5 событий дорожной отрасли: главное за неделю
Новые инфраструктурные проекты, триллионные инвестиции и технологии, которые меняют подход к дорожному строительству. Собрали пять значимых событий недели.
1. Более 4,2 трлн рублей планируют направить на дорожное хозяйство
Минтранс представил проект финансирования на 2027–2029 годы. Расходы Федерального дорожного фонда в рамках госпрограммы составят 4,257 трлн рублей. За три года планируется построить и реконструировать 1 312 км трасс, а также обеспечить капитальный ремонт, ремонт и содержание ещё 61 тыс. км дорог.
2. В Подмосковье стартовало строительство новой очереди развязки ЦКАД
Начался второй этап строительства транспортной развязки на пересечении ЦКАД и Дмитровского шоссе. Проект предусматривает новый путепровод, разворотную петлю и бессветофорный съезд. Завершить работы планируется к концу 2027 года.
3. Росавтодор предлагает по-новому оценивать эффективность дорожных работ
Представлена концепция отраслевой методики, учитывающей не только объёмы строительства, но и фактические трудозатраты, долговечность покрытий, качество и безопасность дорог. Новый подход призван повысить производительность отрасли без снижения требований к результату.
4. В Госдуме представили роботизированные технологии дорожного строительства
На выставке Росавтодора, посвящённой 280-летию дорожной отрасли, показали макеты высокоавтоматизированного асфальтоукладчика и катка, оборудование для дистанционного управления и цифровую платформу контроля укладки дорожного покрытия.
5. В России развивают единую цифровую платформу для грузоперевозок
Минтранс и представители бизнеса обсудили развитие платформы «Лотус». Её ключевые направления — единое окно для взаимодействия с государственными системами и цифровой паспорт перевозки, объединяющий сведения о грузе, транспорте, маршруте и документах.
Главный тренд недели — переход от масштабов строительства к эффективности: инвестиции в инфраструктуру дополняются автоматизацией, цифровыми решениями и новыми требованиями к качеству дорожных работ.
_____________
📌Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#дортех
Vögele представляет укладчик с распределителем вяжущего поколения «-5»
Увеличенная ширина распределения, больше комфорта и автоматизации
Специальный укладчик от Joseph Vögele AG получил мощный апгрейд. Новый SUPER 1800-5 X SprayJet теперь может распределять эмульсию на ширине до 8,25 м, ювелирно дозировать даже самые маленькие объемы распределяемого материала и подогревать остатки смеси прямо в модуле распределителя вяжущего (опция по запросу). Благодаря новым технологиям поколения «-5» работать на машине стало в разы удобнее, автоматика взяла на себя рутину, а время на подготовку к работе заметно сократилось.
Широкий спектр возможностей применения
Такие укладчики наносят битумную эмульсию и укладывают асфальт одновременно — за один проход. Это гарантирует идеальное сцепление слоев, экономит время, материалы и деньги. Новый SUPER 1800-5 X SprayJet от Vögele дает дорожникам еще больше возможностей, топовый комфорт и новые решения в области автоматизации. Как и его предшественник, этот укладчик — настоящий универсал: его можно использовать и как обычный асфальтоукладчик, так и как асфальтоукладчик с распределителем вяжущего. В стандартном режиме машина обеспечивает ширину укладки до 9,25 м, а с распределителем вяжущего — ширину распределения до 8,25 м, что на 2,25м больше, чем у прошлой модели. Благодаря этому строительные компании могут эффективно использовать этот спецтранспорт как на городских улицах, так и при масштабном ремонте автобанов. Термоизолированный бак для эмульсии вмещает 2100 л, а с опциональным дополнительным баком общая емкость вырастает до внушительных 7100 л. С двигателем мощностью 129 кВт и производительностью укладки 700 т/ч новый SUPER 1800-5 X SprayJet демонстрирует феноменальную эффективность. Целая обойма новых технологий значительно облегчает жизнь операторам. Среди них — обновленная концепция управления ErgoPlus 5, запуск оборудования одной кнопкой с системой Paver Access Control (PAC), опциональный пакет освещения «Плюс», а также умная автоматика: цифровая система управления укладчиком Smart Pave и цифровой контроль документооборота на стройплощадке WPT Paving.
