Views: 97
Public channel
ID 76689169892082
👉 Лизинг 👈
Лизинг авто и договор лизинга. Техника бу, купить в лизинг, машина в лизинг, изъятая лизинг выкуп лизинга 2026 лизинг с пробегом стоимость калькулятор компании переуступка лизинга авто с пробегом для ИП банк платежи отзывы выкупной без первоначального взноса б у автомобили машину оплата грузовой онлайн газель КамАЗ рассчитать Россия ставки аванс грузовики тягачи самосвалы рефрижераторы полуприцепы
- Channels in category
- 5 143
- This channel's rank
- № 601
- Channels in category
- 13 338
- This channel's rank
- № 1 273
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Channel analytics
Dashboard
23 October — 29 October 2026
Loading…
SubscribersHow many subscribers the channel has now. The wave shows subscribers at each point of the period. The change is against the start of the period.
625
7.0 %
+41 for the period
ViewsHow many views the posts published in the period have now. These are not views per day: MAX does not report how many views there were yesterday. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
10 138
54.5 %
was 6 935
ReactionsHow many reactions the posts published in the period have. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
469
115.5 %
was 230
MentionsHow many times other channels mentioned the channel: links and reposts, excluding advertising posts. The bigger the circle, the more mentions at that point of the period. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
with a subscription
RepostsHow many times other channels reposted this channel's posts (excluding advertising posts). Reposts are also counted as mentions. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Average post reachHow many views one post gets on average. Only posts older than two days are counted: views of fresh posts are still growing. Points with fresh posts are dashed with hollow dots: the reach of all posts right now, it will still grow.
after signing in
ERRWhat share of subscribers sees an average post: average reach ÷ subscribers × 100 %. The line shows ERR at each point of the period, the dashed line — ERR of the previous period of the same length. Points with posts younger than two days are hollow dots on the dashed end of the line.
after signing in
Engagement ERHow often readers react to posts: reactions ÷ views × 100 %. The tick on the bar is the previous period.
after signing in
Posts per dayHow many posts are published per day on average. Each cell is a point of the period: the darker, the more posts per day. The percentage is the change in the daily average: the current period is still running (today is not over yet), so it is compared with the previous one by pace rather than by total. “Was” is the whole previous period of the same length.
after signing in
Ad shareWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The scale shows the ad load by the quality index thresholds: up to 10 % — low, up to 25 % — moderate, up to 50 % — high, above — very high. A growing share is marked red.
with a subscription
TrendTop — subscribers at the end of each point of the period; bottom — growth per point: green means more subscribers, red means fewer. Above the growth chart — the biggest gain and the biggest loss. MAX does not report how many people subscribed and unsubscribed separately.
Audience growth
+41subscribers in the period
+29 biggest gain · 27 Oct 2026 −3 biggest loss · 24 Oct 2026
Channel scoreA channel score from 0 to 100 made of five parts: audience, growth integrity, ad load, trust and calculation reliability. Each bar shows how many points the part earned out of its maximum. The index is recalculated every night; channels are compared with similar ones of the same category and size.
How it is calculated
Quality index
ReachHow many views the posts published at each point of the period have now (not views per day). The record is labeled; the point with today is paler — the day is not over yet. Average post reach — posts older than two days.
Views and reach
EngagementER — reactions divided by views, in percent — for the posts of each point of the period. The dashed line is ER for the whole period. The change is in percentage points against the previous period of the same length.
Subscriber engagement
CitationsThe citation index (CI) shows how often and by which channels this channel is mentioned over the last 30 days, excluding advertising posts. The level is its place among similar channels. The line shows CI at each point of the period (for a week or month — the average over its days).
How it is calculated
Citation index
1.8citation index 155.7 %
lowbelow averageaverageabove averagehigh
Place among similar channels — higher than 97 %. This is the top level of the group.
#7 223 in MAX · More — the “Mentions” tab
RhythmHow many posts are published on average in each hour of each weekday, Moscow time: the darker the cell, the more posts. “Best time” — the hours when posts older than two days have the highest average reach.
