The section failed to load.
Dashboard
21 October — 27 October 2026
Loading…
Audience growth
+319subscribers in the period
+252 biggest gain · 26 Oct 2026
Quality index
73/ 100Good
- Audienceordinary: a post is seen by 48% of subscribers 16/25
- Growth integritysteady growth, no signs of fake subscribers 25/25
- Ad loadlow: no ads 17/20
- Trustowner not verified, noticed in mentions 7/20
- Calculation reliabilityenough data 8/10
Tip: verify the channel via the datool.ru bot — this is part of Trust.
Views and reach
51 505views in the period 15.4 %
Average post reach — 3 661 views (posts older than two days).
Subscriber engagement
1.37 %ER = reactions ÷ views0.0 pp
Citation index
12citation index · change since 23 October 215.9 %
Place among similar channels — higher than 92 %. This is the top level of the group.
#1 271 in MAX · More — the “Mentions” tab
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 07:39 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
Сотрудники метро делают все возможное для скорейшего восстановления нормальной работы станции.
Движение осуществляется от станции «Парнас» до станции «Петроградская» и от станции «Купчино» до станции «Парнас» с увеличенными интервалами.
Дорогие коллеги, спасибо за вашу ответственность, выдержку и профессионализм!
🤝Пусть каждая смена проходит спокойно, техника не подводит, а в нашем дружном коллективе всегда царит взаимопонимание и поддержка.
💙Здоровья, благополучия и бесперебойной работы на всех маршрутах.
Repost from “Транспорт Петербурга. Организатор перевозок”
СПб ГКУ «Организатор перевозок» рекомендует добираться наземным транспортом.
🖼️Основная тема встречи — «Развитие корпоративных музеев производственных предприятий как основа индустриального потенциала России».
Инициатором мероприятия выступил Союз промышленников и предпринимателей Санкт‑Петербурга (СПП СПб) при поддержке Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга (КППИТ СПб).
Дискуссия объединила представителей промышленных предприятий, музейного сообщества, органов власти, экспертов в области культурного наследия.
🚇 От Петербургского метрополитена выступила начальник Пресс‑службы Юлия Шавель. В своем докладе она отметила, что на предприятии уделяется большое внимание развитию корпоративной культуры, сохранению исторической памяти и внедрению современных мультимедийных решений.
💬 Юлия Шавель рассказала участникам круглого стола и гостям форума о создании и реализации ключевых проектов Интерактивного центра истории метрополитена. Были освещены знаковые направления деятельности корпоративного музея: особое внимание уделяется сохранению парка подвижного состава — как пассажирских вагонов, так и специальной техники.
Также были представлены кейсы по развитию корпоративной ответственности в рамках проектов, подобных «Профессионалы метро». И уникальный мультимедийный проект «Ожившая мозаика станции “Автово”».
В ходе обсуждения были затронуты проблемы, с которыми сталкиваются корпоративные музеи: от вопросов учета и реставрации экспонатов до поиска эффективных форматов взаимодействия с молодежной аудиторией.
В качестве возможных путей решения предложены создание отраслевых методических центров, развитие партнерств с учетными заведениями, а также использование цифровых платформ для обмена лучшими практиками. Особое место в формировании и сохранении профессионального комьюнити занимает национальная премия «Корпоративные музеи» и непосредственно ее директор, президент Ассоциации РАСО Пермь — Наталья Нечаева.
👏 Опыт Петербургского метрополитена вызвал значительный интерес у участников форума: они активно задавали вопросы, делились собственными наработками и предлагали варианты дальнейшего сотрудничества.
Полученная обратная связь будет полезна для формирования творческих и профессиональных перспектив — как для Интерактивного центра истории метрополитена, так и для развития сообщества корпоративных музеев в целом.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…