Увеличенная ширина распределения и ювелирное дозирование даже самые маленьких объемов
Укладчик SUPER 1800-5 X SprayJet оснащен пятью распылительными рампами, которые установлены между гусеницами, позади них и по бокам машины. Такое расположение позволяет наносить эмульсию сплошным слоем без пропусков, даже если ширина укладки постоянно меняется. Максимальная ширина распределения 8,25 м достигается за счет двух дополнительных уширителей. Разбрызгивающие сопла работают в импульсном режиме под давлением до 3 бар. На выбор доступны три типоразмера — 07, 10 и 16 — с пропускной способностью 70, 100 и 160 % соответственно. Благодаря оптимизированной калибровке система ювелирно дозирует эмульсию по всей ширине распределения, даже когда ее требуется совсем немного. Чтобы сохранить нужную температуру малых объемов смеси (менее 300 л) до самого конца смены, теперь доступна версия новой модели с дополнительным подогревом. Это позволяет без остатка выработать всю эмульсию до последней капли, даже если норма расхода минимальна, а на улице уже похолодало.
Kleemann │ Новая мобильная роторная дробилка MOBIREX MR 130 EVO. Роторная дробилка нового поколения с инновационными функциями.
Мобильная роторная дробилка MOBIREX MR 130 EVO от Kleemann приходит на смену успешно зарекомендовавшей себя MR 130 EVO2. Машина выгодно отличается низким расходом топлива, высокой производительностью и универсальным применением. Новая роторная дробилка MOBIREX MR 130 EVO с приводом D-DRIVE будет доступна в начале 2027 года пока только в странах Европы. В последующем она появится в продаже и на рынках других регионов.
Оптимальное качество конечного продукта и высокая производительность
Роторная дробилка MOBIREX MR 130 EVO универсальна в применении и впечатляет своей высокой производительностью в непрерывном режиме работы. При этом её спектр применения включает в себя как выполнение различных работ по переработке вторсырья, например бетонного, строительного и асфальтового лома, так и дробление природного камня низкой и средней твёрдости. Доступный в виде опции двухдековый сортировочный грохот позволяет получать конечные продукты двух разных фракций с распределением на два отдельных потока материала. С помощью воздушного сепаратора можно отделять как надситовую, так и среднюю фракции от лёгких материалов, например от частиц древесины и пластика. Кроме того, поворотный конвейер для средней фракции позволяет осуществлять последующее сведение с мелкой фракцией, что обеспечивает наилучшее качество конечного продукта.
Высокопроизводительная дробилка с прямым приводом, непрерывный процесс дробления
Благодаря усовершенствованной концепции дизельного прямого привода D-DRIVE с двигателем последнего поколения MOBIREX MR 130 EVO выгодно отличается очень низкими показателями расхода топлива. Все вспомогательные приводы, такие как приводы лотков и конвейерных лент, работают от электричества. Вентилятор, работающий в зависимости от нагрузки, снижает уровень шума.
Система непрерывной подачи (CFS) контролирует загрузку дробилки и двигателя и обеспечивает бесперебойную подачу материала. Это позволяет оптимизировать работу дробилки, снижает её износ и обеспечивает очень высокое качество материала.
Продуманная концепция простого управления установкой
С комплексной системой управления SPECTIVE от Kleemann с интуитивно понятным интерфейсом оператор имеет под рукой различные инструменты, которые заметно облегчают его повседневную работу. Мобильное приложение SPECTIVE CONNECT помогает пользователям активно применять современные цифровые технологии на рабочих площадках. Все основные технологические данные передаются прямо на смартфон, что упрощает подготовку рабочих отчётов. Подробные указания по способам устранения неисправностей, предоставляемые SPECTIVE CONNECT, обеспечивают необходимую поддержку на местах — это означает минимум простоев, повышение производительности и увеличение прибыли.
Простое управление одним нажатием кнопки
MOBIREX MR 130 EVO оснащена автоматической регулировкой выходной щели и определением нулевой точки. Выходная щель удобно регулируется одним нажатием кнопки, что делает ненужным трудоёмкое измерение вручную непосредственно на установке. Благодаря определению нулевой точки компенсируется износ при запуске дробилки и обеспечивается неизменно высокое качество конечного продукта. Ещё одно преимущество для комфортной работы: инновационный механизм открывания дробилки без инструмента всего за 30 с обеспечивает полный обзор дробильной камеры. Это позволяет быстро оценить состояние бил визуально и при необходимости легко заменить их.