When and how much it posts
FormatsWhat the feed is made of. Each post has one format, by priority: repost, video, photo, link, text. The bar and percentages show the share of posts of each format; on the right — average reach of one post of the format (posts older than two days), the small bar compares it with the most viewed format.
Post formats
PostsEach dot is a post in the period: horizontally — publication date, vertically — views, dot size — reactions, color — format. This shows hits, flops and how reach changes. For large channels, the 100 most viewed posts and an even sample of the rest are shown — no more than 1,500 dots.
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
SummaryTotals for the selected period: how many posts were published, how many views and reactions they have now and the average post reach. Views are the current views of posts published on those days, not views per day. The change is against the same span before the period, if statistics cover it.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
AdsWhat share of the period's posts looks like advertising: erid labeling, ad links and other signs. The detector is cautious, so the real share is usually higher. The scale shows the ad load by the quality index thresholds. Below — the average reach of an ad post and a regular post, and who the channel advertises (sites that ad links lead to).
More
Ads in the channel
What worksPosts of the period with the most views. The bar shows views relative to first place. The preview is the post's image; for a post without an image — the channel avatar. Views are the post's current count.
All posts
Top posts
By views for the period
RhythmHow many posts were published each day of the period (pale bars) and the 7-day average (line): you can see whether the channel is speeding up or slowing down. Today is not over yet, so its average is calculated up to yesterday.
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Posts per day
7-day average
Data updated at 14:57 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
вот так это выглядит
Перевозчики могут тоже воспользоваться вот таким текстом при выборе лизинговой компании по нужному им вопросу
Перевозчики могут тоже воспользоваться вот таким текстом при выборе лизинговой компании по нужному им вопросу
Views: 104
Чтобы не было недопонимания по GEO, Мы сейчас обработали основные запросы, которые перевозчики спрашивают у Алиса в яндексе и через колонку и гугл в режиме ИИ.
Перевозчики формируют около 21% рынка лизинговых компаний и к ним надо относится весьма и весьма внимательно
Чуть позже мы обработаем GEO по всем автомобилистам. Это еще примерно 29% емкости лизингового рынка. Здесь уже будет 85 запросов к Алиса и гугл ИИ. При этом у этих запросов будет учитывать удельный вес по количеству запросов на основании статистики Яндексвордстат
Если есть вопросы по методологии, можете спросить в комментариях
Перевозчики формируют около 21% рынка лизинговых компаний и к ним надо относится весьма и весьма внимательно
Чуть позже мы обработаем GEO по всем автомобилистам. Это еще примерно 29% емкости лизингового рынка. Здесь уже будет 85 запросов к Алиса и гугл ИИ. При этом у этих запросов будет учитывать удельный вес по количеству запросов на основании статистики Яндексвордстат
Если есть вопросы по методологии, можете спросить в комментариях
Views: 107
Какие компании рекомендуют ИИ для лизинга грузовой техники
Мы проверили видимость 22 лизинговых компаний в режиме ИИ Google и «Алисе AI» Яндекса. 29 октября 2026 года обеим системам задали одинаковые 30 запросов по лизингу грузовой техники в России: тягачей, грузовиков, самосвалов, полуприцепов и малотоннажного транспорта. Названия компаний в запросах не указывались: каждая система сама предлагала варианты. Изучили 60 ответов - 30 от Google и 30 от Яндекса.
Индекс показывает взвешенную долю ответов, в которых ИИ предложил компанию к рассмотрению. Веса трёх сегментов - 50%, 35% и 15%. Максимум - 100 баллов. Это показатель видимости, а не оценка надёжности или условий лизинга.
В Google лидирует «Европлан» - 92 балла. Далее - «ВТБ Лизинг» с 75 и «Сбербанк Лизинг» с 63. «Альфа-Лизинг» получил 55, «Интерлизинг» — 54,5.
