Электросамокаты все чаще становятся причиной пожаров. Статистика показывает, что чаще всего самокаты взрываются во время подзарядки. В лучшем случае владельцу грозит ремонт, в худшем — травмы или гибель.
Иногда причина трагедий — заводской брак, но чаще всего неправильная эксплуатация самоката. Например, не все знают, что аккумулятор портится от попадания влаги, например, во время мойки или поездок под дождем. Чтобы эксплуатировать самокат круглогодично как основной транспорт, его стоит передать в сервис, где проведут дополнительную защиту от влаги.
Проблемы, как правило, бывают с домашними самокатами, тогда как прокатные вовремя проходят техосмотр, съемные аккумуляторы перед зарядкой тестируются на исправность. Владельцы порой пытаются прокачать свой личный электротранспорт — увеличить мощность батареи, приварить сиденье и так далее. И это большая ошибка. Любое повреждение аккумулятора может привести к короткому замыканию, а потом и к возгоранию.
Заряжать электросамокат необходимо в сухом прохладном помещении и не допускать прямых солнечных лучей. Заряжать электросамокат следует только оригинальными зарядными устройствами, которые рекомендованы производителем. Вообще специалисты не советуют заряжать электросамокат дома. За процессом зарядки нужно наблюдать, не оставлять на ночь. Если же аккумулятор воспламенился, важно помнить, что литийионная батарея буквально за секунды выделяет огромное количество едкого дыма. Дым, который выделяется от электросамоката, очень токсичен и ядовит, буквально после одного-двух вздохов можно потерять сознание. Поэтому рисковать не стоит, следует эвакуироваться и вызвать пожарных. Приобретая такое средство передвижения и пользуясь им изо дня в день следует помнить, что оно не отличается от любого другого электрического прибора, к которому предъявляются стандартные требования по соблюдению правил пожарной безопасности.
Будьте внимательны и осторожны! Берегите себя и своих близких!
СПб ГКУ «ПСО Приморского района»
Иногда причина трагедий — заводской брак, но чаще всего неправильная эксплуатация самоката. Например, не все знают, что аккумулятор портится от попадания влаги, например, во время мойки или поездок под дождем. Чтобы эксплуатировать самокат круглогодично как основной транспорт, его стоит передать в сервис, где проведут дополнительную защиту от влаги.
Проблемы, как правило, бывают с домашними самокатами, тогда как прокатные вовремя проходят техосмотр, съемные аккумуляторы перед зарядкой тестируются на исправность. Владельцы порой пытаются прокачать свой личный электротранспорт — увеличить мощность батареи, приварить сиденье и так далее. И это большая ошибка. Любое повреждение аккумулятора может привести к короткому замыканию, а потом и к возгоранию.
Заряжать электросамокат необходимо в сухом прохладном помещении и не допускать прямых солнечных лучей. Заряжать электросамокат следует только оригинальными зарядными устройствами, которые рекомендованы производителем. Вообще специалисты не советуют заряжать электросамокат дома. За процессом зарядки нужно наблюдать, не оставлять на ночь. Если же аккумулятор воспламенился, важно помнить, что литийионная батарея буквально за секунды выделяет огромное количество едкого дыма. Дым, который выделяется от электросамоката, очень токсичен и ядовит, буквально после одного-двух вздохов можно потерять сознание. Поэтому рисковать не стоит, следует эвакуироваться и вызвать пожарных. Приобретая такое средство передвижения и пользуясь им изо дня в день следует помнить, что оно не отличается от любого другого электрического прибора, к которому предъявляются стандартные требования по соблюдению правил пожарной безопасности.
Будьте внимательны и осторожны! Берегите себя и своих близких!
СПб ГКУ «ПСО Приморского района»
