SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.812▲ 0.4 %+3 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.3 405▼ 52.7 %was 8 070
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.57▼ 59.3 %was 157
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.61▼ 17.7 %was 76with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.28▲ 14.9 %was 25after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.493▼ 2.3 %was 504
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.60.7 %▼ 1.7 ppdashed line — was 62.3 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.1.67 %▼ 0.3 pp
was 1.95 %
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.1.1▼ 44.0 %was 2.3
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.5.7 %▲ 3.5 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+3subscribers in the period
+3 biggest gain · 26 Oct 2026−2 biggest loss · 23 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
3 405views in the period▼ 52.7 %
Average post reach — 493 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
1.67 %ER = reactions ÷ views▼ 0.3 pp
Channel ERaverage for the period
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 168
Video2121 %7 513
Photos3838 %5 699
Links1212 %5 239
Text2020 %7 626
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 05:57 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
✅ В Алтайском крае почти 70 000 школьников приняли участие во Всероссийской онлайн-олимпиаде «Безопасные дороги»
С 22 сентября по 25 октября при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни» прошла Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». В Алтайском крае прошли задания 69 956 школьников, а всего в стране почти 7 млн учащихся 1–9 классов освежили и закрепили знания о правилах безопасного поведения на дорогах. Популярность проекта растет: в этом году в олимпиаде приняли участие на 10% больше школьников, чем годом ранее. Онлайн-состязание проводилось седьмой год подряд, его общая аудитория превысила 34 млн участников.
«Одна из наших ключевых задач — последовательное снижение аварийности на дорогах. В приоритете – защита самых уязвимых участников дорожного движения — детей и подростков. В ходе реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» проводится системная работа по обеспечению детской безопасности на дорогах, в том числе по профилактике детского дорожно транспортного травматизма. Одно из профилактических мероприятий – всероссийская онлайн олимпиада «Безопасные дороги». Проект способствует освоению и закреплению навыков безопасного поведения на дорогах. Всего за семь лет проведения в олимпиаде приняли участие 34 млн участников. Ежегодный прирост числа участников – убедительное свидетельство востребованности и эффективности проекта. Такие инициативы помогают нам шаг за шагом двигаться к главной цели: сделать дорожное движение максимально безопасным для каждого жителя нашей страны», — сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
🚦 На примере реальных дорожных ситуаций участники олимпиады разбирали, как правильно и безопасно вести себя в качестве пешеходов и пассажиров, а также за рулем велосипедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Больше всего сложностей при прохождении олимпиады вызвали задания, связанные с правилами перехода проезжей части дороги и железнодорожных путей, пользования маршрутными транспортными средствами. С ними на максимальный балл справились меньше 10% участников. Легче всего школьникам дались задачи о безопасном поведении при передвижении в автомобиле, на велосипеде и СИМ.
✏️ Организаторы олимпиады: ГУОБДД МВД России совместно с АНО «Национальные приоритеты» и Учи.ру при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства просвещения Российской Федерации.
Отметим, повышение безопасности всех участников дорожного движения ― в зоне особого внимания нацпроекта «Инфраструктура для жизни», поэтому как правило дорожные работы ведутся комплексно: обновляется проезжая часть и тротуары, наносится дорожная разметка, устанавливаются ограждения, дорожные знаки и светофоры. Кроме того, проводятся мероприятия, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.
✅ В Алтайском крае по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» ремонтируют дорогу от Юдихи до Славгорода
В Алтайском крае в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается ремонт автомобильной дороги Юдиха – Тюменцево – Баево – Александровка – Верх-Суетка – Знаменка – Славгород. Работы ведутся сразу в двух районах — Тюменцевском и Суетском.
📍В Тюменцевском районе подрядчик Центральное ДСУ ремонтирует участок протяженностью 7,8 км, начиная с 23 км. Общая стоимость объекта составляет более 206 млн рублей. В текущем сезоне дорожники привели в норматив 1,6 км: сфрезеровали старое изношенное покрытие, устроили выравнивающий слой и верхний слой покрытия из асфальтобетонной смеси, устроили присыпные обочины из грунта с укреплением щебеночно-песчаной смесью, а также нанесли горизонтальную дорожную разметку. В следующем году планируется завершить ремонт оставшегося участка и обустроить четыре примыкания.
📍В Суетском районе Северо-Западное ДСУ в рамках того же нацпроекта ведет ремонт участка со 148 по 158 км. В этом году здесь привели в норматив почти 8 км дорожного полотна на въезде в районный центр Верх-Суетка. На объекте выполнена срезка существующего асфальтобетонного покрытия, восстановлен профиль основания с добавлением нового материала из щебеночно-песчаной смеси, проведены работы по устройству основания дорожной одежды методом холодной регенерации с укреплением цементом, уложено два слоя асфальтобетонного покрытия. В завершение специалисты укрепили обочины, установили дорожные знаки и нанесли разметку. Обновленная дорога позволит повысить безопасность проезда для автомобилей и школьного автобуса.