В Яндексе первое место занял «Газпромбанк Автолизинг» - 83 балла. «Европлан» набрал 78,5, «ВТБ Лизинг» - 73,5. Следом - «Альфа-Лизинг» с 47,5 и «РЕСО-Лизинг» с 45.
Различия заметны: у «Газпромбанк Автолизинга» в Google 32,5 балла против 83 в Яндексе. У «Сбербанк Лизинга» - 63 против 14, у «РЕСО-Лизинга» - 3,5 против 45. Результат одной системы нельзя переносить на другую.
В Google девять компаний не попали в рекомендации, в Яндексе - восемь. Ноль означает отсутствие рекомендаций в этой выборке.
Мы проверили видимость 22 лизинговых компаний в режиме ИИ Google и «Алисе AI» Яндекса. 29 октября 2026 года обеим системам задали одинаковые 30 запросов по лизингу грузовой техники в России: тягачей, грузовиков, самосвалов, полуприцепов и малотоннажного транспорта. Названия компаний в запросах не указывались: каждая система сама предлагала варианты. Изучили 60 ответов - 30 от Google и 30 от Яндекса.
Индекс показывает взвешенную долю ответов, в которых ИИ предложил компанию к рассмотрению. Веса трёх сегментов - 50%, 35% и 15%. Максимум - 100 баллов. Это показатель видимости, а не оценка надёжности или условий лизинга.
В Google лидирует «Европлан» - 92 балла. Далее - «ВТБ Лизинг» с 75 и «Сбербанк Лизинг» с 63. «Альфа-Лизинг» получил 55, «Интерлизинг» — 54,5.
В Яндексе первое место занял «Газпромбанк Автолизинг» - 83 балла. «Европлан» набрал 78,5, «ВТБ Лизинг» - 73,5. Следом - «Альфа-Лизинг» с 47,5 и «РЕСО-Лизинг» с 45.
Различия заметны: у «Газпромбанк Автолизинга» в Google 32,5 балла против 83 в Яндексе. У «Сбербанк Лизинга» - 63 против 14, у «РЕСО-Лизинга» - 3,5 против 45. Результат одной системы нельзя переносить на другую.
В Google девять компаний не попали в рекомендации, в Яндексе - восемь. Ноль означает отсутствие рекомендаций в этой выборке.
Views: 132
Привязка ВВП Еврозона к обьему продаж грузовиков с полной массой от 16 тонн
Views: 42
Привязка ВВП США к обьему продаж грузовиков класс 8. Это с полной массой от 16 тонн
Views: 45
▶ video
Сергей Блинов, автор канала Рынки Грузовиков рассуждает о роли ВВП России на динамику продаж грузовиков с полной массой 12 тонн по методологии КАМАЗ и 16 тонн по Европейским стандартам, которые исповедует Автостат
Льготный автолизинг возобновят с 1 декабря. Но за чей счёт?
28 октября на правительственном часе в Совете Федерации сенатор Андрей Шохин спросил первого вице-премьера Дениса Мантурова, когда возобновится льготное автокредитование, приостановленное в конце сентября.
Мантуров пояснил: бюджетные лимиты 2026 года исчерпаны. По программам автокредитования и автолизинга уже реализовано около 178 тыс. автомобилей. Минпромторг и Минфин предложили возобновить поддержку с 1 декабря, правительство предложение одобрило. Но деньги возьмут из бюджета 2027 года.
Первоначально из ответа следовало, что речь только об автокредитовании. Позднее агентство «ПРАЙМ» получило уточнение в секретариате Мантурова: с 1 декабря возобновятся ОБЕ программы — льготное автокредитование и льготный автолизинг.
Напомним, на 2026 год для них выделяли 20 млрд и 30 млрд рублей соответственно. В проекте бюджета на 2027 год предусмотрено примерно 7 млрд и 17 млрд рублей.
