🗓️ 31 октября 1941 года Кашира одновременно помогала обороняющейся Туле электричеством, принимала новые авиационные части и продолжала прикрывать южное Подмосковье.

Каширская ГРЭС, несмотря на эвакуацию части оборудования, продолжала вырабатывать электроэнергию. По линии электропередачи Кашира–Тула снабжалась сражающаяся Тула, а сохранившаяся проводная связь вдоль ЛЭП помогала штабу и энергетикам поддерживать связь между подстанциями, частями Красной Армии и Москвой.
На аэродром Крутышки из района Тулы перебазировался 171-й истребительный авиаполк. В 13:25 при взлёте самолёт старшего лейтенанта Кадникова из 445-го ИАП развернуло, и он столкнулся с МиГ-3 прибывшего полка. Обе машины были разбиты. Октябрь вообще стал предельно напряжённым для 445-го ИАП: по журналам боевых действий полк совершил более семисот боевых вылетов и провёл 22 воздушных боя, заявив 13 сбитых самолётов противника.
В этот же день решалась судьба Тулы. Немецкие части предприняли восемь атак, пытаясь прорваться в город вдоль Орловского шоссе силами до ста танков при поддержке мотопехоты. Все атаки были отбиты. Вечером к защитникам прибыл гвардейский миномётный дивизион «катюш».

© Андрей Алексеевич Голубев

Изображения и иллюстрации взяты из открытых источников в сети Интернет и используются исключительно в информационных целях.

#Кашира #КаширскийКалендарь #АндрейГолубев #делосделано #БитваЗаМоскву #1941год #КаширскаяГРЭС #ЮжноеПодмосковье #УспехVЕдинствеПоколений #ИсторическаяПамять #ЕР50 #ЗнатьЧтобыПомнить #ДеньПамяти #ВеликаяОтечественнаяВойна #85летБитваЗаМоскву #ЕдинаяРоссия #ЕР50 #Подмосковье