На Новочеркасском заводе завершили сборку электровоза нового поколения для БАМа и Транссиба
Железнодорожный тяжеловес мощностью 12600 кВт способен тянуть составы массой до 7100 тонн — примерно 70 гружёных вагонов.
Оснащён современной системой управления, умеет экономить электроэнергию и передавать данные о своём состоянии дистанционно. Поддерживает виртуальную автосцепку и распределённое торможение.
Заявленный ресурс до капремонта — 4 миллиона километров.
Сейчас локомотив проходит наладочные испытания. Такие машины позволят перевозить больше грузов по маршрутам Восточного полигона.