По сути, программы запускают раньше, но не за счёт дополнительных средств: декабрьские расходы пойдут из лимитов следующего года. Какая доля поддержки достанется грузовикам и седельным тягачам, пока неизвестно.
28 октября на правительственном часе в Совете Федерации сенатор Андрей Шохин спросил первого вице-премьера Дениса Мантурова, когда возобновится льготное автокредитование, приостановленное в конце сентября.
Мантуров пояснил: бюджетные лимиты 2026 года исчерпаны. По программам автокредитования и автолизинга уже реализовано около 178 тыс. автомобилей. Минпромторг и Минфин предложили возобновить поддержку с 1 декабря, правительство предложение одобрило. Но деньги возьмут из бюджета 2027 года.
Первоначально из ответа следовало, что речь только об автокредитовании. Позднее агентство «ПРАЙМ» получило уточнение в секретариате Мантурова: с 1 декабря возобновятся ОБЕ программы — льготное автокредитование и льготный автолизинг.
Напомним, на 2026 год для них выделяли 20 млрд и 30 млрд рублей соответственно. В проекте бюджета на 2027 год предусмотрено примерно 7 млрд и 17 млрд рублей.
По сути, программы запускают раньше, но не за счёт дополнительных средств: декабрьские расходы пойдут из лимитов следующего года. Какая доля поддержки достанется грузовикам и седельным тягачам, пока неизвестно.
Кто заметнее в Google среди лизинговых компаний, работающих с грузовым транспортом? 28 октября 2026 года мы исследовали поисковую видимость 22 компаний по 30 небрендовым запросам: о тягачах, грузовиках с пробегом, спецтехнике и малотоннажном коммерческом транспорте.
По каждому запросу просмотрены первые 30 органических результатов. Рекламные объявления и специальные блоки не учитывались. Для каждой компании фиксировалась лучшая позиция. Итоговый индекс учитывает место в выдаче и вес сегмента: тягачи и грузовой транспорт - 50%, техника с пробегом и спецтехника - 35%, малотоннажный транспорт - 15%.
Первое место в наблюдаемом срезе занял «Европлан» с индексом 60,81 из 100. Далее следуют «Сбербанк Лизинг» - 57,44 и «Газпромбанк Автолизинг» - 43,12. Пятёрку лидеров замыкают «ВТБ Лизинг» и «Интерлизинг». У шести компаний попаданий в ТОП-30 по выбранным запросам не обнаружено.
Рейтинг показывает доступность сайтов в небрендовом поиске. Он не оценивает надёжность компаний, качество услуг или объём бизнеса. Нулевой индекс означает отсутствие попаданий только в рамках выбранных запросов и глубины проверки.
Результаты относятся к конкретному сеансу наблюдения: Москва и единый тип устройства не подтверждены, при переходах между страницами встречались повторы. Контрольный замер трёх запросов показал изменения позиций. Поэтому рейтинг следует рассматривать как поисковый срез, а не постоянную расстановку сил на рынке.
По каждому запросу просмотрены первые 30 органических результатов. Рекламные объявления и специальные блоки не учитывались. Для каждой компании фиксировалась лучшая позиция. Итоговый индекс учитывает место в выдаче и вес сегмента: тягачи и грузовой транспорт - 50%, техника с пробегом и спецтехника - 35%, малотоннажный транспорт - 15%.
Первое место в наблюдаемом срезе занял «Европлан» с индексом 60,81 из 100. Далее следуют «Сбербанк Лизинг» - 57,44 и «Газпромбанк Автолизинг» - 43,12. Пятёрку лидеров замыкают «ВТБ Лизинг» и «Интерлизинг». У шести компаний попаданий в ТОП-30 по выбранным запросам не обнаружено.
Рейтинг показывает доступность сайтов в небрендовом поиске. Он не оценивает надёжность компаний, качество услуг или объём бизнеса. Нулевой индекс означает отсутствие попаданий только в рамках выбранных запросов и глубины проверки.
