SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.62 394▼ 0.1 %−32 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.1 679 490▼ 6.2 %was 2 043 163
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.18 958▼ 4.4 %was 22 649
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.61▼ 17.3 %was 76with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.28▲ 15.3 %was 25after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.14 437▼ 6.7 %was 15 479
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.23.1 %▼ 1.7 ppdashed line — was 24.8 %
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.1.13 %0.0 pp
was 1.11 %
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.17.0▲ 2.9 %was 18.9
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.5.7 %▲ 3.5 pp
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
−33subscribers in the period
+4 biggest gain · 26 Oct 2026−19 biggest loss · 23 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
1.6 Mviews in the period▼ 6.2 %
Average post reach — 14 437 views (posts older than two days).
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
1.13 %ER = reactions ÷ views0.0 pp
Channel ERaverage for the period
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
MonTueWedThuFriSatSun
036912151821
Best time:09:0018:00hours when posts get the highest average reach
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
100 posts
Reposts99 %6 168
Video2121 %7 513
Photos3838 %5 699
Links1212 %5 239
Text2020 %7 626
On the right — average reach of one post of the format.
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
VideoPhotosOthersize — reactionsZoom with the + and − buttons, a pinch or Ctrl + mouse wheel; drag a zoomed chart to move it
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Viewstoday — the day is not over yetPoints with posts younger than two days are pale and dashed: their views are still growing.
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day7-day average
Data updated at 03:09 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days.
How the quality index is calculated
А у нас в Пензе с октября работают "Делимобили". На "Поло", кстати, если кому-то это важно. Я случайно увидел пару машин около "Спара", недалеко от работы, сегодня один такой стоял через дорогу от "Спара" - там магазин люстр, кажется. С одной стороны, будет ли он востребован жителями города - один раз у нас уже "заходила" какая-то компания, но популярности так и не снискала. Я проверял доступность этих машин - мне было интересно, смог бы я ими пользоваться, и оказалось, что ни одной "зоны", где можно было бы взять или оставить машину, там, где мне это было бы просто удобно, поблизости, просто не было. Как сейчас обстоят дела у "Делимобиля", я не знаю, но, скорее всего, не сильно интереснее... Вообще, каршеринг... Я не скажу, что он совершенно не нужен - например, ты прибыл в другой город по делам, тебе надо перемещаться по этим делам, и общественный транспорт тебе неудобен. Понятно, что аренда авто будет очень кстати. С другой стороны, считать, что каршеринг должен заменить личные авто... Ну, я не знаю. Как правило, каршеринг просто физически не сможет закрыть все потребности пользователя. Но вот, будет ли он популярен в Пензе - мне интересно. На фото, увы, картинка не из Пензы... Пост от Алексея.
Это называется UMO8. И в России начали это дело продавать. Это гибрид, у которого есть мотор-генератор (1,5 литра и 156 сил) и два электромотора. "За основу UMO 8 был взят китайский GAC S7. Это кроссовер с длиной кузова 4,9 метра при колёсной базе 2,88 метра. Два электромотора развивают суммарную мощность 340 л.с. (налогооблагаемая мощность — 122 л.с.), разгон 0–100 км/ч занимает 6,7 секунды. Под капотом 1,5-литровый ДВС мощностью 156 л.с., работающий в режиме генератора. Общий запас хода составляет 867 километров. В базовой комплектации Max предусмотрены электронные помощники водителя, система кругового обзора, панорамная крыша, подогрев и вентиляция всех сидений, массаж передних сидений, а также мультимедийный экран диагональю 15,6 дюйма со встроенными сервисами «Яндекса» и ИИ-ассистентом «Алиса». В Ultra добавляется автоматическая парковка, отделка салона кожей наппа и замшей, интерактивные матричные фары, массаж сидений второго ряда, проекционный дисплей диагональю и аудиосистема с 22 динамиками мощностью 1640 Вт. UMO 8 присоединился к UMO 5, который производится на «Москвиче» и в начале осени появился в продаже. В отличие от UMO 8, модель с индексом 5 — это чистый электромобиль, чья мощность может составлять 136 или 204 л.с. в зависимости от версии." Вот что-то подсказывает мне, что его брать будут, в отличие, от "Атома". Даже, несмотря на то, что стоит он от 5 690 000 рублей и до 6 190 000 рублей в зависимости от комплектации. Пост от Алексея.
