария) и Акаджа Коффи Жильбер (Того) приняли участие в очном этапе Всероссийского конкурса «СтудRussia» в Центральном федеральном округе.
К состязаниям ребят подготовила старший преподаватель кафедры русского языка А.В. Жилейкина.
Участники работали в командах по 10 человек, выполняя задания по темам, связанным с российскими традициями.
«Нас разделили на группы, и каждой досталась своя тема. Мне нравится, что организаторы задают вопросы о русской культуре: песнях, кухне и обычаях», — поделился впечатлениями Жан Роберн.
Итоги этапа будут подведены в ближайшее время. Лучшие представители округа продолжат борьбу во всероссийском финале, который пройдет до конца 2026 года.
🍂 Эксперты МАДИ в эфире Первого канала рассказали о правилах безопасного вождения осенью
Эксперты МАДИ приняли участие в сюжете программы «Доброе утро. Суббота», посвященном главным сложностям и рискам осенних поездок.
🎙 Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ Султан Владимирович Жанказиев обозначил ключевую проблему сезона: из-за ухудшения видимости горизонт контроля снижается во всех направлениях, а контроль бокового пространства сильно заужается. Как отметил профессор, у водителя появляется так называемая «тоннельность», что в сочетании с общим стрессом в плотном потоке ведет к ошибкам в восприятии дорожной ситуации.
📍 На полигоне МАДИ теорию подкрепили практикой. Были проведены сравнительные тесты на торможение на сухом асфальте, мокром покрытии и мокром асфальте с опавшей листвой. Эксперимент наглядно продемонстрировал, как осенние условия критически увеличивают тормозной путь даже при одинаковом усилии на педаль.
Necessary cookies keep the site working: sign-in, form protection, language and theme. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
