Views: 56
Public channel
ID 69126273239584
The section failed to load.
Channel analytics
Dashboard
20 October — 26 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
153
3.4 %
+5 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday.
536
9.3 %
was 594
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have.
1
79.9 %
was 5
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
67
21.0 %
was 85
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
43.8 %
13.5 pp
dashed line — was 57.3 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
0.19 %
0.7 pp
was 0.84 %
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day.
1.1
14.8 %
was 1.0
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+5subscribers in the period
+3 biggest gain · 23 Oct 2026 −1 biggest loss · 25 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
The quality index has not been calculated yet. It appears for channels with at least 500 subscribers that post at least once a week, after a week of tracking.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
536views in the period 9.3 %
Average post reach — 67 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
0.19 %ER = reactions ÷ views 0.7 pp
Channel ER
average for the period
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
0.8citation index · change since 23 October 310.0 %
lowbelow averageaverageabove averagehigh
Place among similar channels — higher than 90 %. This is the top level of the group.
#11 551 in MAX · More — the “Mentions” tab
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 23:13 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
С Днём Организации Объединённых Наций!
24 октября 1945 года вступил в силу Устав ООН, закрепивший принципы международного сотрудничества, мира и безопасности.
🇺🇳 В транспортной сфере ООН служит площадкой для согласования международных правил перевозок и развития транспортных связей между государствами.
🇷🇺 Россия возглавила работу над проектом резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, провозгласившей Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы. Принятый документ закрепил глобальную цель сократить число погибших и травмированных в результате ДТП как минимум вдвое к 2030 году. Наша страна также работает над достижением Целей устойчивого развития ООН в области безопасности дорожного движения, развития инфраструктуры и доступности общественного транспорта.
❓Сделали небольшой опрос о фактах ООН. Проверьте себя! Правильные ответы опубликуем сегодня в 20:30 по мск.
24 октября 1945 года вступил в силу Устав ООН, закрепивший принципы международного сотрудничества, мира и безопасности.
🇺🇳 В транспортной сфере ООН служит площадкой для согласования международных правил перевозок и развития транспортных связей между государствами.
🇷🇺 Россия возглавила работу над проектом резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, провозгласившей Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы. Принятый документ закрепил глобальную цель сократить число погибших и травмированных в результате ДТП как минимум вдвое к 2030 году. Наша страна также работает над достижением Целей устойчивого развития ООН в области безопасности дорожного движения, развития инфраструктуры и доступности общественного транспорта.
❓Сделали небольшой опрос о фактах ООН. Проверьте себя! Правильные ответы опубликуем сегодня в 20:30 по мск.
Views: 56
Конкурс «Безграничные возможности» ищет решения для доступного транспорта
Стартовал Всероссийский конкурс-премия «Безграничные возможности», инициированный Советом при Правительстве РФ по вопросам попечительства в социальной сфере. Конкурс направлен на поддержку людей с инвалидностью, распространение лучших практик создания инклюзивной среды и выявление технологий, повышающих качество жизни.
👥 Конкурс разделён на два трека и 12 номинаций. Трек «Люди без границ» посвящён личным историям и достижениям граждан с инвалидностью, а трек «Норма жизни» – системным решениям организаций и территорий.
🎓 В треке «Норма жизни» представлена номинация «Технологии возможностей», где могут быть представлены транспортные технологии и решения для доступной среды. Она предназначена для разработчиков цифровых сервисов, инженерных решений и технических устройств, которые повышают самостоятельность людей с инвалидностью и качество их жизни.
Приём заявок продлится до 30 ноября 2026 года на официальном сайте.
Стартовал Всероссийский конкурс-премия «Безграничные возможности», инициированный Советом при Правительстве РФ по вопросам попечительства в социальной сфере. Конкурс направлен на поддержку людей с инвалидностью, распространение лучших практик создания инклюзивной среды и выявление технологий, повышающих качество жизни.
👥 Конкурс разделён на два трека и 12 номинаций. Трек «Люди без границ» посвящён личным историям и достижениям граждан с инвалидностью, а трек «Норма жизни» – системным решениям организаций и территорий.
🎓 В треке «Норма жизни» представлена номинация «Технологии возможностей», где могут быть представлены транспортные технологии и решения для доступной среды. Она предназначена для разработчиков цифровых сервисов, инженерных решений и технических устройств, которые повышают самостоятельность людей с инвалидностью и качество их жизни.
