▶ video
The section failed to load.
The data did not refresh — the previous period is still shown.
Dashboard
26 October — 1 November 2026
Loading…
Audience growth
0subscribers in the period
The number of subscribers did not change in the period
Quality index
Views and reach
Subscriber engagement
Citation index
The citation index has not been calculated yet: it will appear after the nightly calculation once other channels mention the channel.
When and how much it posts
Post formats
Every post is a dot
Higher means more views, bigger means more reactions. Click a dot to open the post.
Period totals
Click a metric to see it across the period below
Ads in the channel
Top posts
By views for the period
Posts by day
Pale bars are days, the line is the 7-day average: you can see whether the channel is speeding up or slowing down
Data updated at 00:43 Moscow time. Views are the current counts of posts published on those days; average reach counts posts older than two days. How the quality index is calculated
Posts for the period
Loading…
▶ video
Насколько планируется расширить дорожную сеть Красноярского края за три года
Темпы роста дорожной сети региона официально обозначены в прогнозе социально экономического развития края до 2029 года. Сейчас в Красноярье 27899 километров трасс общего пользования с твердым покрытием. Через три года, по консервативному варианту добавиться 20 километров, а по базовому - даже 30. То есть рост на 0,1%.
Ранее мы рассказывали о развитии железнодорожной сети в Сибири. Красноярский край за первую четверть 21 века прибавил 31 километр стальных магистралей. Главный же проект железнодорожного строительства региона - 44-километровый участок Карабула - Ярки, так до сих пор и не завершен. Не помогло и обращение губернатора в правительство РФ в феврале 2024 года с просьбой выделить финансирование на трассу. Тогда требовалось 6,25 миллиардов рублей.
Западная Сибирь и Дальний Восток работают над новыми путями от Северного морского пути до Китая
Западно-Сибирский проект тесно связан с перспективной Трансалтайской железной дорогой с дальнейшим выходом на Обь и далее на Салехард и порт Сабетта. Стоимость стальной трассы оценивается в 1,2 триллиона рублей, она может существенно разгрузить Транссиб и БАМ.
Дальневосточный вариант - международный транспортный коридор “Мохэ - Найба”. Он предусматривает создание международного совмещенного пограничного перехода с КНР, строительство глубоководного порта Найба на побережье Северного Ледовитого океана, новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Найба протяженностью около 1,3 тыс. км, а также магистрали от Нижнего Бестяха до Магадана протяженностью около 1700 километров. Необходимые инвестиции - также более триллиона рублей.
Оба пути сейчас привлекают пристальное внимание на федеральном уровне. И первый и второй позволяют существенно расширить транспортно-логистические возможности России. А западно-сибирский - позволит сократить расходы на транспортировку традиционных товаров макрорегиона.
А Красноярский край, гордость которого могучий судоходный Енисей?
Открытие расширит знание о формировании планет, рассказал агентству ТАСС руководитель обсерватории Университета Решетнева Сергей Веселков.
"Если статус подтвердят, 2026 ED138 станет шестой официально признанной карликовой планетой в Солнечной системе (сейчас в списке: Церера, Плутон, Эрида, Хаумеа и Макемаке). Это важно по многим причинам. Например, расширит знания о транснептуновых объектах (ТНО). ED138 относится к этой категории - он обращается вокруг Солнца за орбитой Нептуна. Такие тела - одни из самых "нетронутых" в Солнечной системе: они мало изменились с момента формирования системы. Кроме того, такое открытие дает материал для проверки теорий о формировании планет", - сообщил Веселков.
Новое небесное тело обнаружили американские ученые. Его диаметр - около 1,5 тысяч километров.
Об этом в своем “Макс” сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, побывавший с рабочей поездкой в регионе.
".. На сегодняшний день 50% всей подземной проходки пройдено - более 10 км тоннелей. В городе одновременно
работают пять щитов. В целом по проекту на первой линии предусмотрено шесть остановочных пунктов. Проектная документация разработана, по всем этапам получены положительные заключения госэкспертизы. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на конец 2028 года", - написал Хуснуллин.
Таким образом, метротрамвай в Красноярске будет сдан уже после празднования 400-летия города (август 2028) и весьма вероятно - после плановых выборов губернатора региона.
