New We are sorting MAX channels into categories and territories. Read the news

В Уфе вагоны уходили под воду



В старой Уфе железнодорожные вагоны срывались к Белой. Однажды во время весеннего разлива в реке оказались сразу 18 платформ, которые потом вытаскивали с большим трудом.

Опасный участок находился на Софроновской ветке возле паровой мельницы купцов Костерина и Черникова, в привокзальной части города. По железной дороге сюда доставляли пшеницу.

Пути подходили к мельнице под большим уклоном, поэтому оставлять вагоны без паровоза запрещалось. Но ради удобства разгрузки правило нарушали: локомотив уходил на станцию, а вагоны вручную перегоняли на ветку и оставляли на спуске напротив мельницы.

Даже после затопления 18 платформ опасная практика продолжалась.

А потом здание мельницы получило другую жизнь: в годы Великой Отечественной войны здесь разместили эвакуированное московское предприятие «Металлорукав». На его базе возник Уфимский завод гибких валов.

Бывшая мельница сохранилась в заводском комплексе по адресу Сафроновский проезд, 2, возле Затонского моста.

#хроникибашкирии
Views: 1 415
Open in MAX Report an inaccuracy

Report an inaccuracy

Describe what needs fixing. If you have a source, add a link.

You are leaving datool.ru

The link leads to an external website. datool.ru is not responsible for its content — check the address before entering passwords or payment details.

Redirecting in 10 s

Go