На строящейся станции метро «Богатырская» специалисты начали соединять тоннель и подземный вестибюль. Метростроевцам предстоит демонтировать 846 блоков обделки.

Вестибюль строят по технологии «стена в грунте». По периметру котлована сооружают ограждающую конструкцию, затем внутри неё вынимают грунт, укрепляют стены системой распорок и после этого монтируют основные конструкции.

Развитию метрополитена город уделяет приоритетное внимание. После запуска «Богатырской» на Невско-Василеостровской линии для тысяч петербуржцев станет проще и быстрее добираться из Приморского района в центр города.