Схема линий Московского метрополитена 1963 года. Показаны строящиеся и проектируемые участки. Особенно интересно видеть, как Краснопресненский радиус ведут не от станции метро «Краснопресненская», а от станции «Киевская».
МОСМЕТРОСТРОЙ
За 95 лет коллективом Мосметростроя построено и реконструировано свыше 200 станций метро и МЦК, проложено более 600 км тоннелей, возведено 30 км автодорожных развязок и магистралей.
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
22 October — 28 October 2026
Loading…
Audience growth
+9subscribers in the period
+3 biggest gain · 25 Oct 2026
Quality index
The quality index has not been calculated yet. It appears for channels with at least 500 subscribers that post at least once a week, after a week of tracking.
Views and reach
756views in the period 14.3 %
Average post reach — 174 views (posts older than two days).
Subscriber engagement
4.23 %ER = reactions ÷ views 2.4 pp
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 03:50 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Схема линий Московского метрополитена 1963 года. Показаны строящиеся и проектируемые участки. Особенно интересно видеть, как Краснопресненский радиус ведут не от станции метро «Краснопресненская», а от станции «Киевская».
Четырёхленточный эскалатор станции «Комсомольская» Кольцевой линии. 1952 год.
🟢В этот день в 2019 году Каховскую линию полностью закрыли для пассажиров. Московский метрострой приступил к ее капитальной реконструкции для интеграции в Большую Кольцевую линию метрополитена.
Было проведено техническое переоснащение станций и тоннелей, модернизация инженерных систем движения поездов, заменена облицовка станционных комплексов. Обновлена тягово-понизительная подстанция и коммуникационные сети.
Так же метростроевцы проложили новые соединительные ветки в электродепо «Замоскворецкое».
📍 Щиту "Эсмина" предстоит пройти свыше 565 м и проложить однопутный тоннель от монтажной камеры у Замоскворецкого радиуса в сторону станции "ЗИЛ" Бирюлёвской линии. Работы будут идти в Даниловском районе, в пойме Москвы-реки. Максимальная глубина заложения составит 23,8 м.
Проходчикам предстоит работать в сложных гидрогеологических условиях: преимущественно в насыпных грунтах, водонасыщенных песках различной крупности и твёрдых глинах оксфордского яруса.
На пути щита — плотная городская застройка и разветвлённая сеть подземных коммуникаций. В течение всей проходки специалисты будут контролировать состояние зданий и инженерных сетей в зоне её влияния.
📌 Параллельно строим станции первого участка Бирюлёвской линии, завершить его планируем в 2028 году. Участок свяжет БКЛ, МЦК, Троицкую и Замоскворецкую линии. Почти 300 тысяч жителей трёх районов Москвы получат новые станции метро в пешеходно-транспортной доступности.
▶ video
🚇 Он находится на Русаковской улице, 13а — именно с этого места 95 лет назад началось строительство Московского метрополитена. В декабре 1931 года здесь заложили вертикальный ствол — колодец, который проходчики пробивали до глубины заложения будущего тоннеля.
Шахта, расположенная на перегоне между станциями "Сокольники" и "Красносельская", выполняла сразу несколько функций:
• открывала доступ рабочим к подземным выработкам;
• позволяла спускать вниз всё необходимое для работы;
• служила для подъёма грунта на поверхность;
• вентилировала подземный участок.
👷🏻♂️ Мы решили обновить эту шахту, чтобы отдать дань уважения первым метростроителям, которые работали в сложнейших условиях. Важно было сохранить исторический облик объекта и подчеркнуть преемственность поколений.
На фасаде отреставрировали памятную доску, установленную в 1971 году, знаковый объект облицевали гранитом и композитными материалами, сохранили архитектурные особенности.
Особое место заняли изображения пяти орденов, которыми был награждён Мосметрострой за свою долгую историю. Они отражают огромный вклад метростроителей в развитие транспортной системы столицы.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…