2023 год. Принята дорожная карта Стратегии развития Сибири. Среди важных направлений - создание новых транспортных коридоров, в том числе международных - в Монголию и Китай.
Тогда в период 2024 - 2026 годов предполагалось провести оценку целесообразности: создания Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (от Нижневартовска до Белого Яра, от Таштагола до Урумчи), реализации проекта строительства железнодорожной линии Элегест - Кызыл - Курагино, а также подготовить предложения по созданию Северного (с выходом на Пекин и Тяньцзинь) и Западного железнодорожного коридора (с выходом на Урумчи). Все эти проекты так или иначе были связаны с Красноярским краем, по крайней мере - с частью его территории.
Что на сегодня? Северо-Сибирская магистраль признана слишком дорогой, трасса от Курагино отложена на годы, а приоритетом ожидаемо стало направление из Западной Сибири. Прорабатывается проект Трансалтайской железной дороги в Китай через участок между Казахстаном и Монголией. Основная трассировка - с Кузбасса и Алтая, соответственно эти регионы получат больше возможностей для развития торговли с соседними государствами и смогут расширить экспорт того же угля, металлов и зерна.
Дорогу в Китай через западно-сибирские территории считают перспективной в Кузбассе.
"Для нас критически важна стоимость логистических затрат. Если сегодня на Восточный полигон до портов Владивостока везем на расстояния 5 тыс. км, то создание нового коридора до китайских железных дорог, например, станции Урумчи, напрямую из Кузбасса - из Новокузнецка через Таштагол и Республику Алтай - это порядка 1200-1300 км. То есть это значительно меньше, чем существующий транспортный путь до Владивостока", - сообщил глава региона Илья Середюк.
А что Красноярский край? У региона на сегодня нет прорывных логистических проектов, которые можно предложить федеральному центру. Даже Северный морской путь, история которого во многом начиналась из Красноярска (как центра координации освоения), почти не присутствует в региональной повестке. А между тем, по СМП уже пошли не только суда из КНР. Осуществлен первый рейс из Южной Кореи, на очереди - Индия и Индонезия.
Речь идет о тундровых гуменниках, которых к началу 21 века оставалось около 3,5 тысяч.
Птица оказалась под угрозой исчезновения, была внесена в Красную книгу Красноярского края, а на западе края, в местах ее миграционных остановок, был создан заказник "Салбат".
Как рассказал агентству ТАСС заведующий кафедрой охотничьего ресурсоведения и заповедного дела СФУ, доктор биологических наук Александр Савченко, сейчас насчитывается уже 60 тысяч особей гуменника.
Судя по всему, регион остался без федеральных денег
В октябре правительство края обнародовало обновленную версию программы “Развитие беспилотных авиационных систем в Красноярском крае до 2030 года”. Главное ее отличие от документа 2024 года - отсутствие федерального софинансирования. Тогда предполагалось, что бюджет РФ перечислит на эти цели краю до 2030 года свыше миллиарда рублей.
Однако теперь остались только деньги региональной казны. Всего за 2026 - 2030 годы - около 260 миллионов. Несмотря на “секвестр”, программа нацелена на десятки направлений, в ней будут задействованы практически все министерства. В 2030 году в крае должны появится сразу три посадочных площадки для беспилотья. А число авиамоделистов-спортсменов увеличится со 424 до 490-та.
Действительно хорошая информация для тех, кто интересуется прошлым своих предков. Документы государственного архива Красноярского края теперь доступны в системе “Яндекс”/Поиск по архивам.
Что можно посмотреть в оцифрованном виде с возможностью поиска? Метрические книги прошлых веков, полицейские бумаги имперского периода, данные на переселенцев, сведения городских управ и много другое.
Всего - более 25 тысяч архивных дел и свыше 670 тысяч листов.
Посмотреть можно здесь.
"Есть "Сила Сибири" и "Сила Байкала". Важно подчеркнуть, в том числе, и тот регион, через который будет проходить маршрут. А маршрут будет проходить через южный берег озера Байкал".
"Сила Сибири 2" - проект экспортного газопровода с месторождений Западной Сибири через Монголию в Китай. Он должен пройти через территорию Красноярского края, что позволит создать условия для газификации центральной части региона.
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…
Loading…