Все ж видится, что затянувшаяся потасовка Росатома Vs Дело по разделу полян российской мультимодальной логистики, совсем не в тренде современных геополитических и экономических событий.

Идут мирные переговоры в Абу-Даби … даже задиристый Трамп умудрился за это время решить застойные мировые конфликты, часть из которых завязана на логистике, вроде: Зангезурского коридора, Панамского канала, и уже подбирается к СМП…

А вот наши «Бояре» тянут друг друга за бороды, как в запрещённом приеме кулачных боев древней Руси и уже долго, и безрезультатно.

Кроме того, это имеет свои экономические последствия для страны… У Росатома просаживается почти в двое грузовая база по СМП (37 млн. тон факт 2025 года против плана в 110 млн.тон), у -Дело снижение контейнерных грузоперевозок по году на 7% , но при этом обе стороны планируют тратить не только энергию на междоусобицу, но и замораживать, большие, дефицитные для страны, средства на выкуп доли друг у друга🤷‍♀️…

Да! Эти деньги, конечно, не пропадут из экономики… а транзакционные издержки?!, управленческие затраты на новую операционную модель/переструктурирование?!
 
И самое главное - нет, или мы не видим никакой прорывной идеи, что должно измениться после столь эмоционального «развода»?! Какой будет эффект?!За счет чего?!
 
Короче говоря, широкая общественность интересуются: нельзя ли на время активной стадии борьбы с внешним врагом России заключить перемирие между Росатомом и Делом и не пыжить друг друга, подрывая тем самым: силы, здоровье и потенциал контейнерного бизнеса страны?!