🚄 Из Москвы в Минск — за три часа: Россия и Беларусь подписали…
Loading image…
🚄 Из Москвы в Минск — за три часа: Россия и Беларусь подписали меморандум о ВСМ
Россия и Беларусь договорились сотрудничать в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск. Меморандум подписали транспортные ведомства двух стран 1 октября.
Если проект будет реализован, время в пути между двумя столицами планируют сократить примерно с семи часов до трех.
📍 Длина будущей магистрали — около 700 км
Речь идет именно о высокоскоростной железной дороге, а не об очередном ускорении существующих поездов. Для нее потребуется отдельная инфраструктура, рассчитанная на движение высокоскоростных составов.
Сейчас между Москвой и Минском уже курсируют «Ласточки».
Зачем нужна такая магистраль?
Власти двух стран связывают проект с развитием общего транспортного пространства Союзного государства. Помимо поездок между столицами, высокоскоростная линия должна усилить транспортные связи и сделать перемещение между Россией и Беларусью быстрее.
При этом железнодорожное сотрудничество уже расширяется и на приграничные регионы: в 2026 году запустили трансграничные пригородные маршруты Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск без необходимости пересаживаться на границе.
Россия и Беларусь договорились сотрудничать в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск. Меморандум подписали транспортные ведомства двух стран 1 октября.
Если проект будет реализован, время в пути между двумя столицами планируют сократить примерно с семи часов до трех.
📍 Длина будущей магистрали — около 700 км
Речь идет именно о высокоскоростной железной дороге, а не об очередном ускорении существующих поездов. Для нее потребуется отдельная инфраструктура, рассчитанная на движение высокоскоростных составов.
Сейчас между Москвой и Минском уже курсируют «Ласточки».
Зачем нужна такая магистраль?
Власти двух стран связывают проект с развитием общего транспортного пространства Союзного государства. Помимо поездок между столицами, высокоскоростная линия должна усилить транспортные связи и сделать перемещение между Россией и Беларусью быстрее.
При этом железнодорожное сотрудничество уже расширяется и на приграничные регионы: в 2026 году запустили трансграничные пригородные маршруты Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск без необходимости пересаживаться на границе.