Результаты относятся к конкретному сеансу наблюдения: Москва и единый тип устройства не подтверждены, при переходах между страницами встречались повторы. Контрольный замер трёх запросов показал изменения позиций. Поэтому рейтинг следует рассматривать как поисковый срез, а не постоянную расстановку сил на рынке.
Лизинг с пробегом: у грузовика может быть три хозяина и четыре ценника
На вторичном рынке грузовой техники скоро понадобится переводчик с языка объявлений на русский. Перевозчик ищет «лизинг бу» или «лизинг б/у», а попадает в целую вселенную: лизинг с пробегом, лизинг авто с пробегом, лизинг бу авто и лизинг бу автомобилей. Кажется, речь об одном и том же. Но нет: состояние машины, остаток долга и условия сделки могут отличаться сильнее, чем пробеги на одометре.
Особый жанр - объявления из серии «лизинг изъятая техника». Рядом обязательно встречается «лизинг изъятая техника на продажу» и многообещающее «лизинг распродажа». Покупателю предлагают красивую цену, но перевозчику важнее выяснить, сколько грузовик простоял, кто оплатит ремонт и сколько он будет стоить после восстановления.
Поисковая строка вообще умеет удивлять. «Лизинг продажа автомобилей», «лизинг продажа бу автомобилей» и «лизинг продажа бу авто» звучат как три разных бизнеса. А по существу вопрос один: продаётся сама машина или право продолжать выплаты? Даже «авто после лизинга» - не гарантия хорошей истории обслуживания.
Отдельная математика - выкуп лизинга и выкуп предмета лизинга. Запрос «лизинг выкуп автомобиля» выглядит просто, пока не откроешь график платежей и условия досрочного закрытия. А договор выкупного лизинга иногда читается как детектив: развязка спрятана в приложениях.
Есть ещё переуступка лизинга, переуступка прав лизинга и переуступка договора лизинга. Тут важно согласие лизингодателя, сумма задолженности и то, какие обязательства переходят новому пользователю.
И да, лизинг бу техники - не соревнование по самой низкой цене. Для перевозчика выигрышная сделка та, после которой тягач выходит на линию и зарабатывает, а не переезжает из одного сервиса в другой.
На вторичном рынке грузовой техники скоро понадобится переводчик с языка объявлений на русский. Перевозчик ищет «лизинг бу» или «лизинг б/у», а попадает в целую вселенную: лизинг с пробегом, лизинг авто с пробегом, лизинг бу авто и лизинг бу автомобилей. Кажется, речь об одном и том же. Но нет: состояние машины, остаток долга и условия сделки могут отличаться сильнее, чем пробеги на одометре.
Особый жанр - объявления из серии «лизинг изъятая техника». Рядом обязательно встречается «лизинг изъятая техника на продажу» и многообещающее «лизинг распродажа». Покупателю предлагают красивую цену, но перевозчику важнее выяснить, сколько грузовик простоял, кто оплатит ремонт и сколько он будет стоить после восстановления.
Поисковая строка вообще умеет удивлять. «Лизинг продажа автомобилей», «лизинг продажа бу автомобилей» и «лизинг продажа бу авто» звучат как три разных бизнеса. А по существу вопрос один: продаётся сама машина или право продолжать выплаты? Даже «авто после лизинга» - не гарантия хорошей истории обслуживания.
Отдельная математика - выкуп лизинга и выкуп предмета лизинга. Запрос «лизинг выкуп автомобиля» выглядит просто, пока не откроешь график платежей и условия досрочного закрытия. А договор выкупного лизинга иногда читается как детектив: развязка спрятана в приложениях.
Есть ещё переуступка лизинга, переуступка прав лизинга и переуступка договора лизинга. Тут важно согласие лизингодателя, сумма задолженности и то, какие обязательства переходят новому пользователю.
И да, лизинг бу техники - не соревнование по самой низкой цене. Для перевозчика выигрышная сделка та, после которой тягач выходит на линию и зарабатывает, а не переезжает из одного сервиса в другой.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…