Приём заявок продлится до 30 ноября 2026 года на официальном сайте.
Указом Президента Дмитрий Ядров назначен министром транспорта
Дмитрий Викторович в транспортной отрасли более 16 лет. Окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации по специальности «Инженер по аэронавигационному обслуживанию и использованию воздушного пространства».
С 2010 по 2019 годы работал в Госкорпорации по организации воздушного движения, где прошел путь от диспетчера радиолокационного управления и процедурного контроля до директора по стратегическому развитию корпорации.
В 2019 году назначен заместителем руководителя Росавиации, а в 2023 году возглавил ведомство. С 22 октября 2026 года – министр транспорта Российской Федерации.
Награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, орденом Александра Невского.
Поздравляем с назначением и продолжаем работу 🤝
#КадрыТранспорта
Дмитрий Викторович в транспортной отрасли более 16 лет. Окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации по специальности «Инженер по аэронавигационному обслуживанию и использованию воздушного пространства».
С 2010 по 2019 годы работал в Госкорпорации по организации воздушного движения, где прошел путь от диспетчера радиолокационного управления и процедурного контроля до директора по стратегическому развитию корпорации.
В 2019 году назначен заместителем руководителя Росавиации, а в 2023 году возглавил ведомство. С 22 октября 2026 года – министр транспорта Российской Федерации.
Награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, орденом Александра Невского.
Поздравляем с назначением и продолжаем работу 🤝
#КадрыТранспорта
Views: 71
Указом Президента Андрей Никитин назначен заместителем Председателя Правительства РФ
Команда Минтранса поздравляет с назначением и желает успехов в новой должности! Работаем 🤝
#КадрыТранспорта
Команда Минтранса поздравляет с назначением и желает успехов в новой должности! Работаем 🤝
#КадрыТранспорта
Views: 67
▶ video
🌐 Транспортно-экономический баланс: сначала расчеты, затем решения
Транспортно-экономический баланс помогает сопоставить потребности в грузовых и пассажирских перевозках с возможностями транспортной системы и доступными ресурсами. Сначала специалисты анализируют транспортные потоки и потребности регионов, затем определяют приоритеты развития инфраструктуры и обосновывают финансирование проектов.
В Транспортной стратегии до 2050 года цифровой транспортно-экономический баланс рассматривается как инструмент принятия управленческих решений.
👉 День стратегии в рамках «Транспортной недели – 2026» будет посвящен тому, как воплощать долгосрочные планы в жизнь, находить баланс между интересами государства и бизнеса, а также бюджетными и внебюджетными источниками финансирования.
#транспортнаянеделя2026 #тн2026
Транспортно-экономический баланс помогает сопоставить потребности в грузовых и пассажирских перевозках с возможностями транспортной системы и доступными ресурсами. Сначала специалисты анализируют транспортные потоки и потребности регионов, затем определяют приоритеты развития инфраструктуры и обосновывают финансирование проектов.
В Транспортной стратегии до 2050 года цифровой транспортно-экономический баланс рассматривается как инструмент принятия управленческих решений.
👉 День стратегии в рамках «Транспортной недели – 2026» будет посвящен тому, как воплощать долгосрочные планы в жизнь, находить баланс между интересами государства и бизнеса, а также бюджетными и внебюджетными источниками финансирования.
#транспортнаянеделя2026 #тн2026
Views: 76
Как изменились мировые выбросы парниковых газов в 2025 году
Объединённый исследовательский центр Еврокомиссии (JRC) представил отчёт GHG emissions of all world countries – 2026. В основе — данные EDGAR, глобальной базы выбросов парниковых газов, позволяющей сопоставлять показатели стран и отраслей.
В 2025 году мировые транспортные выбросы выросли примерно на 1%.
✈️ Международная авиация: 633,4 млн т CO₂-экв., +5,1% за год.
🚢 Международное судоходство: 753,9 млн т CO₂-экв., +2% за год.
🇷🇺 Российский транспорт
За год выбросы практически не изменились. Относительно 2005 года они выросли на 27%, тогда как совокупные выбросы страны увеличились на 19%. При этом транспортные выбросы остаются на 7% ниже уровня 1990 года.