Объект является переходящим. В прошлом строительном сезоне в райцентре Суетского района уже было отремонтировано 2 км — с 148 по 150 км. Тогда, помимо замены покрытия, особое внимание уделили безопасности. Рядом расположена местная школа, поэтому здесь установили искусственные дорожные неровности, новые знаки и ограждение. Общая стоимость работ по обновлению 10 км составила более 370 млн рублей.
Дорога Юдиха – Тюменцево – Баево – Александровка – Верх-Суетка – Знаменка – Славгород соединяет несколько районов и обеспечивает транспортную доступность к социальным объектам и крупным производственным предприятиям непосредственно в населенных пунктах.
🚘 В Рубцовске завершено обновление улично-дорожной сети
В Рубцовске завершились работы по обновлению улично-дорожной сети, проводившиеся в рамках регионального проекта «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
📍В ходе ремонта специалисты Юго-Западного ДСУ выполнили полный комплекс работ на пяти улицах: фрезерование старого покрытия, устройство основания, регулирование канализационных люков и ливневой канализации, укладку двух слоев асфальтобетона, устройство обочин, нанесение дорожной разметки и установку новых дорожных знаков. На ряде участков также обустроены новые тротуары и остановочные павильоны.
✏️ Так, на ул. Громова на участке от ул. Калинина до ул. Дзержинского обновили покрытие протяженностью 255 м. Помимо укладки асфальта, особое внимание уделили безопасности пешеходов: вдоль дороги устроен новый тротуар, ведущий к лицею № 7, детскому саду № 32 «Счастливое детство» и Рубцовскому аграрно-промышленному техникуму. Путь детей и студентов до учебных заведений стал безопаснее и удобнее.
✏️ На ул. Киевская на участке от Комсомольской до Октябрьской обновили покрытие протяженностью 150 м. Здесь также обустроили дополнительную парковку. Участок имеет особое значение для жителей города: здесь находится городская больница № 3. Теперь дорога к медицинскому учреждению стала комфортнее для пациентов, посетителей и медицинского персонала.
✏️ На Новоегорьевском тракте — от дома № 1 по ул. Путевой до въезда на старое кладбище привели в нормативное состояние покрытие длиной 2,75 км. Помимо ремонта проезжей части, здесь устроен новый тротуар и установлены остановочные павильоны. Рубцовчане выезжают на федеральную трассу А-322 и региональную дорогу К-03, по которым жители добираются до оздоровительных детских лагерей и озера Горькое. Качественное покрытие обеспечит безопасность детей и взрослых на пути к местам отдыха. Так же по Новоегорьевскому тракту доставляются грузы в город, и крупные предприятия, такие как АО «Мельник» и АЛМАЗ.
✏️ В переулке Алейском — от улицы К. Маркса до ул. Пролетарской — обновили покрытие протяженностью 800 м. Эта дорога соединят сразу три проездные улицы: ул. Пролетарская - пр. Ленина - ул. Красная в один удобный транспортный узел.
✏️ На проспекте Ленина от ул. Сельмашской до ул. Жуковского обновили отрезок протяженностью 630 м. На участке установлены новые остановочные павильоны. Здесь расположены филиал «Рубцовский институт» АлтГУ и спортивная школа «Юбилейный». Качественное покрытие, новая разметка и обустроенные пешеходные подходы создают условия для учебы, развития и здорового образа жизни подрастающего поколения.
Общая стоимость работ по приведению участков в нормативное состояние составила около 200 млн рублей.
🙌🏻 Уважаемые работники автомобильного и городского пассажирского транспорта, дорогие ветераны отрасли!
Примите искренние поздравления с вашим профессиональным праздником — Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Автомобильный и городской пассажирский транспорт — это артерии, связывающие города, села и отдаленные населенные пункты в единый транспортный комплекс края. Почти 70 тысяч километров маршрутной сети и сотни маршрутов обеспечивают жителям возможность вовремя добраться до работы, учебы, больницы или к близким. За этой цифрой стоит ежедневный кропотливый труд водителей, диспетчеров, механиков, ремонтников, инженеров и организаторов перевозок. Ваша ответственность, дисциплина и мастерство - залог безопасности и надежности пассажирских перевозок.
Особые слова признательности хочется выразить ветеранам отрасли. Вы посвятили транспорту лучшие годы, передали новым поколениям специалистов бесценный опыт. Ваш профессионализм и верность профессии является примером для молодежи.
