MoscowRussia
Бюллетень «Морских вестей России» с 24 по 30 октября
В конце октября Морская коллегия сообщила, что внесла в Администрацию президента законопроект о судостроении, который предполагает создание сводной программы для всего гражданского и военного флота; ввод правила государственной судостроительной экспертизы; унификацию комплектующих; регулирование вопросов ценообразования и пр.
📌Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай заявил, что закон об ограничениях эксплуатации возрастных судов в России не будет принят, пока не будет найдена замена ветхому флоту.
📌За III квартала 20226 года по внутренним водным путям перевезли 12,1 млн пассажиров, что на 9,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
📌ОСК представила концепт полностью автономного сухогрузного судна смешанного плавания «река-море» на базе унифицированного платформенного решения проекта «Платформа № 1».
📌Петербургское предприятие «Алмаз» спустило на воду второй ледокол проекта 21180М «Святогор», строящийся для ВМФ РФ.
📌Крупнотоннажные суда отечественной постройки трудятся на Севморпути. К коммерческим рейсам приступил второй арктический газовоз «Константин Посьет». «Владимир Мономах», первый российкий нефетанкер типормазмера «Афрамакс» доставил первую партию нефти с проекта «Восток Ойл» в Китай.
📌Директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов заявил: «Севморпуть находится в одном шаге от круглогодичности». Госкорпорация рассчитывает, что уже в начале 2027 года, один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию через восточный участок арктической магистрали.
📌Чистый убыток ПАО «Совкомфлот» по РСБУ за январь–сентябрь 2026 года составил 787,8 млн руб. что на 17%, больше г/г. При этом чистая прибыль по РСБУ его дочерней компании - ПАО «Новошип» выросла до 11,55 млрд рублей, что почти в 61 раз больше соответственно.
📌Зимнюю навигацию 2026-2027 в 19 замерзающих портах России обеспечит ледокольный флот в составе 35 судов.
📌Мурманский торговый порт принял первый состав с пшеницей на экспорт от «Деметра-Холдинг». Отправка стала следствием переориентирования грузопотоков из Азово-Черноморского бассейна и нехваткой пропускной способности железных дорог в направлении портов Балтики.
📌Астраханские морские терминалы могут обновить исторический рекорд по грузообороту за год: в 2024 году было обработано 6 млн тонн, за 9 месяцев 2026-го уже перевалили 5,9 млн тонн. Основной груз – зерновые.
📌В Москве состоялся саммит «Россия – Африка». Президент РФ Владимир Путин заявил, что экспорт зерна из России в Африку стабилен, а поставки удобрений растут. Поставки следуют более чем в 40 стран континента. В планах — строительство совместных хабов для сельхозпродукции и техники.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/125116/
В конце октября Морская коллегия сообщила, что внесла в Администрацию президента законопроект о судостроении, который предполагает создание сводной программы для всего гражданского и военного флота; ввод правила государственной судостроительной экспертизы; унификацию комплектующих; регулирование вопросов ценообразования и пр.
📌Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай заявил, что закон об ограничениях эксплуатации возрастных судов в России не будет принят, пока не будет найдена замена ветхому флоту.
📌За III квартала 20226 года по внутренним водным путям перевезли 12,1 млн пассажиров, что на 9,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
📌ОСК представила концепт полностью автономного сухогрузного судна смешанного плавания «река-море» на базе унифицированного платформенного решения проекта «Платформа № 1».
📌Петербургское предприятие «Алмаз» спустило на воду второй ледокол проекта 21180М «Святогор», строящийся для ВМФ РФ.
📌Крупнотоннажные суда отечественной постройки трудятся на Севморпути. К коммерческим рейсам приступил второй арктический газовоз «Константин Посьет». «Владимир Мономах», первый российкий нефетанкер типормазмера «Афрамакс» доставил первую партию нефти с проекта «Восток Ойл» в Китай.
📌Директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов заявил: «Севморпуть находится в одном шаге от круглогодичности». Госкорпорация рассчитывает, что уже в начале 2027 года, один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию через восточный участок арктической магистрали.
📌Чистый убыток ПАО «Совкомфлот» по РСБУ за январь–сентябрь 2026 года составил 787,8 млн руб. что на 17%, больше г/г. При этом чистая прибыль по РСБУ его дочерней компании - ПАО «Новошип» выросла до 11,55 млрд рублей, что почти в 61 раз больше соответственно.
📌Зимнюю навигацию 2026-2027 в 19 замерзающих портах России обеспечит ледокольный флот в составе 35 судов.
📌Мурманский торговый порт принял первый состав с пшеницей на экспорт от «Деметра-Холдинг». Отправка стала следствием переориентирования грузопотоков из Азово-Черноморского бассейна и нехваткой пропускной способности железных дорог в направлении портов Балтики.
📌Астраханские морские терминалы могут обновить исторический рекорд по грузообороту за год: в 2024 году было обработано 6 млн тонн, за 9 месяцев 2026-го уже перевалили 5,9 млн тонн. Основной груз – зерновые.
📌В Москве состоялся саммит «Россия – Африка». Президент РФ Владимир Путин заявил, что экспорт зерна из России в Африку стабилен, а поставки удобрений растут. Поставки следуют более чем в 40 стран континента. В планах — строительство совместных хабов для сельхозпродукции и техники.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/125116/
Views: 39
