ТРОИЧНОСТЬ и НОВЫЙ АФОН

23 апреля 1956 г.
- - - - -
В Московском университете на одном из семинаров С.Л. Соболева была поставлена задача создания малой цифровой вычислительной машины. Сформулированы основные технические требования. Исполнителем разработки был назначен Н.П. Брусенцов. Заметим, что речь шла о машине с двоичной системой счисления на магнитных элементах.

С.Л. Соболев договорился с Л.И. Гутенмахером, в лаборатории которого в ИТМ и ВТ АН СССР была создана двоичная цифровая машинв на магнитных элементах, о стажировке Н.П. Брусенцова.

Вспоминает Н.П. Брусенцов:
«Одна из главных проблем — подавление "возврата информации" в феррит-диодных регистрах. Мне бросилось в глаза, — каждый второй ферритовый сердечник не работал, а использовался для „компенсации помех“, которая в том исполнении принципиально не могла быть достигнута ни при каком подборе характеристик сердечников, чем только и занимались, выбрасывая в брак до 90% тороидов.

Разобравшись в этих заблуждениях, я легко нашел схему, в которой работают все сердечники, но не одновременно, что и требовалось для реализации троичного кода. О достоинствах этого кода я, конечно, знал из книг, в которых ему уделяли тогда значительное внимание».

Н.П. Брусенцов продолжал:
«Именно тогда у меня возникла мысль использовать троичную систему счисления. Она позволяла создать очень простые и надежные элементы, уменьшала их число в машине в семь раз по сравнению с элементами, используемыми Л.И. Гутенмахером. Существенно сокращались требования к мощности источника питания, к отбраковке сердечников и диодов, и, главное, появлялась возможность использовать натуральное кодирование чисел вместо применения прямого, обратного и дополнительного кода чисел.
После стажировки разработал и собрал схему троичного сумматора, который сразу же и надежно заработал. С.Л. Соболев, узнав о его намерении создать цифровую машину с использованием троичной системы счисления, горячо поддержал замысел и позаботился о том, чтобы помочь молодыми специалистами».

Изобрести сумматоры, счетчики и прочие типовые узлы не составило особого труда для Брусенцова.

Летом 1957 г.
- - - - -
На пляже в Новом Афоне все детали были прорисованы в тетрадке. Следующим летом Брусенцов и Карцев плавали до Астрахани на теплоходе, но рисовать мне было уже нечего».

1958 г Москва, МГУ
- - - - -
Сотрудники лаборатории (к этому времени их набралось почти 20 человек) своими руками изготовили первый образец машины.