А компания "Tesla", такое ощущение, изо всех сил старается приблизить "восстание машин". Они уже создают академию для своих роботов Optimus, в которой одни роботы будут обучать других роботов. "В рамках Optimus Academy будет сформирован «коллектив» из нескольких тысяч роботов, которые будут на базе «Академии» обучаться и практиковаться в выполнении множества задач. Накопленные ими знания Tesla будет просто рассылать по другим экземплярам с помощью разного рода обновлений. Ранее Илон Маск снова заявил, что Optimus совершеннее многих конкурентов. По его словам, демонстрации человекоподобных роботов других разработчиков порой выглядят впечатляющими, но на самом деле андроиды лишь выполняют заранее запрограммированные действия. Новое видео с Оптимусом под управлением ИИ глава Tesla пообещал опубликовать позднее. Опытное производство роботов на предприятии во Фримонте уже стартовало, но поставки Optimus сторонним клиентам компания отложила на конец следующего года. Отмечено, что интеллект робота ещё требует доработки. Кроме того, Tesla рассчитывает повысить надёжность Оптимуса и его кинематику. В скором времени должен быть представлен андроид третьего поколения, но официально о нём пока не сообщалось, хотя первые изображения модернизированного Оптимуса уже просочились в Сеть." В общем, уже, наверное, скоро... "И восстали машины из пепла ядерного костра...". Но, такого, наверное, не будет. Будет, скорее всего, по сценарию "Галактики" или "Матрицы"... Пост от Алексея.
Как-то писали тут про "машиноместа" на паркингах. Отвечали тут, что они, как правило, денег стоят. Понимаю, что такое - наверное, только в Москве. У нас, например, не то, что машиномест нет, у нас и паркинга нет около дома. Как в других районах города - я не знаю. Вроде, у меня по пути есть один "элитный жилой комплекс", с паркингом. Но, по вполне понятным причинам, мне туда хода нет... "Рейтинг возглавило парковочное место в ЖК «Палашёвский 11», который располагается в Пресненском районе столицы. За объект площадью 23,1 квадратного метра необходимо будет заплатить 45,9 миллиона рублей. Цена квадратного метра составит 1,99 миллиона рублей. На втором месте — парковочное место в ЖК «Обыденский № 1» в Хамовниках. Стоимость машино-места составит 44,1 миллиона рублей за 20,6 квадратного метра или примерно 2,14 миллиона рублей за квадрат. Стоит отметить, что это самая высокая цена за квадратный метр в рейтинге. Третье место заняло парковочное место в ЖК «Фрунзенская набережная» в Хамовниках. Оно оценено в 42,6 миллиона рублей за 38,2 квадрата или около 1,12 миллиона рублей за квадратный метр." Понятно, конечно, что в других ЖК, наверное, цены ниже, но всё равно, как-то... не особо радует. Особенно, для того, кто машину с трудом купил, сильно дешевле одного метра в таком паркинге... Пост от Алексея.
Какой "вундервафель"... Это беспилотный автобус. "«Мы планируем начать эксперимент по эксплуатации беспилотных автобусов в Москве, Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке. Сейчас совместно с Минэкономразвития разрабатываем для них экспериментальный правовой режим», - сообщил Андрей Енин, директор департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ" Нет, на самом деле, оно, конечно, интересно. Правда, есть несколько нюансов. Всё же, за этими автобусами должны наблюдать довольно серьёзные ЦОДы. ЦОДы - это очень много мощных серверов. Всё это где-то должно находиться, оборудование стоит больших денег, и так далее. Я даже не буду говорить о том, что это оборудование сейчас ещё и в дефиците находится. Ну и не стоит забывать о том, что все эти ЦОДы - потенциальная мишень для нашего противника. Так что - стоит ли сейчас во всё это активно вкладываться? Вопрос, как мне кажется, хороший... "Он также рассказал, что министерство намерено запустить международные перевозки беспилотными грузовиками. Сейчас такие грузовики работают на трассах М-11 «Нева», ЦКАД, М-4 «Дон» и М-12 «Восток». Кроме того, в Москве и Санкт-Петербурге уже эксплуатируются беспилотные трамваи, в ряде регионов страны есть беспилотное такси, а в Москве проходят тесты беспилотные поезда метро, напомнил представитель Минтранса России." Ну, наверное, оно нужно, конечно. И даже можно понять, зачем они так спешат со всеми этими вещами - надо показывать всему миру, что Россия развивается, несмотря на санкции и тому подобные вещи. Но... как-то оно не готово, как мне кажется. Особенно - в плане безопасности инфраструктуры... Пост от Алексея.
В завершении, хочу отметить, что до конца октября осталось недолго. Срок поставки авто из Китая -60 дней. А с первого января, КНР останавливает отгрузку новых авто в РФ при отсутствии дилерского обслуживания.
Necessary cookies keep the site working and secure: sign-in, form protection, language, theme and others. Yandex Metrica analytics cookies and Yandex Advertising Network ad cookies are enabled only with your consent. By clicking “Accept all” you give consent to processing of cookie data; see the Personal Data Processing Policy for details.
▶ video