🇪🇺 Транспорт ЕС
За год выбросы снизились на 0,9%, но остаются на 20% выше уровня 1990 года. На автомобильном транспорте сокращение с 2005 года составило всего 4,1%.
В национальных показателях транспорта учитываются автомобильные и железнодорожные перевозки, внутренняя авиация, морские и речные перевозки внутри страны. Международная авиация и международное судоходство учитываются отдельно.
Объединённый исследовательский центр Еврокомиссии (JRC) представил отчёт GHG emissions of all world countries – 2026. В основе — данные EDGAR, глобальной базы выбросов парниковых газов, позволяющей сопоставлять показатели стран и отраслей.
В 2025 году мировые транспортные выбросы выросли примерно на 1%.
✈️ Международная авиация: 633,4 млн т CO₂-экв., +5,1% за год.
🚢 Международное судоходство: 753,9 млн т CO₂-экв., +2% за год.
🇷🇺 Российский транспорт
За год выбросы практически не изменились. Относительно 2005 года они выросли на 27%, тогда как совокупные выбросы страны увеличились на 19%. При этом транспортные выбросы остаются на 7% ниже уровня 1990 года.
🇪🇺 Транспорт ЕС
За год выбросы снизились на 0,9%, но остаются на 20% выше уровня 1990 года. На автомобильном транспорте сокращение с 2005 года составило всего 4,1%.
В национальных показателях транспорта учитываются автомобильные и железнодорожные перевозки, внутренняя авиация, морские и речные перевозки внутри страны. Международная авиация и международное судоходство учитываются отдельно.
Views: 74
Новый сервис для выявления причин низкой эффективности автопарка
Отраслевой центр компетенций запустил ИИ-диагностику «Навигатор производительности» для предприятий пассажирского автотранспорта. Сервис помогает самостоятельно найти причины срывов выездов на рейс и длительных ремонтов и получить конкретный план действий.
⚙️ В основе лежит методология TIMWOODS, включающая 8 зон потерь в текущем ремонте автотранспорта.
Работа с сервисом построена по 3 шагам:
1️⃣ предприятие описывает проблему и отвечает на простые вопросы, после чего система автоматически рассчитывает индекс потерь в виде шкалы и диаграммы по восьми зонам;
2️⃣ определяются три наиболее критичные зоны, которые станут основой для старта улучшений;
3️⃣ ИИ-помощник подбирает инструмент, объясняет шаги применения, потенциальные эффекты и выдаёт готовые шаблоны.
Ключевая особенность инструмента — встроенный ИИ-помощник, который предлагает моментальные решения и формирует план действий и шаблоны.
Предприятия, отобранные для участия в пилоте, уже получили доступ к сервису и первыми оценивают его возможности на своих задачах. Их обратная связь поможет совершенствовать инструмент с учётом потребностей отрасли.
Отраслевой центр компетенций запустил ИИ-диагностику «Навигатор производительности» для предприятий пассажирского автотранспорта. Сервис помогает самостоятельно найти причины срывов выездов на рейс и длительных ремонтов и получить конкретный план действий.
⚙️ В основе лежит методология TIMWOODS, включающая 8 зон потерь в текущем ремонте автотранспорта.
Работа с сервисом построена по 3 шагам:
1️⃣ предприятие описывает проблему и отвечает на простые вопросы, после чего система автоматически рассчитывает индекс потерь в виде шкалы и диаграммы по восьми зонам;
2️⃣ определяются три наиболее критичные зоны, которые станут основой для старта улучшений;
3️⃣ ИИ-помощник подбирает инструмент, объясняет шаги применения, потенциальные эффекты и выдаёт готовые шаблоны.
Ключевая особенность инструмента — встроенный ИИ-помощник, который предлагает моментальные решения и формирует план действий и шаблоны.
В дальнейшем планируется возможность загрузки файлов и материалов от предприятий для глубокого анализа, формирования выводов и рисков и подготовки полноценного отчёта по потенциалу роста производительности.
Предприятия, отобранные для участия в пилоте, уже получили доступ к сервису и первыми оценивают его возможности на своих задачах. Их обратная связь поможет совершенствовать инструмент с учётом потребностей отрасли.
Views: 77
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…