Желаю вам вам крепкого здоровья, семейного благополучия, неиссякаемой энергии и оптимизма. Пусть дороги всегда будут ровными, рейсы безопасными, а работа приносит удовлетворение и заслуженное признание!
С уважением, министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян
✅ Возобновлено автобусное сообщение между поселком Ильича и Новоалтайском
Жители поселка Ильича Первомайского района вновь могут добираться до Новоалтайска на общественном транспорте. Долгое время автобусы по межмуниципальному маршруту № 268к «п. Ильича – г. Новоалтайск – с. Березовка» не ходили: заинтересованные в обслуживании это направления перевозчики, отсутствовали.
🚌 Учитывая высокую потребность населения поселка в поездках к местам работы, а также к объектам социальной инфраструктуры Новоалтайска, Правительством Алтайского края было принято решение о переводе маршрута №268к на регулируемый тариф.
В сентябре ткущего года был проведен электронный аукцион, по итогам которого заключен государственный контракт на обслуживание маршрута с перевозчиком ООО «Трансмагистраль».
📍С 22 октября работа маршрута возобновлена. Автобус малого класса будет ходить по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, выполняя два рейса в день. Из «п. Ильича» он отправляется в 07:05, из «с. Березовка» — в 16:30. Также возобновление работы на маршруте позволит жителям п. Ильича доезжать до с. Березовка, где расположена районная больница.
По условиям контракта в салоне установлен транспортный терминал: оплатить проезд можно как наличными, так и электронными средствами платежа.
✏️ Отметим, что это уже четвертый межмуниципальный маршрут в регионе, переведенный на регулируемый тариф. Ранее при господдержке возобновили работу межмуниципальные маршруты № 111Ар «с. Новомоношкино – г. Заринск», № 134р «г. Новоалтайск – г. Барнаул» и № 208р «г. Заринск – с. Верх-Камышенка». На эти цели из краевого бюджета было выделено почти 13 млн рублей.
✅ В Барнауле на Правобережном тракте за два года обновили 18 км дорожного покрытия
В Барнауле завершили ремонт автомобильной дороги «Мостовой переход через р. Обь» на участке с 4 по 13 км. За два года по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» обновили двухполосную дорогу в обоих направлениях. Стоимость работ составила почти 380 млн рублей.
🚘 В 2025 году дорожники отремонтировали 9 км по правой полосе на въезде в город и 3 км — в сторону выезда. Специалисты сняли старое покрытие, уложили новый асфальт и нанесли дорожную разметку. В 2026 году завершили обновление дорожного покрытия протяженностью 6 км, выполнив аналогичный комплекс работ. Таким образом, за два года общая протяженность отремонтированных участков в обоих направлениях составила 18 км.
Также в рамках текущего содержания специалисты Центрального ДСУ дополнительно восстановили верхние слои дороги на участках с 0 по 4 км.
🚧 Региональная дорога «Мостовой переход через р. Обь» входит в опорную сеть и является одной из ключевых артерий транспортной инфраструктуры Барнаула и Алтайского края. Она связывает краевую столицу с соседними регионами и выводит на федеральную трассу Р-256 «Чуйский тракт», поэтому обновленная дорога обеспечит безопасность и комфорт для жителей, туристов и грузоперевозчиков. Трафик по Правобережному тракту достигает более 40 тыс. машин в сутки.
🚌 В Топчихинском районе приводят в норматив школьный маршрут
В Топчихинском районе дорожники Центрального ДСУ завершили двухлетний цикл ремонта дороги Топчиха – Парфеново – Песчаное. Обновление участка протяженностью 6,6 км (с 0 км) проводилось в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
🚜 Основной объем работ был выполнен в прошлом году: специалисты сфрезеровали старое покрытие, устроили и укрепили основание, уложили нижний слой асфальтобетона, а в этом — завершили укладку верхнего слоя, сделали обочины, обустроили примыкания, установили знаки и нанесли разметку. В том числе ремонт затронул проезд через село Фунтики, где обновили более 1,2 км дороги и участок, проходящий по селу Топчиха.
Дорога имеет важное социальное значение — она соединяет районный центр с несколькими населенными пунктами и является школьным автобусным маршрутом. Общая сумма средств, выделенных на ремонт объекта, составила более 240 млн рублей.
«Для нас это приоритетный объект, так как по этой дороге ежедневно ездят дети. Теперь путь до школы стал не только быстрее, но и значительно безопаснее. Новое покрытие, свежая разметка и знаки полностью соответствуют требованиям для перевозки школьников», — отметили в Центральном ДСУ.
🚧 Это позволит сделать поездки для местных жителей и перевозку детей в школу комфортными, а обновленная разметка и знаки делают движение по маршруту более безопасными в любую погоду.
Necessary cookies keep the site working and secure: sign-in, form protection, language, theme and others. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
